天津完成“大气十条”第一阶段目标

　　天津市环保局近日宣布，2017年，天津PM2.5年均浓度为62微克/立方米，较2013年同期下降35.4%；二氧化硫年均浓度首次降至20微克/立方米以下，较2013年同期下降72.9%，完成“大气十条”第一阶段目标。同时截至去年底，已实现较2012年累计净削减燃煤约1030万吨。

　　作为传统工业城市，以重化工为主的产业结构、以煤炭为主的能源结构、以路运为主的交通结构，是长期压在天津头上的“三座大山”。如何扭转这样的“复合型污染”局面？天津打响大气污染治理攻坚战。

　　关停“散乱污”企业近万家

　　2017年4月4日，环保部副部长赵英民带队来到北辰区青光镇刘家码头村检查，发现村内化工废料堆积如山，上千个黑色塑料袋不停渗出黄色浓稠原料，还有些小作坊违规生产，北辰区因此被环保部通报批评。重拳之下，该区现已清理“散乱污”企业110余家，目前正在规划发展生态旅游产业。

　　刘家码头村的变化，正是天津“散乱污”企业整治的缩影。2017年，全市累计排查“散乱污”企业1.8万多家，其中存在违法违规、治理无望的9081家，另外原地改造和搬入园区的企业全部“先停后治”。

　　“这些企业多建于上世纪八九十年代，总体工艺设备落后、物耗能耗较高、管理水平较差。一家企业平均占地两亩多，年均纳税约3.2万元，一亩地年税收不到2万元，产出非常低。”天津市环保局局长温武瑞表示，取缔“散乱污”企业，对局部地区、个别企业，短期内确实有一定影响，但从全局、长远来看，是实现可持续发展的必由之路。

　　近翻倍完成散煤治理任务

　　这个采暖季，西青区辛口镇村民徐明亮家中免费装上了电锅炉，通过集中供暖，屋内可保持在20多摄氏度。每平方米采暖费25元，50多平的屋子今冬约花费1250多元，比烧煤“土暖气”便宜，也干净多了。

　　天津市环保局大气处处长杨勇介绍，根据排查统计，全市共有散煤用户122.3万户，国家2017年给天津下达的清理任务是29万户。结合实际情况，天津提出“宜气则气、宜电则电、电力优先”的要求，并通过推广“补建集中供热”，将城市取暖方式向城乡结合部和农村地区延伸，包括最远的蓟州区也已建成30公里管网进行输热。截至去年底，全市共完成散煤治理53万户，超过原定任务近一倍。

　　“散煤治理不能太机械，个别特殊情况要特殊对待。如西青区有个流浪人员收容站，因位置偏僻，电和气都送不过去，经市长特批，这里可继续使用清洁煤。”杨勇称。

　　机动车超标排放处罚高

　　近年来，京津冀地区PM2.5、PM10和二氧化硫浓度均不断下降，只有氮氧化物呈现上升态势，其原因之一便是机动车尾气排放。“天津经济水平不如北京，反应在车辆上就是老旧车比较多。”温武瑞称。

　　对此，从去年6月1日起，天津全市禁止中、重型柴油货车在外环线及以内区域通行；9月底全面供应国六标准车用汽柴油；天津港提前3个月实现散货煤炭海铁联运，年减少汽运煤炭6000万吨。全市37家机动车检测线安装了在线视频监控设施，直通环保部门。同时设立21个机动车检查门站，每个门站筛查出排放超标的可疑车辆，交警部门拦下后，再由环保部门进行复检，并倒查该车最近一次年检是在哪条检测线，以追究检测线造假责任。

　　截至去年底，天津累计淘汰老旧车4万辆，处罚6000多辆超标机动车，及10家造假检测线，每家至少罚款20万元。

　　（马维辉）