第15版:企业风采

中国能源报 2023年06月05日 星期一

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谋新求变,做油服转型“碳”路者

曲田田 《 中国能源报 》( 2023年06月05日   第 15 版)

  杰瑞大功率电驱压裂设备在井场作业。
  杰瑞/供图

  业绩不断向好,手持订单持续高位,抗风险能力不断增强……在国际油气价格频繁波动带动油服行业景气度变化的背景下,油服企业杰瑞股份(以下简称“杰瑞”)的年报透露出其持续向上的发展后劲。

  从专注油气装备研发制造,到涉足新能源、环保、海工等多个领域,传统油气装备制造与服务企业正不断调整发展战略和逻辑。

  “转型不是从零开始,而是把自己的优势放在另一个赛道上。一方面,作为传统油气装备制造和服务企业,要坚持以创新驱动发展具有技术优势的核心产品,向业务业绩‘倍增’加速跑;另一方面,面对‘双碳’目标,传统油气装备企业转型升级迫在眉睫,切入新能源赛道,寻找‘第二增长曲线’尤为重要。”日前,杰瑞股份董事长李慧涛道出了民营油服龙头企业积极求变、主动走出“舒适圈”,寻找新效益增长点的思路和变化。

  深耕主业,用技术让“长板”更长

  近年来,油服设备需求持续增长,油服企业订单不断,行业景气度持续上升。杰瑞股份2022年年报数据显示,其营收净利润实现双增长,交出一份亮眼成绩单。

  “油价带动上游资本开支增长,不论国企还是民企,钻井工程业务景气度上升。同时,国家鼓励‘三桶油’增储上产加大勘探投资,有效助推油气产量提升,也为油服行业带来更多订单,我们的经营业绩也将得到保障。”李慧涛说。

  深耕油气领域20多年,杰瑞已成为国内油气田增产设备制造及技术工程服务龙头企业,其压裂、固井、连管设备占据国内50%以上的市场份额,市占率第一。“这是我们的立身之本,不能丢。而且,我们还要继续深耕这一领域,利用技术创新,让‘长板’更长。”李慧涛强调。

  在李慧涛看来,油服企业应当从装备产品迭代升级、高效绿色开采模式和提升能源服务质量和效率等不同维度,继续挖潜存量和增量市场。

  “最近,我们自主研发制造的大功率电驱固井车在塔里木油田成功作业,这是国内首台大功率电驱固井水泥车。”李慧涛介绍,该设备的成功应用标志着我国固井设备实现质的飞跃,引领大功率固井作业设备进入全新的电驱时代。

  除电驱固井车外,电驱压裂设备和涡轮压裂设备也在行业内持续领跑。据了解,杰瑞电驱压裂成套装备已陆续在新疆油田、大庆油田、长庆油田、西南油气田等油田应用,助推国内油气开发设备更新迭代。“我们自主研发制造的全新一代涡轮压裂橇已在北美地区实现大规模应用,在国内也已成功通过新疆玛湖油田井场施工的先导性试验,为燃气涡轮压裂设备在中国本土推广提供了宝贵的数据支撑。”李慧涛说,“技术创新和产品升级,大大提升了我国油气开发进程,让低成本、高效率、智能化的油气开发成为可能。”

  在技术和产品不断迭代升级的同时,注重油气开发利用与生态环境治理协同发展、助力油田开采清洁化生产,也成为杰瑞面临的新机遇和新挑战。

  “在生态环境保护理念逐步走入大众视野后,石油化工行业总是分外显眼。所以我们在油泥处理领域发力,从前端一直到末端全产业链布局,为油田开采提供整体解决方案。”李慧涛阐述了清洁绿色油田开采的环保解决方法。“目前,我们拥有各类含油污泥处理产线近100条,累计处理各类含油污泥300万余吨,已发展成为行业领先的油泥热相分离技术及高端装备制造企业。”

  切换赛道,积极拥抱新领域

  行业龙头意味着实力,也意味着业务较为稳定。在坚守传统产业的同时,杰瑞开始寻找“第二增长曲线”,谋求转型升级。那么,如何既能利用传统产业,又能跳出对传统产业的路径依赖,并紧扣战略性新兴产业发展方向,找到符合自身的产业赛道呢?

