编者按

　　仲夏时节，随着气温升高，用电负荷攀升，迎峰度夏保供“战役”再次打响。保障千家万户的清凉，是一场从源头到终端的系统性工程。在发电侧，各类电源开足马力、稳发满发，筑牢能源供应“基本盘”；在电网侧，大功率发电车等装备与带电作业机器人协同作战；在用户侧，需求响应机制持续深化，引导全社会错峰用电。本期起，本报记者将全景观察各地电力生产、消费各环节协同发力、护航度夏的生动场景。

　　随着夏季用电高峰和主汛期逼近，配电网这条连接主网与千家万户的“电力毛细血管”，正面临负荷激增与极端天气的考验，传统停电检修已无法满足首都百姓与产业对供电可靠性的极高要求。为筑起迎峰度夏科技防线，国网北京电力正全面铺开“零感知、智能化”的配网运维变革：6000千瓦中压发电车国内首次正式应用，带电作业机器人高空“起舞”，AI智能预警技术精准洞察潜在故障。

　　国网北京电力设备管理部配电处处长王志勇接受《中国能源报》记者采访时表示，今年防汛度夏期间将持续加强电网设备运维，及时通过不停电作业方式消除设备缺陷，保障居民可靠供电。其中，将在北京市分区域部署中低压发电车83台，总容量达到8.48万千瓦，可以满足3万余户居民的临时电力供应，为防灾减灾、民生保供工作提供坚实保障。

　　■^■ 硬核装备护航，国产大功率发电车上阵发力

　　“配电网关系民生保障与区域发展，传统配网检修作业往往会造成临时停电，对居民生活、商户经营和企业生产造成影响。”王志勇介绍，配网不停电作业是提升供电可靠性的主要手段，真正做到检修期间“客户零感知、用电零中断”。

　　国网北京电力首次正式应用的6000千瓦中压发电车备受关注。在检修现场，1台6000千瓦中压发电车的燃气轮机不断运转，传出阵阵低沉的声响。在电力检修开始前，这辆巨型发电车通过正反向同期并网技术，悄悄将后端居民的负荷“转移”到自己身上，随后检修段断电开工。检修完毕后，发电车再将负荷无缝切回市电，整个过程用户毫无察觉。

　　“作为目前国产容量最大发电车，它已实现核心部件100%国产化替代。相比3000千瓦发电车，其供电保障能力提升1倍，可一次性满足约3000户居民的同时用电需求，且毫秒级响应负荷变化。”国网北京电力南苑不停电作业中心副经理金童介绍，“这意味着，以往需要多辆小车分段带负荷的繁琐作业，如今1台‘巨无霸’即可覆盖整条10千伏线路。”

　　金童表示，这台发电车由国内多家产学研用单位共同研发，可一键快速启动、毫秒级响应负荷变化，整体技术经鉴定达到国际领先水平。发电车在正式应用前，已在福建、青海等地区高温、盐雾、高海拔等极端特殊环境下，进行过多次试验，装备性能得到充分验证。

　　此外，为应对汛期可能出现的内涝险情，国网北京电力自主研发400千瓦涉水发电车。《中国能源报》记者看到，这台发电车的轮胎直径比普通发电车更大，车辆底盘更高。“它专门为洪水、内涝等灾害场景下的应急供电需求研发，采用全时6轮驱动底盘，可涉1米深水域，直达供电区域开展应急供电，自身携带燃油可满足8小时满载运行。”现场工作人员介绍。

　　■^■ 人机协同，智能化重塑电网高空作业安全边界

　　在北京城市副中心通州区潞城镇，10千伏前榆路的不停电综合检修作业现场可谓精密的高空“微创手术”。国网北京电力作业人员对1.4公里线路内的35基电杆进行一场高效的“健康会诊”，高空作业人员将引流线递给机器人后，通过控制器操控，机器人仅用时8分钟便精准完成一相的引线搭接工作。

　　需要注意的是，要实现对用户完全无感的“微创手术”，必须解决检修段停电与后端用户用电之间的矛盾。在此次前榆路检修中，2900余户居民的用电未受丝毫影响，核心秘诀在于“带电+发电”综合作业法的运用，以及硬核装备的强力支撑。

　　“我干了将近30年带电作业，太辛苦、太危险了。”谈及研发这款机器人的初衷，国家电网公司首席专家、首席技师王月鹏感慨，由他团队牵头自主研发的“雷影·擎”，立足一线人员“爱用、实用、好用”的理念，采用模块化组装设计，整机较同类产品减重50%以上，2人5分钟即可组装完毕。同时，作业半径可达3米，臂力大、实用性强，机头适配于北京地区配电线路各型号导线，可高效完成较为复杂的作业内容，适用于80%以上配网带电断、接引流线核心作业场景。

　　在王月鹏看来，目前全自主机器人在复杂现场仍存在稳定性和效率的瓶颈，而人机协同是兼顾安全与效率的最优解。“我升到高空后，机器人需要按照我的思路和节奏干，这是最关键的。”他给《中国能源报》记者算了笔账，原本需要4个人的带电作业班组，现在只需2人配合机器人即可，效率提升50%以上。

　　加装接地环任务的双臂全自主带电作业机器人，是国网北京电力电网运维领域应用的一项重要智能化装备。其核心安全作用是从源头消除人身风险，实现人与高压环境的物理隔离，作业人员在地面仅需操作手持终端，即可控制机器人在高空自主作业，实现与带电体的“零接触”，这标志着配电带电作业正向智能化方向大步迈进。

　　■^■ AI赋能电网，从主动消缺到提前预警故障

　　除了发电车和机器人，加装在线路智能监测终端和后台的AI智能化系统，是国网北京电力配电运维保障未雨绸缪的“千里眼”。迎峰度夏期间，如何将故障消灭在萌芽状态，是提升供电可靠性的更高要求。

　　王志勇介绍，国网北京电力在配电网智能化建设应用已走在行业前列。“目前，北京市配电自动化终端达到8.4万台，实现配网故障的精准定位、主动隔离和负荷自动转供。”

　　更为前沿的是，AI技术已深度融入配网运维的“毛细血管”中。王志勇告诉《中国能源报》记者，在线路上，国网北京电力加装1.6万多台具备暂态录波功能的故障指示器，当线路发生微小绝缘损伤时，波形变化就会被捕捉并传回主站，通过人工智能开展波形分析并与历史数据库进行比对分析，系统能以70%以上的概率精准判断出潜在缺陷的类型。

　　“很多情况下，线路绝缘的轻微损伤并不会立刻导致开关跳闸，但通过微小的波形变化，AI能提前感知异常，让我们主动消缺。”国网北京电力技术人员表示，依靠AI技术，北京电力1年能主动消缺6000余次，大幅降低故障发生概率。

　　王志勇说，智能感知同样在地下配电站室发挥作用。“特别是针对防汛风险，站内加装溢水告警、环境湿度监测甚至自动抽水装置，在特别重要的站室，通过超声、暂态地电压等在线监测手段，结合频谱的AI分析，可实现设备运行状态的实时监测、故障提前预警。”