驼铃余音绕大漠 银线高铁穿沙洲

　　“大漠孤烟直，长河落日圆”。如今的丝绸之路上银线广布，蓝天白云下见不到往日扶摇直上的孤烟，一列列横贯亚欧大陆桥的列车，替代了千年古道上的悠悠驼铃。2014年12月26日，兰州铁路局开通兰州至乌鲁木齐首趟动车，这标志着世界一次性建设里程最长的高速铁路全线开通运营。

　　嘉酒地区是兰新高铁在甘肃段所经线路最长、供电配套工程建设项目最多的区域。昔年驼铃声悠悠，今日银线穿沙洲。自兰新高铁项目2010年开工建设以来，甘肃省电力公司鼎力服务兰新高铁项目建设，在嘉酒区域内先后为兰新高铁新建330千伏玉门东开关站1座，新建和扩建330千伏间隔18个，新建330千伏线路600多公里。嘉酒供电公司积极改造升迁110千伏线路12条，35千伏线路6条，线路铁塔63基，为当地迈入高铁时代提供了强劲的电力引擎。

　　开辟“绿色通道”  用心服务获赞誉

　　为了全面服务地方经济发展，嘉酒供电公司将保障高铁项目建设作为头等大事，主动加强与上级单位和铁路部门的衔接沟通，定期汇报，提前向用户告知业扩报装规定以及电费电价政策等信息。完善多部门协同服务机制，简化业扩流程，开辟“绿色通道”，安排客户经理全程跟踪服务用户报装业务办理。同时，不断优化电网运行方式，对相关线路负荷进行转移，全力保障铁路施工过程中的电力供应。

　　2014年7月21日，嘉酒供电公司接到了兰新铁路嘉酒段申请解决变电所电源的高压申请，该公司立即组织召开了兰新高铁嘉酒段变电所电源接引方案协调会，并安排大客户经理上门接洽和办理高铁用电申请及相关事项，深入施工现场进行勘查，经过反复论证，制定了分别在35千伏新化线和10千伏祁水线T接的供电方案，提前一天完成了四台变压器安装，增容3180千伏安。

　　2014年8月16日，兰新高铁嘉酒段项目负责人将印有“团结协作，风雨同舟，无私奉献，共建兰新”的锦旗送到嘉酒供电公司，以表达在兰新高铁项目建设过程中给予的全力支持的感激之情。

　　昔年驼铃声悠悠，今日银线穿沙洲

　　当地民谚说：“一年一场风，从春刮到冬，天上无飞鸟，地上不长草，风吹石头跑。”针对当地风沙大、气温低等恶劣天气，嘉酒供电公司制定了详细的安全预防措施，在整个作业期间，虽然风沙多次袭击了作业现场，但工作人员依然冒着风沙、顶着寒风，及时进行线路跨越架设。

　　据了解，由于兰新高铁供电配套工程建设时间紧、任务重，点多线长，环境恶劣。为了全面支持兰新高铁嘉酒段项目建设，嘉酒供电公司积极与项目部协商，对其辖区内发生交叉穿越的电力线路进行迁改，制定出详细周密的迁改方案，及时调整年度线路检修计划，优化停电方案，在最短时间内完成相关线路的改迁任务，用实际行动优质服务国家重点工程项目建设。

　　同时，嘉酒供电公司严格按照国家和电力行业的相关标准和制度以及供电方案审核意见和设计要求，多次对兰新高铁嘉酒段一、二次供电设备选型，以及设备配置、施工、安装、调试等内容进行了检查，确保兰新高铁嘉酒段供电配套工程安全可靠投入运行。

　　2014年11月7日，嘉酒供电公司顺利完成了兰新高铁35千伏清水北车站配套供电工程的检查检验工作，标志着兰新高铁嘉酒段所有配套供电工程验收基本完成，为兰新高铁嘉酒段项目投运奠定了坚实基础。