近日，云南省交通运输厅、云南省能源局、南方电网云南电网公司联合印发《云南省交通运输行业交能融合总体工作方案》（以下简称《方案》），以“交通+能源”深度融合为抓手，构建绿色低碳、安全高效的交通运输能源保障体系，服务云南高质量发展。

　　■■规划引领：锚定交能融合发展新坐标

　　交能融合是推动交通与能源两大基础性、先导性产业协同升级的关键路径，更是培育新质生产力、实现绿色低碳转型的重要支撑。

　　《方案》立足云南区位优势与资源禀赋，明确因地制宜、分步实施、有序推进：到2027年底，基本形成多部门协同的交通运输与能源融合发展机制，初步构建云南省交通运输与能源融合发展框架体系，在公路、铁路、航空、水运等领域取得一批标志性成果，交通运输行业电能占终端用能的比例达到10%，交通基础设施沿线非化石能源发电装机容量不低于35万千瓦，提升交通运输行业清洁能源利用率，增强能源供应保障能力。

　　到2035年，推动云南省交通运输和新型能源体系全面融合互动，初步建立以清洁低碳能源消费为主、科技创新为关键支撑、绿色智慧节约为导向的交通运输用能体系，交通运输行业电能占行业终端用能比例保持高位，依托交通基础设施开发的绿色电力以就地就近消纳利用为主。纯电动汽车成为新销售车辆主流，新能源营运重卡规模化应用，交通运输绿色燃料供应体系基本建成。

　　■■多维发力：构建交能融合发展新格局

　　《方案》围绕八大重点领域，部署19项核心任务，推动云南交能融合从规划到落地、从单点突破到系统集成。

　　强化规划协同，打通融合发展堵点。建立交通与能源规划联动机制，推动公路、铁路、机场、港口等交通基础设施规划与电网、新能源项目规划“一张图”衔接，实现空间资源共享、设施共建共用，从源头保障交能融合项目落地实施。

　　推进绿色交通能源设施建设，打造“风光交通”应用场景。加快公路沿线清洁能源开发利用，在高速公路服务区、收费站、客货场站、机场等交通基础设施推广分布式光伏发电，打造一批“高速公路+光伏”项目；推进充换电基础设施建设，构建覆盖全省的公路充电服务网络，实现核心路段便捷补能。

　　推广新能源运输装备，推动运输方式低碳转型。加快城市公交、出租车、物流配送车辆的电动化更新，提高新能源汽车在交通运输领域的占比；云南电网公司同步配套制定了《服务重卡充换电基础设施快速健康发展工作方案》，全力推广应用新能源重卡，打造换电重卡配套产业特色集群；逐步推广应用新能源机车车辆，包括电动、氢能、混合动力等类型，提升铁路运输的绿色发展水平。

　　推动科技创新与产业升级，构建智慧服务体系。加强交能融合技术研发，推进智慧交通和新型电力系统深度融合，开展关键技术攻关，如源网荷储、智能微电网、车网互动、大功率充电设备、先进储能设施等，并鼓励在本省交能融合项目中率先应用。推动新能源汽车、轨道交通、水运、航运等领域的绿色技术创新，提高交通运输装备的能源利用效率和智能化水平。支持针对普通国省道“路域分散、负荷波动大”的特点，研发小型化、模块化光伏储能设备。

　　■■试点先行：打造交能融合发展“云南样板”

　　当前，云南已迈入“兆瓦级绿电补能”新时代，为全省交能融合发展奠定了坚实基础。

　　随着《方案》的发布，将在全省范围内选取一批具有代表性的公路、铁路、航空、水运、邮政快递项目，开展交能融合试点示范建设，探索可复制、可推广的经验模式。重点打造高速公路全路域光伏、（近）零碳服务区、（近）零碳港口、（近）零碳机场等示范工程，形成行业标杆。加快车网互动建设，组织多场景车网互动邀约，支持昆明打造国家级车网互动城市示范。积极开发交通领域碳汇项目，探索碳汇交易实现途径和方式，积极推动交通运输能源设施纳入虚拟电厂，深度参与调峰调频。

　　同时，探索在高速公路、普通国省道沿线服务区及船舶航道、码头等服务设施布局无人机专用充换电站、智能充电桩、氢燃料加注站等多元化能源补给基础设施，支持有条件的地区率先开展试点示范，建设一批低空能源补给标杆项目，推动低空经济与能源融合发展。

　　下一步，云南将以《方案》为指引，持续深化交通与能源产业协同联动，推动交能融合从“试点探索”向“全面推广”迈进，以交通能源一体化发展赋能全省绿色低碳转型，为建设交通强国、美丽中国贡献“云南力量”。