22条措施构建“江西航空梦”

　　近日，江西省人民政府办公厅出台了《关于加快推进通航产业发展的若干措施》（以下简称《若干措施》）。《若干措施》提出，到2020年，确保江西全省建成通用机场20个以上、起降点50个以上。

　　据了解，江西通航产业具有巨大的科研优势，江西是国家布局的唯一同时拥有旋翼机和固定翼飞机研发生产能力的省份，经过60多年的发展，已经成为我国重要的通航研发和生产基地。

　　《若干措施》中明确，江西培育通用航空应用市场。主要是推动政府购买通航公共服务，统筹既有市场，拓展应用新市场，开展“航空+旅游”试点，推广“航空+运动”，积极打造航空小镇；还将进一步壮大通航企业队伍，加快筹建通航公司。

　　据江西省国防科工办副主任郑正春介绍，江西目前拥有全国唯一的直升机设计研究所、洪都飞机设计研究所两家整机设计单位，以及航空工业洪都、昌飞公司、北京通航江西直升机公司、江西德利直升机公司、白龙马航空科技公司、江西冠一通飞公司、江西乔海飞机制造公司、江西鸿鹄航空有限公司等8家整机制造企业，具备较强的航空产品总体设计、试验验证、先进制造和总装总成能力。经过努力，未来，中国民航局还将在江西设立适航审定中心，其作用主要体现在三个方面，一是有利于降低江西省航空企事业单位民用航空器适航审定成本，提高审定效率，缩短审定周期；二是有利于凸显江西省航空产业的引领聚集效应，促进航空产业招商引资、引智；三是有利于促进江西省传统航空制造产业转型升级，加快民用航空器研发制造。

　　《若干措施》充分体现出江西对基础设施建设的高度重视，《若干措施》提出　力争年内开工建设4个以上通用机场（共青城、高安、安福、靖安）和15个以上起降点。对新建通用机场给予不超过1000万元的资金补助（其中完成选址批复等前期工作的给予200万元以内补助，开工建设后再给予800万元以内补助）；对直升机起降点，给予每个不超过10万元的资金补助。主要是基于：通用机场建设投入大、回报周期长，且机场隶属于重大基础设施。省发改委之前对已开工的在建通用机场给予了1000万元的资金补助，此举措有力地促进了全省通用机场建设。