新能源汽车

　　9月份我国汽车销量同比止跌回升

　　本报讯 10月13日，中国汽车工业协会发布数据，9月我国汽车销售达202.48万辆，环比大幅增长21.60%，同比增2.08%，结束连续5个月的下降，其中，新能源车销量同比高速增长2.2倍。1-9月，汽车产销分别完成1709.16万辆和1705.65万辆，产量同比下降0.8%，销量同比增长0.3%。

　　新能源汽车继续保持高速增长，9月产销分别完成28324辆和28092辆，同比分别增长2.1倍和2.2倍。其中，纯电动汽车产销分别完成 20365辆和19228辆，同比分别增长2.7倍和2.9倍;插电式混合动力汽车产销分别完成7959辆和8864辆，同比分别增长1.1倍和1.3 倍。                  （王瑞）

　　长兴县：打造新能源汽车产业集群

　　本报讯 10月16日，中国新能源汽车产业高峰论坛在长兴举行。长兴是新能源汽车研发生产和应用推广启动较早的地区之一，拥有中国动力电池之都的先天优势和近百家汽配企业的产业配套，为发展新能源汽车产业打下了坚实的基础。

　　近年来，长兴县将目光瞄准新能源汽车产业，引进整车企业培育配套企业，全力打造新能源汽车产业集群，使新能源汽车及关键零部件成为全县新一轮经济发展的中坚力量和未来经济发展的重要支柱。2014年，长兴新能源汽车及关键零部件产业产值突破40亿元，同比增长42.3%。动力电池产能更是占据了全国的半壁江山。            （颜伟杰）

　　广汽：拟投20亿发展智能新能源汽车

　　本报讯 2015年，广汽集团提出“153”新能源发展战略，大力发展新能源汽车事业，未来5年将推出6款新能源车。广汽集团总经理曾庆洪表示，集团将以“3e”战略应对汽车行业新的挑战和机遇。

　　据了解，“e”战略将通过“e车”“e工厂”“e生态圈”来全面实现。“e车”方面，广汽集团将投入20亿元重点发展智能新能源汽车。“e工厂”方面，广汽集团着力推进生产制造及供应链的智能化和节能环保化，构建广汽生产方式（GPS）。“e生态圈”方面，将全力推进整车电商、车生活、车联网3大业务平台及互联网创投平台的“31平台”，实现汽车与互联网的跨界融合。              （徐跃翔）

　　福特总裁：新能源车要给消费者选择权

　　本报讯 近日，现任福特汽车公司总裁兼首席执行官马克·菲尔兹明确表示，福特在华已经达到甚至超越所设定的“1515”计划里的每一个目标。

　　此次马克·菲尔兹宣布新的5年在华发展战略落脚点在“创新2020”，没有明确提及市场占有率的提升目标，而是将核心竞争要素锁定在新能源、智能化以及与电商的深度合作方面。

　　马克·菲尔兹表示，福特未来5年投入18亿美元用于增强在华的产品研发能力足以证明其看好中国经济以及中国市场前景。“福特汽车至少和中国经济保持同样的增长速度，也有可能比中国汽车市场增长更快”。马克·菲尔兹说。

　　（王禁）