本报讯 近日，迪拜世界贸易中心这座曾经被冠名“迪拜第一高”的摩天大楼迎来一场盛事——第21届迪拜汽配展（Automechanika Dubai）。60多个国家的2000多个汽车配件采购商和制造商参展，来自中东、北非以及世界其他地区的观展者纷至沓来，人数接近6万，展览信息见于阿联酋国内外多家媒体。

　　据了解，迪拜汽配展是中东地区规模最大、品质最好的汽配及售后服务展览会，也是全球巡展规模最大的汽车配件系列展会之一。在业界看来，迪拜汽配展一向被视为汽配行业发展风向标之一，也是全球汽配商家进入中东市场的最佳捷径。由于汽配是汽车制造的基础以及汽车行业的重要一环，业界也可以从迪拜汽配展的举办中一窥阿联酋乃至海湾和整个中东地区汽车市场的风向，并预测该地区未来汽车行业发展路线。

　　根据迪拜汽配展官网介绍，第21届迪拜汽配展内容涉及汽车零配件、电子和通信系统、定制与改装、轮胎和电池、车辆洗护、机油和润滑油、诊断维修在内的10大领域，囊括汽车行业所有元素。作为本届展览的亮点，“交通创新”主题会议也于展览同期举行。会议重点强调了汽车工业数字化解决方案，介绍阿联酋电动汽车政策，探讨政府与电动汽车企业之间加速合作的多种模式，旨在推动电动汽车在阿联酋的普及，支持阿联酋可持续发展战略和减少碳排放目标。当地媒体将本届汽配展评价为“重塑阿联酋交通业的未来”。

　　2023年，阿联酋宣布 “全球电动汽车市场”项目，其中提到，到2050年，阿联酋国内车辆的50%将转型为电动车辆。为实现这一目标，阿联酋政府积极投入资金与资源，促进与电动车企业合作。截至目前，中东外卖巨头Talabat已着手在阿联酋推行电动车送餐试点，阿联酋市政环卫垃圾车开启向电动车过渡阶段。而一贯以“豪车”闻名的迪拜警察局，也开始推动传统燃油警车向电动警车的迭代，只是车辆品牌仍然保持一如既往的“豪气”，如梅赛德斯—奔驰纯电EQS、奥迪RS e—tron GT、兰博基尼 Urus Se、日产电动版 GT—R和布加迪威龙等，都来自高端电动汽车品牌。

　　业界预计，到2030年，阿联酋境内电动汽车将占汽车销量15%左右，每年约为5.8万辆；到2035年，这一比例有望上升至25%，每年约为11.05万辆。

　　（吕可丁）