平陆运河迎来通航满月。这条新中国成立以来建设的首条通江达海的大运河活力无限——累计过货量突破100万吨，注册船舶由570艘增至831艘。电量是经济运行的晴雨表，从南方电网电力大数据看，通航以来，港口企业用电量同比增长26.5%。1-9月，港口企业用电量同比增长25.0%；重点出口企业用电量达到245.8亿千瓦时，同比增长28.4%。

　　■■ 电能驱动运河千企兴

　　数据背后，是运河沿线涌动的建设和生产热潮。

　　10月30日14时许，平陆运河青年枢纽，精准稳定的电力驱动船闸缓缓开启，4艘满载货物的货轮排着队平稳驶出。

　　运河贯通江海，沿线发展火热。通航首月，平陆运河钦州段沿线新增高压用户23户、报装容量17625千伏安，同比增长16%。

　　企业生产线因运河加速。距钦州港不远的广西友发昆大管道科技有限公司，新建的螺旋钢管厂正在试运行：今年3月动工、7月14日首支钢管下线，10月29日企业正式揭牌。“我们瞄准平陆运河带来的生机和钦州港的区位优势，加快项目落地投产。”企业负责人潘利军说，企业每年从柳州采购钢材等原材料约20万吨，改走平陆运河水运后每吨运费可省约50元，一年就是1000万元。与此同时，产品出海更为顺畅：企业生产的超大、超长、超重螺旋钢管用于海上风电装备和海上桥梁打桩，可从钦州港直接出海，直供国内沿海市场，并向东南亚出口。

　　该厂设计年产能40万吨，预计明年达产。南方电网广西钦州供电局客户经理每月走访，上门开展用电检查、排查隐患，指导企业每天巡视两个配电房、做好关键节点测温。“电越稳定，我们自动化越有信心，产能才能上得去。”潘利军坦言。

　　支撑增速的是用电营商环境再优化。南方电网广西电网公司大力实施“首席客户经理+首席问题解决官”的“双首席”服务机制，前三季度在钦州解决重大项目问题40余项，以“临时过渡+永久规划”双轨方案解决华谊三期第二回外线供电，该项目负荷最高升至4万千瓦。1—9月，南方电网广西电网公司累计服务钦州508个项目接火送电，新增用电容量50万千伏安。

　　■■ 绿色链条延伸更长

　　距离青年枢纽60多公里的钦州三墩港口附近，220千伏通海（临港）送变电工程施工现场，60多名建设者正忙着水电预埋。

　　该工程总投资约3.65亿元，是钦州港临港工业的核心电源点，变电站采用户内GIS布置，同步提升防腐抗风与智能运维能力。

　　“运河通航释放了向海活力，沿线用电负荷持续攀升。”南方电网广西电网建设分公司项目管理二部副经理刘向远说，工程投运后将补齐三墩岛填海新区供电短板，为桐昆化工产业园、中国船舶集团广西造船有限公司等临港工业企业提供220千伏电源，支撑运河沿线产业落地和发展。

　　企业用电往上走，用能方式也在变绿。绿色是这条运河的底色，电力是它最主要的能源接口：钦州水上综合服务区1公里岸线上布设23套标准化岸电装置独立接口，可满足23艘5000吨级船舶停靠充电；运河沿线同步推进，六景作业区10个泊位配18套岸电桩。水侧有岸电，陆侧有超充——南方电网广西电动汽车服务有限公司紧扣西部陆海新通道和平陆运河沿线港口、货运园区，布局17座重卡超充站，构建“两廊一湾”，即把桂东电动重卡超充走廊、桂中电动重卡超充走廊和北部湾港口重卡超充圈串成一张电动重卡的“补给网”。通航首月，“两廊一湾”沿线充电量同比增长244%，一条“陆转海”的绿色链条在用电量里生长。

　　站在钦州港北望，运河蜿蜒而来，沿岸电网一路相随。运河经济带提速开发，钦州临港工业、仓储物流、航运码头、水上岸电同步发展，对高可靠供电、多元负荷服务和绿色低碳用能提出更高要求。

　　“我们从电网规划、建设运维、服务模式三方面主动适配发展节奏。”南方电网广西钦州供电局市场部副经理曹宁介绍，该局将常态化开展政企协同，对接运河经济带总体规划，加快新建扩建沿线变电站，补强110千伏、35千伏主干网架，打造智慧韧性电网，升级全周期供电服务体系，助力西部陆海新通道高质量发展。