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　　被兼并重组煤矿

　　须停止生产 

　　本报讯 日前，国家安全监管总局和国家煤矿安监局下发通知,要求加强资源整合技改煤矿建设项目安全监管监察,明确已批准的资源整合方案中所有煤矿和兼并重组方案中被兼并的煤矿必须按规定停止生产。

　　据介绍,近年来,煤矿兼并重组、整合技改工作地区间存在进展不平衡,部分地区监管责任落实不到位、监管不力,部分煤矿企业主体责任不落实,致使一些整合技改的小煤矿违法违规组织生产,或以整合技改名义逃避关闭等现象时有发生。

　　对此,两部门要求,整合技改煤矿建设项目必须纳入省级人民政府批准的煤矿资源整合或兼并重组方案中,已批准的资源整合方案中的所有煤矿和兼并重组方案中被兼并的煤矿必须按规定停止生产。

　　整合技改煤矿建设项目必须按规定变更相关证照、办理相关审批手续,被整合的煤矿必须依法吊(注)销相关证照,经批准的设计中明确不予利用的井巷要封闭到位。整合技改煤矿建设项目要按照批准的设计内容、在规定的期限内完成建设施工；整合技改煤矿建设项目必须按规定经竣工验收,取得各种证照后,方可投入生产,并确保一证一矿、一套生产系统。

　　（蔡妍红）

　　吉林加快小煤矿退出 

　　本报讯 日前，吉林省政府办公厅出台了《关于促进煤炭行业平稳运行的实施意见》（以下简称《意见》），对进一步促进全省煤炭行业平稳运行，营造煤炭企业良好的发展环境，实现煤炭产业安全、可持续发展做出了规定。

　　《意见》提出，采取有力措施，遏制煤炭产量无序增长。一是加快小煤矿退出。重点关闭9万吨／年及以下不具备安全生产条件的煤矿；加快关闭9万吨／年及以下煤与瓦斯突出等灾害严重的煤矿；坚决关闭发生较大及以上责任事故的9万吨／年及以下的煤矿；关闭超层越界拒不退回和资源枯竭的煤矿；关闭拒不执行停产指令仍然组织生产的煤矿；关闭经停产整顿后仍不能实现正规开采和安全质量标准化不达标的煤矿。二是提高准入门槛。一律停止核准新建生产能力低于60万吨／年的煤矿；一律停止核准新建生产能力低于90万吨／年的煤与瓦斯突出矿井；现有煤与瓦斯突出、冲击地压等灾害严重的生产矿井，相关部门和单位不准扩大产能。三是加强煤炭产能监管。对煤矿企业存在“三超”作业的，按重大隐患要求企业进行停产整顿，各级监管、监察部门要加大处罚力度。

　　（国土）

　　神华参与联合体投标

　　蒙古国煤炭开采项目

　　本报讯 中国神华12月4日晚间发布公告称，12月1日，该公司与蒙古国能源资源公司、日本住友商事株式会社组成的投资联合体，已共同向蒙古国政府提交了对蒙古国塔本陶勒盖煤田Tsankhi矿区的西区、东区的煤炭开采、开发项目（“Tsankhi项目”）的投标文件。 

　　根据Tsankhi项目的邀标文件，如果中标Tsankhi项目，联合体将与蒙古国政府就一项《投资与合作协议》（“ICA协议”）的具体条款及条件进行协商。 

　　中国神华提示，是否中标Tsankhi项目、ICA协议的最终达成仍存在较大不确定性。

　　（郑全）

　　东欢坨矿“一站式”

　　管理促减人提效

　　本报讯 今年初，开滦东欢坨矿提出并实施的“轨道运输‘一站式’管理办法”，从根本上解决了运输职能交叉分散造成的管理流程不清晰、不顺畅和环节多、用工多问题。

　　此办法推行运转近一年来，“一站式”管理不仅使运输效率较以前提升了20%，且进一步提高了工作效率和效益，省出30个岗位用工，实现节约工资和生产运行成本节支20多万元。

　　“一站式”管理实行初期，井运区做为主推单位，通过多种形式大力宣传实施“一站式” 管理的重要性和必要性，纠正员工认识的偏颇，有效统一了员工思想。同时深入班组开展调研，诚心征求对“一站式” 管理的意见和建议。在此基础上，制定了“一站式”管理实施方案和托运单使用管理规定,并制定了相关的奖惩措施，对当月没有发生物料丢失现象的司机和跟车工没人奖励100元。

　　在具体组织实施“一站式” 管理过程中，该矿将各单位地面材料设备装卸人员、斜井运输队统一归属井运区，减少了运输物料需向井运区要车环节、取消各单位跟料人员，将过去五个单位的辅助运输环节简化为井运区一个单位承担。同时，该矿指定专人将上下井车辆运转信息反馈给井运区, 便于总体协调管理车辆供需矛盾保证了车辆的正常运转。

　　（郭洁清）