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　　全球环境竞争力排名： 中国列85位

　　本报讯 2月25日，第二部全球环境竞争力绿皮书《全球环境竞争力报告(2015)》在京发布，这是全球环境竞争力排名首次由中国公布。报告显示，2014年，挪威、瑞士、德国位列全球环境竞争力排名的前三甲，中国在全球排名第85位，比2012年排名上升了2位。

　　据发布方介绍，环境竞争力有五个构成要素，即生态环境竞争力、资源环境竞争力、环境管理竞争力、环境影响竞争力、环境协调竞争力，这五个要素通过经济、行政等多种手段，综合反映和影响一国的环境竞争力。报告根据全球各国环境发展的实际，选取了全球133个国家作为评价对象。

　　2014年全球环境竞争力排在第1-10位的国家依次为：挪威、瑞士、德国、新西兰、巴西、哥斯达黎加、法国、英国、厄瓜多尔、日本。据统计，在排名前30位的国家中，发达国家占17位；在排名前10位的国家中，发达国家占7位。报告分析指出，环境竞争力较低的国家基本上是发展中国家，这主要是由于发达国家和发展中国家长期以来在经济社会发展基础、环境保护投入、环境有效治理、环境技术水平等各个方面存在巨大差异而造成的“鸿沟”。

　　（朱礼）

　　德州首次以政府名义

　　印发环保分工

　　本报讯 近日，德州市人民政府印发《德州市2016年环境保护工作要点》，据了解，这是德州首次以市政府名义印发年度环保工作要点，其中对各项工作明确了各部门分工。

　　该“工作要点”中明确，2016年工作任务目标：科学编制“十三五”系列环保规划，打好环境质量改善、确保环境安全、环保能力建设“三大硬仗”。全市环境空气质量持续改善，PM2.5浓度同比下降10%。

　　记者了解到，2015年12月，环保部华东督察中心对德州市人民政府主要负责同志进行约谈，德州成为全国首个因为重污染天气应对不到位被约谈主要负责人的城市。此外，2015年4月份德州对原有的应急预案进行了修编，可新修订的应急预案在减排措施的力度上却大幅度的退步了。

　　而在该“工作要点”中明确，将修编重污染天气应急预案并开展应急演练。完成全市重污染天气应急预案修编，各县（市、区）编制分预案，相关部门制定专项实施方案，包括工业企业限产停产方案、机动车限行方案、扬尘控制方案、气象干预方案、中小学幼儿园停止户外活动及停课方案等，构建政府组织实施、有关部门和单位具体落实、全民共同参与的重污染天气应急管理体系。 （王新超）

　　南京4月起执行

　　机动车登记国五标准

　　本报讯 为减少机动车排气污染，南京将执行更严格的机动车登记标准。从4月1日起，新车和买入的二手车，不符合国五排放标准将不能登记不能上牌。

　　据南京市机动车排污监管中心介绍，南京目前执行的机动车登记标准是国四标准，低于这个标准的国三、国二汽柴油车，不能登记和买卖。南京市已经全面淘汰国一排放标准车辆，国二排放标准车辆也在逐步淘汰。国五标准是国四标准的升级版，单车排放比现行国四标准降低40%左右。

　　国五标准的执行将分步进行，按照环保部门和公安交管部门的共同要求，从4月1日起，所有进口、销售和注册登记（含外省市转入）的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求；自2017年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车（客车和公交、环卫、邮政用途），须符合国五标准要求；自2018年1月1日起，所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。

　　南京市环保部门提醒市民，购买新车时要提高环保意识，购买国五排放标准车辆。 （江瑜）