四川首套港口岸电充电系统落户宜宾(关注)

　　本报讯 日前，经国网四川宜宾江北供电公司人员精心调试，宜宾港港口岸电智能充电系统一次性送电成功，标志着国家电网公司在四川境内安装的首套港口岸电智能充电系统正式上线投入使用。 

　　“万里长江第一港”——宜宾港位于金沙江、岷江汇流为长江下游约14公里，分为4个港区11个作业区，2017年货物吞吐量1392万吨，集装箱吞吐量38.01万标准箱，是四川省第二大港口。根据规划，到2030年宜宾港货物吞吐量将达7537万吨，其中集装箱315万标准箱，建成四川第一大港。自2010年6月宜宾港建成投运以来，靠港停泊的大量船舶一直都使用船上自有的柴油发电机，不仅成本高昂、发电效率低，而且会产生大量含氮氧化物、硫氧化物及PM10颗粒的废气和噪音。

　　为全力推进港口岸电绿色环保新技术落户宜宾港，打造长江绿色第一港，宜宾供电公司人员多次与与宜宾港集团有限公司对接，就港口岸电智能充电系统建设、投资、营运及资产管理达成一致性建设投资方案。

　　宜宾江北供电公司副总经理康远东说：“本次宜宾港港口岸电智能充电系统投资69万元，共为码头4个泊位安装8个充电桩，总容量320千瓦，能极大满足进出、停靠港口船舶的用电需求，实现电能替代。”

　　为全力建好宜宾港港口岸电工程，宜宾供电公司在做好港口用电服务的同时，将服务范围延伸至对靠港船舶使用岸电的服务管理，充分整合政府政策、设备制造商、第三方服务、金融资金支持等资源，运用“互联网+”技术，建设船舶码头港口岸电智能化运营管理系统，全面提升港口岸电运营管理的智能化水平。

　　“我们与生产厂商共同开发了港口船舶岸基供电运营平台，涵盖计费管理、设备运行监测、泊位管理、数据统计分析等模块，可与使用同类岸电设施的港口联网营运，实现对岸基供电设备运行状态的监测、信息采集等运营管理，为港口岸电互联提供条件。”宜宾供电公司营销部主任李强介绍。

　　连日来，供电人员在宜宾港冒着寒冬的朦朦细雨、江边刺骨的寒风加班加点施工，制作电缆头和热伸缩32套。在施工中，安监、工程技术人员现场督导，确保工程科学有序推进。

　　据悉，宜宾港港口岸电智能充电系统是四川省2018年电能替代典型示范项目，依照港口目前进出船舶的吞吐量来看，预计年均将为船舶减少燃油成本120万元以上，在经济效益和环境保护方面实现互利双赢，标志着进入宜宾港停靠的船舶实现了以电代油绿色替代，掀开了宜宾港绿色低碳、节能环保的新乐章，也为打造“绿色”长江经济带贡献一份力量。

　　（陈刚 王渤涛）