我成长于重庆渝中，却对渝北存着一份亲近。学生时代我曾去碧津湖郊游，那一池碧水曾荡漾过青春的笑语；也曾跟同事驱车去渝北寻觅美食，这里的麻辣鱼声名远扬，是难忘的味觉记忆。后来父母迁居渝北，这里便成了我归乡的心灵驿站。日新月异的发展勾勒出摩登的城市天际线，但渝北的妙处，在于它既有奔向未来的活力，也悉心珍藏着过去、保留厚重的历史底蕴。

　　我曾经参加活动，到渝北的“民国城”采风。经过旧时的老建筑，恍然间仿佛时光倒流。在这里，我偶遇了童年熟悉的麻花、桃片、米花糖，还有我最爱的糖观灯（也称糖画）。摊贩把黄糖熔化，以糖为笔在石板上画出生动活泼的动物，凝固后粘上木棍。我把它拿在手上，一边看一边吃，别有一番盎然情趣。美食玲珑可爱，又暖心温肠，承载了我无数记忆与思念。

　　品尝了舌尖上的旧时光，再去山水间寻觅历史的踪迹。这里江水奔涌，古木遮天蔽日。明媚的阳光下，我与友人在河畔漫步，闲谈间从南岸的三毛故居，聊到位于悦来古镇的余光中旧居。在悦来古镇，嘉陵江蜿蜒而过。明清时期，这里是舟楫往来的驿站；抗战岁月，它成为救亡图存的前哨。当年，年少的余光中随家人栖身于这里的朱家祠堂。他求学的中学离家有10余里山路，往来不易，常常只能通过书信与母亲交流。这尺素往来又化作《乡愁》第一小节里那枚小小的邮票：“我在这头，母亲在那头……”让无数人感心动魂的诗篇，其源头可追溯至渝北。

　　我去时，余光中故居仍在修缮，暂不得入，于是我们又聊起当下的渝北。重庆轨道四号线，也称“背篓专线”，家住渝北的农民，背上背篓，挑起扁担，坐上地铁去城里卖菜，车厢里一筐一背篓的蔬菜水果和他们的主人，还有戴耳机的学生、西装革履的白领、手推行李箱的游人，共同组成一幅和谐温情的市井画卷。

　　有人曾向相关部门提出，背篓和菜筐占用空间颇多，是否应予以限制。消息一出，市民纷纷反对，说大家生活都不容易，那背篓里是一家人的生计，为什么不能宽容和包涵？重庆人的豪爽仗义、宽广胸怀，由此可见一斑。相关部门也很快给出回应：只要物品和行为合规，就不会干涉。

　　当我提笔写下这篇随感时，朋友阿莉正巧打电话来约我喝茶。阿莉是舞蹈老师，家住渝北龙兴，我问她是否坐过“背篓专线”，她呵呵一笑：“当然坐过。”她告诉我，她曾和一群女孩一起坐过轨道四号线。她们是应邀参加演出去的，当时她们身着精美的演出服，跟一堆橘子、咸菜、鸡蛋、西红柿挤在一起，引来乘客惊诧又好奇的目光，那真是一场有趣的旅程。

　　这世间的连接总是如此奇妙。我后来在新闻中看到，江苏苏州也有一条被称作“荷花专线”的轨道交通线路。当地为方便花农携花进城，特意开辟了这趟专列。车厢里莲香袭人、荷影摇曳，既有烟火人间的气息，又不失水墨江南的诗意。

　　江南的花农不仅勤劳，更有艺术巧思。他们将荷花与莲叶搭配成束，或点缀几枝小花，每一束都玲珑别致，摆上摊位引来市民争相选购。人们脸上洋溢着欢喜，握在手中的不只是花，更是夏日清凉里的一段江南韵味。

　　一位花农在接受采访时笑着说：“我家里不愁吃穿，就是闲不下来。以前光知道卖莲藕，没想到我种的荷花也有这么多人喜欢，这让我每天干活都觉得美滋滋的。”

　　花农质朴的欢喜，源于自己的劳动成果被珍惜、被尊重。从山城的背篓到江南的荷花，无不是城市温情的缩影。这些流动的风景线留下城市的足迹，也传递着人心的善意。我想，这世间最美的连接，莫过于心灵的同频与共情。

　　夜色中的渝北灯火如星。我静立在窗边，几种声音和谐地在耳边重叠：河流水声潺潺、轨道四号线穿梭的轰鸣、诗人乡愁的缠绵絮语。

　　此心安处是吾乡。过去、现在与未来，在此刻交汇共鸣。故乡不断生长，我们都在这里书写着共同的新乡愁。