“京津冀”里话明天（家事国事）

　　自从来到北京学习，母亲总跟我念叨：“现在回家方便了，你啥时闲了就从北京回来，坐那个动车，到唐山才90分钟，不像以前一说起去北京跟出远门一样。”母亲平日生活节俭，但是给我打起电话来，总有说不完的话。

　　“北京机会多，你将来在北京工作吧。”几年前，母亲不乐意我到北京发展，是因为儿行千里母担忧。而现在，北京到唐山的路好走了，通道多了，联系更密切了。光是北京到唐山的列车，一天内就有50趟，其中高铁、动车有27趟。

　　回家的方便得益于京津冀的协同发展。从2014年以来，“轨道上的京津冀”，已经形成以干线铁路、城际铁路、市郊铁路和地铁为支撑的4层立体轨道交通网。按照国家发展改革委和交通运输部发布的《京津冀协同发展交通一体化规划》要求，“京津保唐相邻城市1小时交通圈”正在逐步实现，2017年京津冀所有公共交通将全都实现一卡通。

　　“反正咱们之间打电话也不算长途了，以后跟家里勤联系着。”自从2015年京津冀取消漫游费后，母亲给我打电话的频率就明显多了起来。从母亲那里，我了解到了唐山好多新的变化。以前的唐山是重工业城市的代名词，母亲曾说：“污染严重的时候，早起开窗通风，等到下午窗台上就会看见一层黑渣。”而现在，京津冀协同发展下的生态环境保护问题得到了高度重视。到2020年，京津冀地区PM2.5浓度要比2013年下降40%左右。“现在环境明显变好了，以前的采煤沉降区变成了南湖城市中央生态公园，去年还举办了园艺博览会。”

　　唐山的环境变好了，这让我放心了不少。以前母亲一到冬天总是咳嗽，唐山的医院治不好，就要到北京的医院去看。来回不仅路程遥远，而且异地报销更是难上加难。“以后看病，我不用找你去北京看了，现在咱家这边的医院，就有北京的医生坐诊。” 如今京津冀资源共享，每个月都有京津的知名医生、专家学者到唐山会诊坐诊，直接为老百姓服务。今年京津冀三地更是可以实现异地就医直接结算。

　　母亲前几天带电话跟我说：“我听说将来到北京养老也方便了，没有障碍了，以后我和你爸到北京给你看孩子。”如今像我这样离开唐山到北京打拼的年轻人越来越多，如果把父母接到北京养老，老年福利和养老服务会因为户籍壁垒跟不上，但现在让养老扶持政策跟着户籍老人走，无疑为我们解除了后顾之忧。

　　京津冀协同发展的3年来，出行更方便、更快捷了，环境更绿色、更环保了，看病更省心、更踏实了，老百姓的幸福指数飙升，母亲说：“我眼中的京津冀协同发展，真好。”