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人民日报海外版 2014年07月25日 星期五

主动对接京津 做活旅游资源

河北省旅游局党组书记、局长 栗进路

《 人民日报海外版 》( 2014年07月25日   第 15 版)

  承德风光

  在京津冀协同发展的进程中,旅游业既是共振点和共赢点,又是切入点和突破口。

  京津冀区域旅游特色互补

  京津冀三地旅游既有同宗同脉的统一性和完整性,又有各具特色的差异性和互补性。北京作为首都和全国旅游中心城市,自然、人文、历史等景观优势明显。天津近代人文旅游资源丰富,以近代文化、民间文化、欧陆古典风情最为著名。河北历史底蕴深厚,资源种类齐全,特别是海滨、海岛、草原、湖泊、天然冰雪、优质温泉、青山秀水、乡村风光等都是发展环京津休闲产业的特色资源。

  京津冀区域客源市场广阔

  2013年,京津冀旅游总收入超过8000亿元,旅游总人数达到6.6亿人次,并以年均10%以上的速度快速增长。

  多年来,河北把实施“环京津战略”作为推动旅游业发展的重要举措,先后与京津等高铁沿线6省市联合发起成立“京港澳高铁旅游市场推广联盟”,与京津等长城沿线8省市发起成立“中国长城旅游市场推广联盟”。

  建立健全协调合作机制

  京津冀区域旅游协同发展已取得了显著成效,但仍存在一些急需解决的问题,京津冀三地需切实打破自家“一亩三分地”的思维定式,共同努力推动实现协同发展。三地都应主动作为,共同推动成立京津冀旅游协同发展领导小组,完善京津冀政府间交流平台,建立京津冀及相关市县参加的定期旅游协调会议制度,研究确定区域旅游合作战略、方针与机制,协调解决区域旅游发展与合作的重大问题。

  构建多元化旅游板块

  三地要强化统筹规划和顶层设计,可共同编制《京津冀旅游业协同发展规划》,根据不同资源特色,统筹策划功能定位和结构布局,构建多元化旅游板块。河北省要尽快编制对接京津市场的专项规划。

  三地应建设一体化旅游交通体系,推动开通京津至河北主要旅游城市的旅游列车,在旅游旺季加开三地之间的旅游列车。争取形成三地旅游直通车网络体系,构建城市间旅游公共交通网络,打造“京津冀公交旅游圈”。

  共同塑造区域旅游品牌

  三地应联合推出精品旅游线路,共赴境内外重点客源市场开展联合促销,建立形成一体化宣传格局。河北将着力对节庆活动进行整合,与京津合作把张北草原音乐节、衡水湖国际马拉松赛等区域性节庆活动,打造成具备全国乃至国际影响力的文化旅游品牌。

旅游合作率先实现一体化
京津冀旅游:1+1+1>3
做足京津冀“海”文章
主动对接京津 做活旅游资源
痴情守护鄱阳湖候鸟(旅途上的感动③)
责编:田晓明 邮箱:13901161689@139.com