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　　国内天然气重卡汽车 

　　市场出现转折点

　　本报讯 工信部日前发布的合格证数据统计显示，在连续低迷半年后，7月和8月，国内生产各类天然气卡车1359辆，同比增长33%。相比上半年几乎每个月都大幅下滑的情况，7月和8月的天然气卡车市场迎来转折点。

　　市场回暖大致有三个原因。一是同期基数太低。天然气卡车市场2015年上半年累计产量占全年产量的61%，月均产量为1288辆；下半年月均产量只有832辆，为今年下半年市场持续增长打下基础。二是牵引车市场继续回暖，带动天然气牵引车细分市场回升。据中国汽车工业协会最新产销快讯，受年初以来物流用户置换更大功率（400马力以上）、更高档运输车辆的推动，国内半挂牵引车市场7月销售2.3万辆，同比增长38%；今年前7个月共售18.97万辆，同比增长32%。三是目前国内车用天然气尤其是LNG市场终端销售价格相对比较稳定，而柴油价格目前有整体小幅上升趋势，在一定程度上推动气源丰富地区及运输线路较为固定的天然气卡车用户换车。

　　由于天然气卡车市场整体大幅增长33%，有半数企业产量上升。其中，东风汽车公司同比增长153%，一汽解放同比增长62%，福田汽车（含福田戴姆勒）同比增长675%。

　　（楚海虹）

　　中石化与中石油在东北

　　地区合作销售天然气

　　本报讯 中石化东北油气分公司松南气田所产天然气日前首次正式进入中石油管道公司长长吉管道（长岭—长春—吉化管道），开始供应东北地区的中石油用户，日供气量达10万立方米，这标志着中石化与中石油在东北地区的天然气销售合作进入了一个全新阶段。

　　为实现区域管网互联互通，实现资源共享、市场共享，在中石化与中石油总部的大力支持下，中石化东北油气分公司与中石油管道销售公司经过多次协商，达成共同合作的战略协议。双方商定将共同投资建设天然气外输管线，实现中石化和中石油天然气管道在吉林省的互联互通，将东北油气分公司的天然气输入中石油管网。由中石油吉林昆仑燃气有限公司协调辽宁省沈阳-吉林省长春天然气管道，通过置换方式，满足辽宁石油CNG站用气。

　　（张万东）

　　中石化首个LNG项目

　　码头正式运营

　　本报讯 近日，中石化青岛液化天然气有限责任公司顺利取得了由山东省青岛市交通运输委员会港航管理局核发的“港口经营许可证”及“港口危险货物作业附证”，标志着中石化首个LNG项目——山东LNG项目由码头试运行阶段转入正式生产运营阶段，为日后码头的临时开放铺平了道路，也为今后常规化接靠国际LNG外轮船舶奠定了基础。

　　2014年以来，青岛液化天然气有限责任公司一方面全力组织项目的试运行，另一方面着力推进项目的竣工验收工作。在短短的两年时间内，通过加强组织与协调，克服多重困难，在先后完成了装置试运行考核、码头工程各专项验收、码头工程市级和省级交通运输系统组织的初、终验收的基础上，顺利通过了港航行政管理部门对青岛液化天然气有限责任公司安全生产条件和港口经营许可条件的全面核查，取得了港口经营许可资质，创国内LNG项目取得港口经营许可资质用时最短纪录。

　　下一步，在取得正式的港口经营资质的基础上，青岛液化天然气有限责任公司还将进一步推进码头的口岸临时开放工作，为LNG外轮船舶及货物的进口通关，创造更加顺畅的港口经营环境，为公司“二次创业”增添新的动力。

　　（韩廷忠 王恺）

　　青海油田天然气

　　勘探获新突破

　　本报讯 中石油青海油田日前在柴达木盆地黄瓜峁地区天然气勘探获得了新突破，峁2井完成2个层组试气，获得工业气流，有望成为青海油田天然气资源接替的新领域。

　　黄瓜峁构造位于柴达木盆地西部坳陷茫东戈壁滩无人区。上世纪50年代初，柴达木盆地进行地质普查，发现了黄瓜峁构造。几十年来，由于地面、地下地质条件复杂，勘探难度十分艰难。因此，该构造一直未进行正规油气勘探。

　　为了寻找到更多可接替的油气资源，青海油田先后部署峁1、2井，给千万吨高原油气建设筑牢资源基础，初步落实了含油气构造。

　　为了进一步扩大在黄瓜峁天然气勘探的成果，9月初，青海油田在此地区部署了峁平1井，通过水井的优势，力争在气层上增加产量，为下一步勘探部署提供可靠翔实的勘探开发资料。

　　（吉海坚）