生物柴油价格大涨

　　本报讯  相关数据显示，自去年以来，生物柴油价格一路上涨，从每吨7000多元上涨至如今的1.1万元左右，涨幅超过50%。

　　目前我国生物柴油的主要销售渠道在欧洲。由于生物柴油在碳排放和污染上相比柴油更少，因此欧盟强制要求各成员国在柴油中添加一定比例的生物柴油。2021年，欧盟要求欧洲公路运输行业的生物柴油掺混比例由10%提升到25%。需求增加使得生物柴油价格涨幅超过50%，而原材料工业级混合油的涨幅也在30%以上。

　　生物柴油的市场逐步扩大，对于餐厨垃圾所产生的废弃油脂的需求也越来越大。目前我国食用油年消费量超过4100万吨，位居世界第一，理论上产生的废弃油脂在1100万吨以上，但实际上进入生物柴油产业链的废弃油脂，每年却不到300万吨。

　　为提升餐厨废油回收利用率，国家陆续出台相关政策。业内人士认为，政策的加持能促进地沟油流回正规渠道，生物柴油的原料供应将显著提升，但短期内生物柴油供需紧张的情况仍将延续。

　　（杨露）

　　广东：今年形成350艘

　　LNG船舶应用规模

　　本报讯  日前，广东省人民政府发布关于印发2022年省《政府工作报告》重点任务分工方案的通知，提出发展新能源交通运输和内河清洁航运，推进煤改气、油改气，构建绿色高效交通运输体系。今年要形成350艘LNG船舶应用规模，建成6座内河LNG加注站。

　　根据广东省港航集团“十四五”远景规划，到2030年，该集团旗下广东省新能航运有限公司所运营的LNG动力船舶规模将达400艘，成为珠江水系乃至全国最具规模的内河LNG单一燃料动力船队。

　　2021年3月，广东省港航集团首批50艘LNG单一燃料动力散货船由中船广西负责船舶设计建造。目前，已有两艘首制船交付使用。

　　2021年，广东省发改委印发《广东省运输船舶LNG加注站建设实施方案》，计划至2022年，建成以干线航道为重点的船舶LNG加注站共8座（包括沿海加注站2座），以满足LNG动力船舶的加注需求。

　　（王铭）