日前有消息称,中石油内部下发文件,要求对各地LNG工厂的供气价上调至各地非居民用气最高价格。消息认为,如果执行中石油的上述调价方案,其工厂获得的LNG原料气将达到2.48元/方,而目前其获得的LNG原料气价格仅为1.2元/方,价格涨幅超过100%。
此时距国家发改委发布非居民用天然气价改的通知仅半个月的时间。涨价带来的成本增加,让天然气产业链企业叫苦不迭,涨价带来的连锁反应给众多下游企业带来了压力和隐忧。天然气涨价才刚刚开始,中国今后的高气价时代将会逐步到来。
如果国产和进口LNG双双涨价,这会让本来就压力重重的国内下游市场或许面临企业淡出或成本倒挂的现象。
记者从国内多家LNG工厂获悉,天然气价改导致LNG工厂的液化成本大幅上升,近日又纷纷传来工厂限气的消息。不少LNG工厂、贸易商和下游用气企业担心,LPG的性价比优势和供应稳定性优势,可能会慢慢体现。
LPG出头之日?
天然气陆续提价是大势所趋,有业内人士认为,因LNG涨价,短期内LPG的替代优势或将凸显,因为两者的替换完全是出于经济性考虑,生产销售LPG的公司短期内有望受益。
安迅思息旺能源天然气分析师黄庆在接受本报记者采访时表示,在这些从业者看来,LNG涨价一方面会阻碍LPG的工业用户转换LNG燃料的积极性。另一方面,如果LNG的价格优势不再,那么LPG凭借供应稳定的特点,原先改成LNG燃料的工业用户可能重新使用LPG。
某液化工厂人士透露,LPG凭借稳定的供应量,可能会重新占据市场。而LNG因为气源紧张的原因,气紧的时候会出现断供的情况。
黄庆告诉记者,一些贸易商的工厂正在改用LPG为燃料,因为近期LNG的供应过于紧张,当然,具备两种燃料替换的工厂数量不多。
但是卓创资讯天然气分析师王晓坤表示了较为不同的观点,她对记者说:“LPG对于LNG来说并不存在替代性,只能说短期内减少了劣势。上周五国内LPG价格是5921元/吨,LNG均价为5166元/吨,相同的热值,一公斤的差距大概是1.86元,还是有经济性质的差别。因为LNG车或燃烧装置都有前期投入的问题,在差价减小的情况下,投资回报比线拉长。但是LNG仍是未来的趋势。”
当然,此前业内一直认为,在工业上LPG的用量会被天然气不断替代,一旦LNG大幅涨价成为定局,LNG性价比优势愈发不明显,后期被替代的速度可能放缓。但是在管道天然气方面,仍有持续被替代的可能。
LNG发展道路并不十分顺利。我国LNG车用市场目前仍处于初期培育阶段,为了维持现有的客户以及进一步开拓未来市场,多数的建站企业只能选择压缩自己的利润空间,以保障LNG较柴油的明显价格优势。
黄庆给记者的资料中显示,多个加气站负责人都持这样的观点,就是LNG车用售价已经达到了客户可接受的最高点,倘若再上调,势必会打击运输企业购置LNG汽车的积极性。
涨价需要传导过程
王晓坤对记者说:“非居民用天然气涨价后,LNG跟涨。但是现在愈发有涨不动的趋势,下游企业的承受能力也似乎到了极限。这样下去,高价会抑制市场需求,涨价不能一蹴而就,需要一个传导的过程。”黄庆也认为LNG工厂的涨价,应该理解为LNG成本与销售价格变化的过程,现在这种过程还没有梳理完毕。主要的原因是,LNG工厂最新的成本价还没有落实。从气源方角度,希望实行的是各省增量气的最高门站价。但是,从工厂的角度来看,那么高的价格无法承受,甚至可能面临巨大的成本压力,而无法存活。所以双方正在就最终的价格进行博弈,而大量的LNG工厂也面临了巨大的生存压力。
“LNG成本没有确定之前,其实一切都还没有定论。一些工厂选择了停产,等待最新价格的出台;一些工厂选择下降开工率。这些因素导致了气源紧张,价格也就水涨船高。但是成本上涨是个定论,只是涨多少的问题”,黄庆补充道。
对于涨价最大的担忧聚焦在LNG在工业和车用上。工业的承受力比较差,如果LNG继续涨价,有些可能会选择燃料油,会对空气造成污染。而车用的发展也可能随着LNG价格的发展而放缓,毕竟车用的经济性变差。
黄庆在采访过程中对记者表达了一个较为客观的建议,就是可以对下游需求做一个调研,制定一个合理的下游承受能力范围来决定上游的成本,可能是更有利于清洁能源的发展。
“目前LNG工厂成本还没有很好的解决途径,如果最终是按照增量气标准算,那么抑制需求是理所当然。当然,国家也可能从下游发展速度过快的角度出发,上调天然气的价格,在资源和需求无法对等的矛盾下,抑制部分需求也是合理的,但是可能也需要考虑一定的下游承受力”。黄庆说道。
观点
“照付不议”(take or pay)是天然气供应的国际惯例和规则,是将天然气产业链的资源开发方、输气方与市场用户捆在一起,共同克服生产、输配和使用的风险问题。其目的是保证供气方有一个长期稳定的市场并获得稳定的销售收入。
关于天然气定价,应重视把握价格条款。目前在国内是受政府管制的国内用户往往认为价格条款是不可谈判的,从而忽视对价格条款的把握。事实上,很多情况下政府物价部门对天然气价格仅仅规定了一个浮动的区间,或者规定了调价的计算方法,因此在合同中需对价格调整机制作出更加细化的安排。除对正常供气范围内的天然气价格作出约定外,还需特别关注超额气量、不合格气量、补提气量的价格。需要指出的是,在天然气国际贸易中,价格机制将更加灵活多样,分为现货价格、期货价格、固定价格、与替代能源价格挂钩的浮动价格等。在目前全球天然气卖方市场已经形成,天然气价格持续走高的局面下,如果善于把握国际能源价格走势,通过设置合理的定价条款,“照付不议”合同可以成为对抗天然气价格上涨的有力工具。
(陆利忠 阳光时代律师事务所合伙人)