日前，大金重工股份有限公司（以下简称“大金重工”）在港交所主板挂牌上市，公开发行股票1亿股，发行价格每股66.4港元，成为“A+H”风电装备第一股，以超过76亿港元的募资资金，刷新2026年港股新能源企业融资纪录。

　　作为海上风电装备供应商，大金重工聚焦超大型海上风电单桩、导管架、风电塔筒以及浮式基础等核心重型海工研发与制造，近年来财务呈现增长态势，2023年至2025年，该公司营收分别为43.25亿元、37.8亿元、61.74亿元；归母净利润分别为4.25亿元、4.74亿元、11.03亿元。2025年，其海外海工产品销量达43.76万吨，在欧洲海上风电基础装备市场销售额市占率升至29.1%，市场份额排名第一。2026年第一季度，营收同比增长67.17%至19.07亿元。

　　大金重工高级副总裁李鑫表示，在港交所主板挂牌上市，意味着大金重工进入国际资本市场，可以通过更快捷、更强大的平台，为全球海上风电产业提供支撑。据了解，大金重工在港股公开发售中获得了超134倍的超额认购，并引入新加坡主权基金GIC、高瓴资本、瑞银资管等全球顶级长线机构作为基石投资者，这也显示出国际资本对中国海上风电装备供应商的重视。

　　近年来，国家层面密集出台深远海风电发展政策。2025年9月，国家能源局等部门印发《关于推进能源装备高质量发展的指导意见》，要求突破高可靠低成本漂浮式基础等关键装备，提升深远海复杂场景下风电机组运行可靠性。2025年11月，国家发改委、国家能源局发布《促进新能源消纳和调控的指导意见》提出，继续推动近海风电开发，有序推动深远海风电基地建设。

　　政策信号清晰，深远海已成风电发展下一站。据大金重工招股说明书，上市募集资金将主要投向全球化“深蓝战略”，其中55%资金将被用于深远海风电综合解决方案技术迭代升级、浮式基础研发产线建设。接下来，大金重工将进一步依托自主研发核心技术，建设浮式基础专业生产线，推动行业由“项目定制”向“产品化、产线化、系列化”转型。

　　目前，大金重工的蓬莱海工基地相关产线已完成改造，年产能提升至50万吨以上，已建成投产的唐山曹妃甸海工基地，50%设备将为自主定向研发，生产自动化率将超过60%。盘锦造船基地主要生产超大超重型单桩基础、导管架及浮式基础等产品，紧邻深水港并配备4个重装泊位，形成“材料—加工—总装—装船”一体化物流链。

　　有分析指出，深远海风电商业化正进入关键窗口期。其中，漂浮式风电已经进入预商业化阶段，有望在2030年迎来商业化拐点。当前，全球已有多个大型漂浮式海上风电项目正在推进。但另一方面，深远海海工装备体积庞大，跨境远洋物流成本与海上施工安装船的租金高企，已成为制约行业发展的关键痛点。对此，大金重工正从单一产品供应商转型为“建造+运输+交付”的系统服务商，依托自身基地的造船配套优势，该公司跨界远洋特种海运与商船建造，首艘4万吨级甲板运输船实现首航，多艘6万吨级特种甲板运输船正在建造，大吨级深远海浮式起重安装船也在筹建中。截至目前，该公司的外部船舶建造订已累计订超88亿元。

　　延伸阅读

　　我国海上风电加快向深远海发展

　　“双碳”目标彰显出中国应对气候变化的坚定决心，大力发展海上风电是实现碳达峰碳中和任务目标的重要手段。我国离岸300公里范围内海上风能资源经济技术开发量超过27亿千瓦，海上风电已进入大规模商业化开发阶段。“十五五”规划纲要明确提出，在渤海、黄海、东海、南海海域建设海上风电基地，规范有序推进深远海风电开发，海上风电累计并网装机规模达到1亿千瓦以上。加快发展海上风电，正在成为推动能源转型、保障国家能源安全、建设海洋强国、带动经济转型升级的关键抓手。

　　近期发布的《海上风电回顾与展望》显示，2025年，我国海上风电新增并网容量占全球的78%，稳居全球首位。2025年，全球海上风电新增并网容量达到925.2万千瓦，同比增长16%，其中，中国市场贡献了719.2万千瓦，占比高达78%。截至2025年底，全球海上风电累计并网容量达到9247.5万千瓦，中国以5204.2万千瓦的累计装机规模占据全球总量的56%，持续领跑世界。根据全球风能理事会预测，未来10年的海上风电新增装机中，将有超过一半来自中国。

　　在规模领先的同时，风电技术也在快速迭代。近10年来，我国海上风电机组平均单机容量从3兆瓦级跃升至目前的10兆瓦级以上。2025年，我国风电机组新增出口773.4万千瓦，同比增长48.9%，其中海上风电机组出口49台，共计22.5万千瓦。

　　随着近海资源开发逐步趋于成熟，深远海正成为我国海上风电发展的主战场。我国海上风电关键装备自主化水平不断提升，推动海上风电开发加快从近海走向深远海。世界最大海上换流站“海风之心”近日完成了海上安装，该海上换流站可以将周围海域163台风机发出的交流电汇集，转换成高压直流电送出，大幅减少送电损耗，标志着我国攻克了深远海大功率输电难题。投产后，每年可输送约60亿千瓦时绿电。

　　今年以来，围绕着深远海，从核心设备到安装能力，一系列技术都在加速突破。不久前安装完成的全球单机容量最大漂浮式海上风电平台，首次应用了国产化特种聚酯纤维系泊缆，单根可承受约1300吨拉力。截至目前，我国累计完成50余座大型海洋平台浮托安装，总重量突破70万吨，实现全天候、全序列、全海域的浮托技术。

　　风正好扬帆。可以看到，当前海上风电正处于大规模开发关键期，深远海发展需依靠机组大型化、基地化开发，加快漂浮式风电落地，并通过“海上风电+”多能融合模式高效利用海洋资源、摊薄运维成本，产业链上下游还须协同破局。

　　（江临秋）