乐观主义与悲观主义皆对社会有所贡献。乐观主义者发明了飞机，悲观主义者则发明了降落伞。然而，对于大多数人而言，翱翔天际仍是一场梦，所以那些早早学会驾驶飞机的“梦醒”之人，创造了许多冷幽默语句。

　　○飞行准则第一条：不管发生什么事，好好开飞机。

　　

　　○飞行员和喷气发动机的区别在于，发动机通常会在抵达登机口时，停止抱怨。

　　

　　○飞行员是个矛盾体，在飞行时，他们谈论异性；和异性在一起时，他们谈论飞行。

　　

　　○比起用无线电将你的困境告知地面上不懂的人，驾驶飞机更重要。

　　

　　○作为一名飞行员，你可以在飞行时做任何想做的事，只要是对的。等你降落后，有人会告诉你，这到底对不对。

　　

　　○一个没有任何恐惧感的飞

　　行员，可能没把他的飞机开到最高限度。

　　

　　○空速、高度和大脑，成功完成一次飞行，至少需要其中两个。

　　

　　○地对空导弹和高射炮拥有先行权。

　　

　　○雄鹰可以翱翔九天，黄鼠狼绝不会被吸入喷气式进气口。

　　

　　○如果你想低空飞行，就不要飞得太慢，反潜作战飞行员都知道这一点。

　　

　　○如果你摇摆不定，地对空导弹就会瞄准你。

　　

　　○如果鸟儿在行走，那么，今天可能不适合飞行。

　　

　　○如果你无法做对的事，请一

　　定确保自己有做错事的本事。

　　

　　○如果有疑问，请保持你的高度，毕竟从来没有谁与天空相撞。

　　

　　○悬停，是为喜欢飞行但无处可去的飞行员准备的。

　　

　　○专业飞行员是可以预测的，真正危险的是业余人士。

　　

　　○空中交通管制员和飞行员之间有何相似之处？如果飞行员出错了，飞行员就会死亡。如果管制员出错了，飞行员就会死亡。

　　

　　○没什么比调度员估计的起飞时间更乐观的了。

　　

　　○每个人都有权愚蠢，但飞行员不能。

　　（译/祁萝江）