本报讯 近日，法国正式发布《电气化法国》计划，动员法国主要能源企业、汽车制造商、工业集团和金融机构协同合作，通过具体可量化的投资承诺，推动交通、建筑和工业领域全面电气化。

　　据了解，该计划被视为法国实现能源独立和低碳转型的路线图，标志着法国能源转型进入全新实施阶段。该计划强调，电气化不仅可以减少法国对进口化石燃料的依赖，还能充分发挥法国在核能和可再生能源方面的优势。同时，通过扩大可再生能源使用、建设充电基础设施、推广热泵等措施，让法国家庭和企业用上更便宜、更清洁的电力。

　　在能源供应方面，法国电力公司表示，将向安装热泵的8万户低收入家庭每户提供1000欧元补助，并将支持重型电动卡车推广，计划打造2000辆车和180个充电站。法国Engie集团则将投资430亿欧元，其中1.5亿欧元已投入充电设施建设，到2030年前还将追加300亿欧元投资。该集团同时提出，每年将投入超过1亿欧元用于地热和工业热泵。道达尔能源公司在2025年已投资28亿欧元，在法国建设超过2.5万个充电站，其中2000个为100%使用可再生能源的快速充电站。

　　在电网基础设施建设方面，法国配电公司Enedis和输电公司RTE承诺，2040年前投资2000亿欧元，用于连接新的电力用户。其中，Enedis公司将在2030年前，把每年建设的电网长度从1万公里增加到2万公里，并将建设100个新的变电站。

　　在交通和充电领域，多家企业也做出具体承诺。法国邮政公司计划2030年实现100%低碳车辆，将投资9.5亿欧元购置4.3万辆电动汽车，并新增1.5万至2万个充电站。Renault卡车公司则表示，将在2030年前总计投资6亿欧元，在法国制造12至50吨的电动卡车，包括续航超过600公里的牵引车，并建立电动物流走廊。另有Electra公司承诺，2030年前投资3亿欧元，每年在城市和郊区建设1000个超快充充电站，目标是在2026年底前将合作伙伴车队数量翻番，达到1200个。Zeplug公司计划2030年前建设40万个住宅充电桩，2035年前达到100万个。

　　在建筑领域，法国社会住房联盟表示，调查显示，当前有100万套采用燃气供暖的公寓住房具有较高电气化潜力，未来将不再为现有的独立住宅安装新的燃气锅炉。法国储蓄银行推出相关金融项目，计划为2.6万栋公寓楼和170万个停车位实施电气化改造。Atlantic公司则将投资1.9亿欧元，在法国创造1000个热泵相关工作岗位。

　　工业领域也积极参与电气化转型。其中，ArcelorMittal公司将投资13亿欧元，在敦刻尔克建设200兆瓦电弧炉，从2029年起每年出产200万吨低碳钢。Verallia计划建设全球首个100%电力玻璃熔炉，可减少60%二氧化碳排放。Schneider电力公司则启动“零碳项目”，动员1500家供应商在2030年前减少25%价值链排放，其解决方案可减少建筑和数据中心20%至40%的能源消耗。Leroy Merlin公司将在物流方面投资600万欧元，提高1200万家庭对住宅电气化的认识， 2026年购置100辆电动重型车，2027年再购置150辆。

　　业内人士指出，《电气化法国》计划列出了每家企业的具体投资金额、建设数量和时间表，具备较强的实用性。该计划还通过补贴低收入家庭安装热泵、提供社会租赁电动汽车等方式，让能源转型的成果惠及更广泛人群。

　　不过，业界同时提醒，《电气化法国》计划仍然面临挑战。首先，在资金层面，许多企业的投资承诺需要资本市场和政策的配合才能实现。其次，电动汽车续航、充电速度、老旧建筑安装热泵等诸多领域仍需实现技术突破。再者，改变消费者和企业的用能习惯也需要时间和教育。此外，法国的电气化战略也还需要与欧盟的能源政策、碳市场、电力市场改革相协调。

　　（穆紫）