本报讯 7月23日,第五阶段《车用汽油》国家标准委报批稿公开征求意见已经截止,这意味着国五汽油标准“诞生在即”。
今年7月1日,国家标准委网站曾刊发《关于征求第五阶段〈车用汽油〉国家标准(报批稿)意见的通知》,明确征求第五阶段《车用汽油》国家标准修订的意见。按《通知》,第五阶段《车用汽油》国家标准征求意见截止时间为2013年7月22日。
据悉与国三和国四相比,国五最大的变化就是含硫量。数据显示,国三汽油和国四汽油的硫含量分别为不大于150ppm(气体浓度计量单位)和50ppm,国五汽油的硫含量拟定不大于10ppm。另外,告别“锰时代”是国五汽油的又一个特点。
对于消费者来说,一旦修订完成,车用汽油的牌号将变为89号、92号和95号3个牌号,这区别于目前市场中的93号、97号等标识。
事实上,国五汽油标准的诞生时间本就有所限制。今年2月7日的国务院常务会议上,明确要求加快油品质量的升级。其中,2013年底前发布第五阶段车用汽油标准(硫含量不大于10ppm),过渡期均至2017年底。
欧洲部分国家的经验则是,油品升级过程中成本承担按“三三制”来分,即消费者承担1/3,企业承担1/3,政府通过一定的税收优惠和补贴承担1/3。
(黄烨)