“从综合指数看，中国可持续发展综合指数从2016年度的56.2攀升至2025年度的83，累计增幅达到47.7％，连续9年呈现稳步增长，多个年份增速在5％以上。”近日，在由中国国际经济交流中心、美国哥伦比亚大学气候学院联合京东物流集团、飞利浦（中国）投资有限公司共同编写的《中国可持续发展报告2025》发布会上，一组数据展示了我国可持续综合指数连续9年稳步增长的成绩。

　　9年间，我国到底都做了哪些实实在在的事情？记者试图从一些城市和企业做法中找寻答案。

　　■■ 中国城市

　　可持续发展水平持续提升

　　《报告》显示，2025年，中国重点城市可持续发展水平综合评级达到“AAA”的城市为杭州、无锡、上海、深圳、北京、长沙、青岛、广州和珠海。城市各类要素资源集中，能源消费和碳排放集聚，全球及区域气候变化与城市气候效应叠加，使得城市遭受的气候变化不利影响和风险更为严峻。

　　《报告》显示，中国城市整体可持续发展水平在持续提升。为了强化城市应对气候变化行动，我国鼓励地方因地制宜探索绿色低碳发展路径，自2010年以来，分三批建设了81个低碳城市试点，这些试点城市二氧化碳排放得到有效控制，与此同时，持续加大城市适应气候变化行动力度，在全国范围内遴选39个城市作为深化气候适应型城市建设试点。

　　在《报告》主编、哥伦比亚大学教授郭栋看来，在可持续发展进程中，中国积极探索气候适应型城市建设路径和模式，很多城市的可持续转型也给全世界树立了榜样。

　　以上海市为例，该市在经济发展、社会民生、生态环境、治理保护四个维度综合表现领先。在GDP增长5%的同时，企业碳排放仅微增0.04%，也证明经济增长与碳排放基本实现脱钩。同时，城市的空气质量也持续改善，PM2.5浓度显著下降。另外，上海的核心竞争力不断增强，在制度创新方面也走在全国前列，包括上海的碳排放权交易体系也形成一定规模，包含碳现货、碳金融、碳普惠等多个层次。

　　杭州市也再次位列全国可持续发展综合表现的首位。“主要原因是杭州经济稳步发展，创新动能持续释放。同时，杭州还入选了首批国家碳达峰试点城市。”郭栋说。

　　■■ 变化离不开

　　企业的点滴行动

　　企业是一个社会的经济细胞，也是人类社会经济活动的基本组织形式，在现代市场经济里充当着微观主体的角色。从部分企业的点滴行动可以照见我国的生机活力。

　　京东物流相关负责人向《中国能源报》记者介绍，公司近些年持续加大对清洁能源使用的探索，积极推进多式联运模式，整合运力资源，在干线运输中大力推广铁路等低碳运输方式，构建全面的低碳运输网络。

　　“在陆运方面，我们创新公铁联运模式，依托算法模型精确评估铁路、公路运输的成本效益和时效性，合理规划货物转运节点和运输路线，发挥铁路运输能源结构和效率优势，提升低碳线路比例，保障货物运输时效；在空运方面，公司通过落地剩油把控、航路优化、飞行操作优化、机身减重、使用地面电能代替发动机供电等方式减少飞机燃油消耗。”上述负责人说。

　　又如，联想集团的“ESG+AI”实践给经济层面也带来了实实在在的回报，有效降低了运营成本，并创造了新的商业增长点。记者注意到，联想首创的“温水水冷技术”在数据中心领域取得了突破性进展，将PUE值降至1.1以下，较传统风冷节能高达40%。“这直接带来了巨大的能源成本节约，提升了数据中心的经济运营效率。另外，联想碳中和总部大楼项目也依托自研技术，用能侧节能系统改造优化后，比改造前大楼整体每年节能30%以上。”联想中国方案服务业务群可持续发展部总经理、联想中国平台ESG委员会秘书长王旋说。

　　■■ 能源转型

　　是绿色发展的引擎

　　从国家政策层面看，2025年9月我国提出2035年国家自主贡献目标，体现了前所未有的雄心与力度，将持续推动能源绿色低碳转型，推进生产生活方式变革。

　　“实现上述目标仍面临诸多挑战。”中国国际经济交流中心副理事长王一鸣坦言，全球气候治理环境正在发生深刻变化，中国完成全球最大碳强度降幅、能源绿色低碳转型任务艰巨，应对气候变化能力建设也需要加强。

　　王一鸣认为，中国仍将加快建设新型能源体系，加快重点领域绿色低碳转型，加快全国碳市场建设，推动科技创新和技术升级等。在加快建设新型能源体系方面，从近中期来看，要夯实新能源安全可靠替代能力，推进新型储能、虚拟电厂等新型电力灵活调节能力建设。在加快全国碳市场建设方面，要有序提高有偿分配比例，有序扩大行业覆盖范围。

　　对此，郭栋也表示认同。“能源转型将是绿色发展的引擎。”郭栋说，比如，储能就是破解可再生能源间歇性、提升电网韧性的关键。城市需将规模化与分布式储能提升为城市新基建核心，构建以储能和虚拟电厂为支撑的本地柔性电网，进而提升系统灵活性与安全性。同时，必须通过升级海绵城市、应急系统与跨部门预警机制，系统性提升应对极端气候的能力。