宁德时代近日披露的今年第三季度财报显示，营收与利润均实现同比提升。同时，期内为应对客户激增的订单需求，该公司表示正全力推进全球产能建设。
有业内人士表示，宁德时代亮眼的业绩表现主要得益于产能扩张与技术突破的双重驱动。一方面，技术创新推动产品竞争力增强，另一方面，产能建设的提速也为订单交付提供保障。从行业整体趋势看，电池行业正步入量价齐升新阶段，随着多领域需求的爆发，叠加钠电、固态电池等新技术的持续突破，相关企业业绩有望向好。
■■ 营收净利润双增
从财务数据看，宁德时代延续强劲发展势头，净利润增速超营收增速。今年前三季度，该公司实现营收2830.72亿元，同比增长9.28%；实现归母净利润490.34亿元，同比增长36.2%。单季度看，第三季度实现营收1041.86亿元，同比增长12.9%；归母净利润185.49亿元，同比增长41.21%。另外，公司净利率为19.13%，较上年同期上升4.12个百分点。
业务增长是宁德时代业绩提升的核心驱动力，其通过构建多元化产业体系，在新能源行业竞争加剧背景下，拓展出更广阔的增长空间。其中，动力电池与储能电池作为两大核心业务，正处市场高速发展期，具备显著的长期增长潜力。数据显示，截至今年上半年，我国新型储能装机规模约9500万千瓦，“十四五”时期增长近30倍。
动力电池产业同样呈现高增长态势。高工产业研究院（GGII）通过新能源汽车交强险口径数据统计显示，今年前三季度，我国新能源汽车销售约929.3万辆，同比增长25%，带动相应的动力电池装机量约481.0GWh，同比增长39%。
对于未来市场需求预期，宁德时代在业绩说明会也透露出积极信号——储能商业模式日渐成熟，经济性显现，国内外储能需求迎来快速增长。全球AI数据中心规模的快速扩张也带来巨大电力需求，光储系统可以作为数据中心的主电源，为数据中心提供长期稳定的绿色电力输出。
■■ 加速全球产能建设
充足的现金储备能够有力支持企业大规模产能建设。值得注意的是，截至今年三季度末，宁德时代的存货规模从期初的598.36亿元增至802.12亿元，增长约34.05%；较去年同期的552.15亿元增长约45.27%。
针对存货规模增加的原因，宁德时代指出，一是业务规模扩张后部分交付产品在运输途中，二是为后续交付做准备。尽管存货绝对金额增长，但存货周转天数保持相对稳定，意味着这部分库存属于正常流转库存，将在正常周转周期内消化。
据了解，宁德时代山东济宁、广东瑞庆、江西宜春、福建厦门、福建宁德等基地均有大幅扩产，仅山东济宁基地预计2026年新增储能产能就超过100GWh。海外方面，其匈牙利工厂一期项目首条产线设备已进场调试，预计今年底建成。
事实上，加速扩产的电池企业不止宁德时代一家，今年以来比亚迪、亿纬锂能、国轩高科等也纷纷启动新的产能建设，一定程度上反映出行业景气度的回升以及企业对市场发展的信心。例如，国轩高科今年8月发布公告称，拟在安徽省芜湖市经济技术开发区投资建设年产20GWh新能源电池基地项目，项目投资总额不超过40亿元，拟建设年产20GWh动力锂离子电池产线及配套项目；同月，郑州航空港经济综合实验区披露《关于受理郑州动力电池生产线扩充项目等2个项目环境影响评价文件的公示》，其中明确，比亚迪将新增“郑州动力电池生产线扩充项目”与“郑州弗迪电池有限公司液冷板生产线建设项目”两项扩建计划。
■■ 筑牢技术“护城河”
加速扩产的同时，技术研发能力仍是决定电池企业能否在激烈竞争中站稳脚跟的关键因素。
值得注意的是，财务数据显示，前三季度，宁德时代研发费用同比增长15.26%，约150.68亿元。与之对应的是，今年以来宁德时代已推出多项新技术和产品，例如在9月推出NP3.0技术平台，并发布首款搭载该技术的磷酸铁锂动力电池产品——神行Pro；4月，发布钠新电池，包含钠新乘用车动力电池和钠新24V重卡启驻一体蓄电池两类产品，两类产品均可实现零下40℃至零上70℃的全温域适配，旨在补足电池在极寒环境下的应用短板。
宁德时代表示，钠电池的低温性能、碳足迹、安全性能均更具优势，可以广泛应用于乘用、商用动力等领域。目前，公司钠新乘用车动力电池正在与客户推进开发、落地中。
事实上，从行业角度看，锂离子电池虽仍是主流，但其在低温性能、安全性等方面的短板也逐渐凸显，在此背景下，钠离子电池、固态电池、液流电池等新技术成为企业重点突破方向，为企业开辟新的增长空间。
有分析人士指出，当前，以宁德时代为代表的多家电池企业正积极通过“技术+产能”双轮驱动战略构建“护城河”，在钠电等新兴技术领域的先发优势将帮助企业穿越行业周期波动，巩固市场份额并实现稳健增长。随着全球能源转型进一步提速，新能源电池技术路线将呈现多元化发展态势，企业需持续加大研发投入、在核心领域保持领先，才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。
