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#北京中高考英语科目“瘦身”#
10月22日至28日，北京市教委就中高考改革框架方案面向社会征求意见。按照方案，从2016年起，本市中、高考科目分值有所变化，其中，语文各提高30分，英语则将双双降至100分。此外，小学一、二年级学科设置也将有所调整，拟取消英语课。
11月3日，21世纪教育研究院发布《2013年英语教育网络调查报告》。45758位网友参与“学生英语学习状况的家长调查”。结果显示：虽然近九成家长认为学语文比学英语重要，但孩子每天在英语学习上投入的精力依旧超过语文。超七成的家长认为，孩子学英语就是为升学。
@炊烟袅袅：虽然孩子不爱学，家长也并不认为学英语很重要，但不少孩子却依旧在加班加点地学英语。学生英语学习负担的畸重，主要被升学和考试所累。身边这样的例子太多，受英语和应试教育折磨的孩子也太多。重新定位英语在教育中的角色，对祖国下一代的培育至关重要。
@历史是个圈：在民族救亡图存的时候，我们学习日本、法国、俄国，学习了国外的思想、技术、语言，如今，我们经济发展了，口袋里有钱了，但精神没跟上，脑袋变空了。或许真应该给英语和外来文化降降温，让我们清醒清醒，数数老祖宗给我们留下的精神遗产还有多少完好地保存着。
@云里雾里：台湾地区的英语政策也很有意思：台湾当局8月29日通过“补习及进修教育法修正草案”，未来像英语、珠心算、作文、速读班等都不能招收六岁以下幼儿，违者最高可罚50万元(新台币)，且可连续罚。
有网友表示，21世纪教育研究院发布的《报告》虽然样本量不小，但是统计存在一个很大的问题，就是利用了人们对应试教育的厌恶感。如果把这个调查改为《2013年数学教育网络调查报告》，我想同样会有很多人说学数学没有必要，日常生活能用到的只有加减乘除。
@桃李不言：被调查者中，22.70%的调查者认为不太重要；有8.94%的调查者认为英语在工作中很重要，需要很强的英语应用能力。这说明什么？不正说明还有一小半人在日常生活中会用到英语吗？
@大爱无疆：很多人不爱学英语，但他们还学着；很多人说英语没用，但当他们坐在HR的位子上时，他们还是要问“英语水平怎么样”。英语，是一扇通往外部世界的窗口，是我们冲破保守藩篱，拥抱外部世界的臂膀。没了英语，世界将会被再次割裂。我不反对学英语，但我反对以遗弃母语来换取英语的做法。
@蓝天白云：有多少人平时不看英文电影？有多少人不看外文网站？有多少人平时不说英文单词？英语不仅是一种时尚，而且英语的确能给人带来一种特别的感受，带你去一个不同的精神世界。不要说英语没用，因为你还没用到它；不要说英文电影不好看，因为你已经OUT了。
微吧
三问“车患”与雾霾的关系
近日，北京一周之内四次发布霾预警。面对污染，很多城市祭出了汽车限行的法宝。不久前，北京市公布《北京市空气重污染应急预案（试行）》，当重污染达到红色预警级别时，将启动单双号限行等强制措施。与此同时，天津、河北也出台了相应的汽车限行政策。
1问：汽车排放污染有多大？
为北京本地第一污染源
根据2012年北京市环保局公布的监测数据，北京市PM2.5的污染源占比情况为：机动车22.2%，燃煤16.7%，工业及溶剂使用16.3%，扬尘15.8%，农业及畜禽养殖秸秆燃烧4.5%，区域污染传输24.5%。这意味着，如果排除24.5%的区域污染传输，机动车在北京本地PM2.5污染源中的占比为29.4%，排在本地污染源的第一位。
2问：限行后治污效果如何？
单双号限行，北京本地污染物排放约减15%
北京市环保局副局长方力介绍，简单估算，由于机动车排放形成的PM2.5占本地PM2.5来源的近30%，重污染日启动一半车辆限行措施，本地的污染物排放约能减排15%。
3问：能否做到量化控污？
重污染时，只能“胡子眉毛一把抓”
专家表示，尽管分析污染源结构，对于长期治理空气污染，可以形成一定的依据和方向，但如果空气达到重污染并发出红色预警时，为了避免进一步恶化，一定是“胡子眉毛一把抓”，采取一切能采取的办法。
点评
@重出江湖：重型车辆对大气的污染相对小客车更为严重。一辆国Ⅲ排放标准重型卡车的排放，相当于近百辆国Ⅳ标准的小客车。环保部规定，进京重型卡车必须达到国Ⅲ排放标准，不少进京重型车辆其实并未达到国Ⅲ标准，却弄虚作假获得国Ⅲ“绿标”，污染更为严重。
@书似青山：“北京的车，天津的油，河北的煤”，就点出了各地空气污染的元凶所在。要治理雾霾，不能蜻蜓点水，更不能拆东墙补西墙，一定要全国各大区域一同发力，共同制定综合解决方案，切不可陷入各地都打“小算盘”的“囚徒困境”。
@美人就爱美人蕉：空气污染的确已经到了人神共愤的程度，但是，我们也要看到，这是经济发展到达一定阶段的产物，是过去我们经济发展代价叠加的后果。当下，要根治雾霾和其他污染问题，一定要树立科学的发展观，弄明白实现什么样的发展，如何发展以及发展为了谁的问题。
