“当我们谈论共建‘一带一路’倡议，我们看到了很多支持政策。最新发布的《“一带一路”绿色能源合作行动计划（2024—2029）》，更是给‘一带一路’共建国家带来了很好的发展机会。”老挝能源政策与规划司司长桑迪苏·平帕占（Satisouk Phimphachanh）近日接受《中国能源报》记者采访时表示。

　　在桑迪苏·平帕占看来，“一带一路”能源合作伙伴关系的建立将利好相关国家，面向未来，期待中老双方加深交流合作，进一步加强电网互联互通，通过务实合作为两国人民带来实实在在的利益。

　　能源互联互通大势所趋

　　桑迪苏·平帕占告诉《中国能源报》记者：“在清洁能源领域，中国有领先的技术和人才，希望在不远的将来，中国能源公司能为老挝工作人员提供专业培训，分享知识和技能，推动老挝本土能源系统发展。”

　　当前，新一轮科技革命和产业变革深入推进，绿色低碳、数智化、可持续发展成为时代主题。顺应全球能源发展大势，“一带一路”绿色能源合作也在持续深入。桑迪苏·平帕占表示，各国都十分期待“一带一路”能源合作带来的机会。“多年来，老挝与中国的能源合作不断加深，实际上，中国云南已经建成连接老挝的输电线路，能够实现互相输电。”

　　据了解，2022年6月，老挝南塔河1号水电站通过云南西双版纳地区115千伏中国东盟—老挝那磨跨境线路向中国输送电力，标志着中老双向电力贸易正式开启。截至2023年9月底，云南省已累计建成14回110千伏及以上高压线路与越南、老挝、缅甸相连，形成了“有进有出”的双向电力贸易格局。

　　清洁能源将获“力挺”

　　公开数据显示，目前，老挝能源系统电力总装机量超过1.16万兆瓦，其中水力发电占比高达83%，还有部分可再生能源以及燃煤发电装机。老挝全国范围内有超过90座发电设施，凭借着高比例水力发电量，老挝正逐步发展成为东南亚地区的“大电池”。

　　桑迪苏·平帕占指出，一直以来，老挝向多个邻国输送清洁电力，不论是对邻近的缅甸、泰国、越南、柬埔寨，还是通过东盟电力网络向马来西亚和新加坡输电，每年都有大量电力交易。

　　“老挝能源系统碳排放量不高，全国只有一座燃煤电站。”桑迪苏·平帕占表示，“但高度依赖水电这一单一电源，老挝政府已经将发展可再生能源和推广电动汽车列为优先事项，以持续降低温室气体排放，促进多种能源协同发展，保障老挝能源供应安全稳定。”

　　不仅如此，桑迪苏·平帕占进一步强调，未来还希望进一步发展氢能。“氢能将是未来能源发展非常好的一条出路，希望能够抓住清洁能源发展契机，在绿氢生产方面做出更多探索。”

　　在桑迪苏·平帕占看来，借助本土丰富的水电资源、同时增加本土清洁能源装机、在区域互联互通电网加强的大背景下，老挝将持续向邻国出口电力，为区域低碳发展作出贡献。

　　中老两国携手共赢

　　在电力需求增长的同时要保障能源安全，对于老挝来说，是挑战，也是动力。桑迪苏·平帕占表示：“老挝水力发电主要用于保障居民用电，尽管也会出口电力，但在旱季也需要从其他国家进口电力。为此，老挝需要与邻国加深合作，获取更多支持，保障能源供应安全的同时，实现净零排放目标。”

　　桑迪苏·平帕占强调，老挝与中国的合作尤为重要，构建中老命运共同体行动计划将为中老双方未来合作打开更大的空间。“中老命运共同体的提出将更好支持双方实现电网互联互通，促进老挝清洁能源开发和利用，更将推动老挝与周边国家电网互联互通，共同打造区域电力合作典范。”