  “经过深思熟虑,我们把目光投向了新能源领域。”李慧涛说,“新旧能源双轮驱动模式是必须要蹚的一条路。”

  李慧涛表示,为了提高发展质量,杰瑞积极布局符合国家重大发展战略的产业,向市场化程度更高的新能源、环保等领域发展。“领头羊”用实际行动说明,石油不再是油服公司的铁饭碗,要想使油服行业复苏不只是昙花一现,需要大胆破圈。

  “新能源是万亿级市场,我们也经过了反复研判和评估,最终将突破口定在新能源电池的负极材料上。”李慧涛说。

  据了解,杰瑞在锂电池负极项目的布局上,开局不俗。

  今年3月,杰瑞新能源在甘肃省天水市甘谷县的年产10万吨锂电池负极材料项目正式投产。该项目预计投资25亿元,占地面积约1000亩,已建成磨粉、造粒、预碳化、石墨化等共计7个数字化车间,致力于新能源锂电池最前沿的材料生产与制造。

  “比如石油焦就是人造石墨的核心原料之一,而人造石墨恰恰是锂电池主体负极材料的原料之一。杰瑞深耕油气行业20多年,具备原材料供应优势。另外,我们有长期的制造业经验,在负极材料生产装备、生产工艺优化方面具备条件,这些都让我们在布局伊始就具备低成本优势。一体化将传统产业到新能源的纽带连接起来,杰瑞油气产业和新能源产业双主业战略也由此形成。”李慧涛说。

  “如果说传统油气领域是从无到有、从有到强,那么在新能源赛道,我们就要借助传统油气领域的经验和技术禀赋,通过与行业头部企业强强联手,实现产业跨越发展。”李慧涛强调,“作为新能源锂电负极领域的新加入者,我们必将采取高性价比的竞争策略,以便快速切入市场。”

  凭借在高端工业产品研发制造管理领域的丰富经验和技术积累,杰瑞积极布局新能源产业,打造一体化负极材料全产业链,到2025年底,规划负极材料总产能达到40万吨。同时,与更多头部企业合作,为国内乃至国际新能源汽车提供优质电池方案。

  不过,在万亿级市场背后,李慧涛也看到了产业不规范、无序发展的弊端。“希望我们新入者能够帮助行业通过优胜劣汰,实现良性发展。”

  修炼内功,为企业提供“杰瑞方案”

  未来,不论是传统油气市场还是新能源新兴市场,产业高速发展都面临激烈竞争,如何突出重围?杰瑞的答案是——聚焦客户需求和行业痛点,通过不断创新技术和产品,提供有竞争力的解决方案,持续为客户创造最大价值。

  当前,国内石油公司下属油服公司多以母公司能源转型路径为导向,以项目为依托开发新能源业务,形成了方向明确、科研成果转化效率高、具有竞争力的新能源服务业务板块。但在“双碳”目标下,留给油服行业探索转型方案的时间和空间已经不多。对于油服公司而言,明确的业务发展规划应尽早提上日程,能够在行业立足的独有技术和优势还需尽快挖掘,修炼内功必不可少。

  “虽然我们是新能源领域的‘小学生’,但是我们对未来发展很有信心。”李慧涛说,“这份信心来自‘油气+新能源’双轮驱动发展,协同发展环保、海工等多业务板块,形成兼顾当前和未来发展、对冲石油行业强周期性的传统产业和新兴产业并举的新格局。”

  据了解,杰瑞未来将围绕锂电池资源化回收、退役锂电池梯次利用方向进行布局,着力打造全球一流的锂电池资源化回收高端装备。目前,在锂电池深度回收成套装备解决方案方面已取得突破性成果,未来将率先在国际项目中推广应用。

  “这份信心也来自于人才和资源的储备和积累,为培育发展新动能注入动力。常州研究院是杰瑞聚焦锂离子电池负极材料产品开发、优质原材料关键技术研究的重要一步,该院基于丰富的原材料资源,将打造先进的新能源材料研究测试平台。”李慧涛补充说。

  此外,得益于深耕油气领域,杰瑞在新能源领域快速打通了上下游链条,依托全球的石油采购网、入股山东益大等,在原材料供应和成本方面获得显著优势。加上常州原材料研发中心的供应,杰瑞新能源铺设起一张完善的供应网,夯实了发展基础。

  厦门杰瑞嘉矽公司,是杰瑞布局新能源的另一步。

  据了解,杰瑞新能源与厦门大学联合成立的厦门杰瑞嘉矽公司,以成为行业领先的硅基负极材料供应商为目标,不断吸纳行业顶尖人才,致力于实现技术引领。以其为示范,杰瑞新能源不断加大技术研发力度,截至目前已吸纳80余名科研人员,通过大数据分析、仿真计算等方法,不断夯实设备优势,助力负极材料生产设备的升级优化。

  李慧涛表示,不论产业如何发展,杰瑞最核心的竞争力,依然是健康的企业文化以及高度认同并践行杰瑞文化的团队。 “坚持以客户为中心,以奋斗着为本,自我批判,勇争第一的企业核心价值观,主动研究并发掘客户的新需求、想方设法解决客户的难点、痛点,而不是被动等待。”

  “摆脱‘油气产业是夕阳产业’的固有认知,我们有信心打一场漂亮的‘翻身仗’。”李慧涛说。