第17版:民生

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人民日报 2022年11月25日 星期五

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成都以智慧场景化解充电难停车难(新视点)

本报记者 王明峰 《 人民日报 》( 2022年11月25日   第 17 版)

  开着新能源车到停车场,却没有充电桩;下了班开车回家,在小区转了好几圈,总是找不到停车位……近年来,新能源汽车越来越受到青睐,一些城市的充电难、停车难问题日渐突出。“智慧多功能杆+充电桩”、“园林式”智慧停车楼、智能机械停车库……四川省成都市通过建设智慧场景,加快缓解充电难、停车难等问题,进一步提升了公共服务水平和城市治理能力。

  既是路灯又是充电桩

  “以前想充电,要把车开到周边商场,现在小区门口的路边停车位就可以充了,真方便。”前不久,成都市民吴女士在青羊区新开寺街的“智慧多功能路灯”旁完成了新能源车的充电。之所以被叫做“智慧多功能路灯”,是因为它既可以实现路灯照明,还能实现停车充电、智慧城市管理等多种功能,目前试点用于青羊区新开寺街和鼓楼北四街两个片区。

  成都市住建局公建处相关负责人介绍,依托既有的路边停车泊位资源,在不占用更多空间资源的前提下,成都市试点实施了首批路侧“智慧多功能杆+充电桩”项目,打造“路边停车+充电一体化”示范项目,目前共建有4处路侧充电设施。

  智能充电设施如何建?该负责人表示,选址方面,路侧充电设施将聚焦老旧城区等区域,满足存量需求、促进增量发展。建设方面,将与市政基础设施结合,采取“多杆合一”“多箱合一”“多井合一”等合建方式,充分利用既有供配电设施,减少资源投入,增加综合效益。还将与既有占道停车泊位结合,统筹解决停车充电空间载体,并与老旧小区改造、市政设施建设等工作结合。

  据介绍,成都市将在总结试点方案的基础上,进一步完善工作实施机制,制定实施计划,逐步有序推动建设路侧充电设施。力争到2025年底,建成不少于3000个路侧充电桩。

  智慧停车设施显身手

  开车入库、走出车库、在面板上按下确认停车键……近日,在位于青羊区文光路80号的综合停车楼,市民赵先生用了不到两分钟时间,就通过智慧停车系统把车停好。这是成都市首座“园林式”停车楼,总建筑面积约16000平方米。按照公园城市建设理念,该停车楼引入绿色生态系统,形成了上下层错落有致的绿化空间,种植了红叶李、紫藤、三角梅等观赏性强的植物,整栋楼就像嵌进一片小型“森林”。

  成都光华智慧停车场建设有限公司党支部书记杜洪介绍,停车楼于今年7月投入使用,地面一层及地下一层为商业配套,将引入生鲜超市、饮品店、汽修行业等商业设施。“车主在这里可以一站式享受自动停取车、汽车充电、美容等便捷生活。”

  在武侯区高升桥北街一号,今年6月投入使用的智能机械停车库极大缓解了周边老旧小区的停车难题。利用智能化设备和微信小程序等,市民可以快速完成停车、取车。利用原有空间建成停车库后,车位由原来的42个增至360个。

  “当前,成都正通过新建、改建等方式增加公共停车泊位供给,缓解交通密集区域停车难问题。”成都市住建局公建处相关负责人表示,未来,成都将推进政府统筹、社会参与的一体化运营,引进有技术、有实力、有经验的企业参与停车场建设运营。同时因地制宜建设新型机械式智慧立体停车设施,有效利用停车场用地、服务设施用地、公园绿地、现有学校操场等空间,加大公共停车设施供给。

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