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　　卡塔尔石油公司

　　重新开发Bul Hanine

　　本报讯 据《美国油气杂志》5月14日报道，卡塔尔石油公司（Qatar Petroleum）计划投资约110亿美元重新开发Bul Hanine海上油田，通过延长油田寿命提高产量。Bul Hanine油田据里卡塔尔东海岸120公里。

　　QP在一份声明中表示，计划钻取150口新油井，投建海上集中生产配套设施，以及天然气液化加工站。除现有和即将更新的钻井平台外，还将建41个新平台，新油井将通过这些钻井平台挖凿，另外，还将进一步扩建公司在Mesaieed 现有的天然气加工站，每天将集中9亿立方英尺的天然气。

　　据悉，QP将得到法国石油巨头道达尔的技术支持，即如何提高Bul Hanine油田产量，该油田于1972年投入生产，目前已经偏老化，眼下石油产量约4万桶/日，QP计划到2020年，将日产量提升至9万桶。

　　卡塔尔能源和工业部长穆罕默德·本·萨利赫·萨达表示，这是QP开发和提高产量战略的一部分，该战略旨在通过有效地利用能源储备最大程度实现长期稳定的生产。“该计划有助于促进卡塔尔石油的生产，巩固其可靠能源供应国的地位。”

　　数据显示，卡塔尔已探明石油储量为2540亿桶，天然气25万亿立方米。目前，该国石油日产量约73.4万桶，LNG年出口量为770万吨。

　　　（王林）

　　孟加拉国油将建

　　国内首座LNG进口终端

　　本报讯 据普氏资讯5月9日报道，孟加拉国家石油公司（Bangladesh Petroleum Corporation）表示，将于5月底与Astra石油公司和Excelerate能源公司组成的美国财团签署一份初步协议，旨在共同投建孟加拉国内首座LNG进口终端。

　　报道称，这个美国财团于2012年8月被选中帮助孟加拉国油投建孟国首座LNG终端，但是该财团希望在签署最终建设合约前达成维护费的协议。

　　孟加拉国油一位高管透露，公司最终同意提供维护费，以便在进口开始之前，保持这个拟建中的LNG终端始终处于有效状态。

　　另外，孟加拉电力、能源和矿产部日前宣布，允许私营公司可以独立进口燃料，按照自身要求运营旗下电站。此举让孟加拉国油颇为忧虑，其害怕会直接影响下属燃料配送子公司的业务，间接影响政府收入。分析师指出，这直接促使孟加拉国油加快了投建本国首座LNG终端的脚步。

　　（王林）

　　科威特分别与壳牌、BP

　　签署LNG购买合同

　　本报讯 据科威特通讯社5月13日报道，科威特国家石油公司（KPC）与英国石油公司（BP）签署了为期5年的液化天然气（LNG）购买合同，以保障未来5年内科威特对LNG的需求。

　　3天前，科威特石油部长阿里·阿米尔在科威特城会见了壳牌的代表团，随后KPC与壳牌签署了一项为期6年、价值120亿美元的的LNG供应协议，壳牌每年向科威特提供18船次的LNG。此外，KPC还与卡塔尔方面达成了第三批、总价值为35亿美元的LNG购买合同。

　　KPC国际市场主管表示，BP未来5年内将每年向科威特提供6至8船次的LNG，该合同约定的LNG数量刚刚满足科威特国内市场的最小需求。

　　据了解，KPC与BP的合同历经3年时间才得以谈妥。KPC在一份声明中表示，此次是代表科威特水电部与BP进行磋商并最终达成一致，以确保这批主要用于发电的天然气供应量。

　　（王林）

　　DNV GL研究量化

　　北极航运风险

　　本报讯 5月5日，DNV GL发布了《北极——下一个风险前沿》的报告，称北极地区的航运活动在未来几年将肯定会增长，但是北极地区充满挑战而且环境多变，因此了解如何管理风险将变得尤为重要。

　　报告指出，对邮轮而言，加强破舱稳性，抗碰撞船体和更适合北极地区的救生艇都可以作为提高事故中存活率的措施。对散货船来说，能够在水面和冰上移动的气垫救生艇，以及对冰区强度进行检查以确保它能抵御实际的冰雪情况等，这些都是非常重要的风险管理措施。

　　DNV GL海事业务总裁Knut rbeck-Nilssen说，“我们采用了典型的DNV GL方法，即通过辨识风险，然后提出降低风险可能性和后果的建议。”他承诺，DNV GL将与海事业界和相关机构共同努力来确保北极地区各项活动尽可能的安全和环保。

　　（王林）