1月5日，国新办举行新闻发布会，介绍长江经济带发展十年工作进展和成效。国家发改委副主任王昌林表示，长江经济带走出一条生态优先、绿色发展的新路子，长江母亲河重新焕发出生机活力。

　　十年来，长江经济带布局建设了24个国家碳达峰试点城市和园区、14个零碳园区；推动14个试点地区加快探索生态产品价值实现机制；

　　十年来，长江经济带优良水质比例从67%提升到96.5%，实施17个山水林田湖草沙一体化生态保护和修复工程，划定1.7万余个生态环境管控单元；

　　十年来，长江经济带以占全国约三分之一的能源消耗和碳排放，贡献了近一半的GDP，GDP占全国比重从42.2%提升到47.3%。

　　十年来，从破解“化工围江”到培育世界级产业集群，从生态修复到科技创新，这条横跨东中西三大区域的经济发展轴线，在生态优先、绿色发展的道路上实现了保护与发展的相互促进、相得益彰，绘就人与自然和谐共生的中国式现代化“长江画卷”。

　　■^■产业升级，绿色转型实现新突破

　　十年来，共抓大保护、不搞大开发的理念在长江经济带落地生根，“生态长江”底色更加鲜明。坚守战略初心，追根溯源、系统治疗“长江病”，深入推进工业、城镇污水垃圾、农业面源、船舶等重点领域污染治理，通过“关、改、搬、转”近万家化工企业破解“化工围江”难题，彻底清理整治1361座非法码头，基本消除沿江地级及以上城市黑臭水体，坚定不移推进长江十年禁渔，长江干流水质由部分Ⅴ类提升到全线Ⅱ类。

　　长江经济带是我国产业集聚的重要区域，抓好长江生态环境保护的同时，持续推进沿江产业绿色低碳发展，在电子信息产业、汽车、医药、化工等领域形成较为完整的产业链。长江流域的生态环境容量有限，继续做大做强经济总量，必须在绿色化、高端化、智能化上下功夫。

　　产业升级塑造新优势。长江经济带产业基础好、韧性强，通过加强产业基础再造、推进重大技术装备攻关、深化产业链上下游协作，累计培育国家级先进制造业集群41家、战略性新兴产业集群30家，分别占全国的51%和45%。

　　绿色转型实现新突破。积极推动钢铁、石化化工、建材等传统产业绿色转型，在长江经济带布局建设24个国家碳达峰试点城市和园区、14个零碳园区。积极推动浙江丽水、江西抚州等14个试点地区加快探索生态产品价值实现机制。

　　王昌林表示，加快推动沿江传统产业绿色转型，因地制宜培育壮大绿色低碳产业，更好实现在发展中保护、在保护中发展。强化区域协同融通，着力建设“开放长江”。一方面，发挥好长江经济带国内国际双循环主动脉的作用，加快建设沿江综合立体交通走廊，优化区域开放布局。另一方面，推动高水平对外开放，从制造业到服务业，从沿海到内陆到沿边，从要素开放到制度型开放，形成全方位、更深层次的对外开放新格局。

　　■^■生态优先，抓实抓好长江大保护

　　抓实抓好长江大保护是长江经济带发展战略的初心使命。当前，长江流域生态环境保护和高质量发展正处于由量变到质变的关键时期，还有一些难啃的“硬骨头”。《进一步抓实抓好长江大保护工作三年行动计划》明确2025年到2027年在水污染治理、水生态保护修复等领域的重点任务。

　　生态环境部水生态环境司司长蒋火华介绍，十年来，长江经济带Ⅰ—Ⅲ类水质比例由2015年的67%上升到现在的96.5%，上升近30个百分点，长江干流连续6年保持Ⅱ类水质。旗舰物种如江豚数量增加，母亲河焕发勃勃生机。

　　《中国能源报》记者从生态环境部了解到，“十四五”时期，沿江化工企业纷纷“关、改、搬、转”，滨岸带工矿农业用地清退覆绿、水生植被恢复，长江岸线焕发勃勃生机。

　　重庆作为长江上游重要生态屏障的最后一道关口，积极探索差异化生态修复路径，一体推进治水、治气、治山、治岸等“九治”攻坚。长江干流滨岸带昔日工矿用地已拆除清退，而今重披绿装。

　　江苏省南京市坚持生态优先、绿色发展，推进生态岸线恢复，拆除长江干流滨岸带工矿用地，持续改善长江南京段生物多样性。曾经“滨江不见江”的工业岸线，变成生机盎然的滨江生态绿地。

　　在湖北省鄂州市，长江岸线的生态修复，是近年来鄂州绿色发展的“头号工程”。曾经的工业园区迁出，新建公园复绿江滩，长江岸线焕上新颜。

　　安徽省马鞍山市实施关停并转散乱污企业、拆除非法码头、修复岸堤、植被复绿、清理固废等一系列整治工程。曾经的生产岸线让位给生态岸线、生活岸线、文旅岸线。

　　“下一步，将坚持精准科学依法治污，健全入河排污口监测监管体系，深入开展工业、城镇生活、农业农村、船舶港口污染防治，稳步提升水生生物多样性，全面推进长江流域美丽河湖保护与建设，以高品质生态环境支撑长江经济带高质量发展。”蒋火华强调。

　　■^■科技引领，“创新长江”动力更强

　　十年来，科技创新和产业创新在长江经济带加快融合，“创新长江”动能更加强劲。坚持把科技创新作为主动力，持续推进上海（长三角）国际科技创新中心和武汉、成渝地区区域科技创新中心建设，积极培育壮大新兴产业和未来产业，创造出“人造太阳”亿度千秒运行、靶向抗癌药等一批处于世界先进水平的科技成果，涌现出DeepSeek、宇树科技等一批具有国际竞争力的创新型企业，形成了汽车制造、电子信息等一批世界级产业集群，长江经济带发展的底盘更牢、筋骨更壮、动力更强。

　　长江经济带已成为我国科技资源最富集、创新创业活力最强的区域之一。完善区域创新体系，在沿江省市布局了3个科技创新中心、8个国家实验室等创新平台，在人工智能、量子信息、集成电路、生命科学等领域突破了一批关键核心技术，合肥量子大道、武汉光谷、成渝地区西部科学城等科创产业高地加快发展。

　　以汽车产业为例，随着电动化、智能化技术加快变革，沿江地区汽车产业链供应链不断焕新升级，2025年上海、江苏、浙江、安徽、重庆新能源汽车产量均超过百万辆，一条贯通全流域、覆盖全链条的新能源汽车产业链正在加速形成。

　　长江干线绿色服务设施有效运行，建成绿色服务区20处、洗舱站13座、液化天然气加注站8座、换电站8座，3.8万艘干线航运船舶基本实现污染物“零排放”，长江水系电子航道“一张图”联通里程达到1.1万公里，“一图统览长江水系”的格局初步形成。

　　加大新能源清洁能源船舶研发和推广，累计支持约1万艘老旧营运船舶报废更新。交通运输部综合规划司负责人金敬东表示，在绿色智慧转型上，持续推进污染物接收转运处置设施建设，基本实现全过程电子联单管理，绿色船舶加快发展，船舶靠港使用岸电呈现了常态化。

　　王昌林指出，完善创新支撑体系，着力建设“创新长江”。推动科技创新，多出原创性成果，打造科技创新的“原始森林”；培育更多创新型企业，打造产业创新的“热带雨林”；完善创新体系和生态，让创新创造的“种子”能够不停地“冒”出来，长为“参天大树”。