中海油A股IPO首发过会

　　本报讯  2月24日，中国海洋石油有限公司（以下简称“中海油”）正式IPO上会，接受证监会发审委的审核。根据审核结果，该公司人民币股份发行的申请已获通过，这意味着中海油、中国石化、中国石油国内石油“三兄弟”将会师A股。

　　2021年9月26日，中海油在港交所发布公告称，公司拟申请A股发行上市。

　　据披露，中海油拟公开发行不超过26亿股人民币股份，约占公司目前总股本的5.82%，发行后总股本的5.5%。公司及主承销商可行使超额配股权，超额配发最多为人民币发行初始规模约15%的人民币股份。

　　中海油拟募资约350亿元，用于圭亚那Payara油田、流花11-1/4-1油田二次开发、陵水17-2气田等海内外油气田开发建设活动。

　　招股书披露的财务数据显示，2018年至2020年及2021年上半年，中海油的营业收入分别为2277.1亿元、2331.99亿元、1553.73亿元、1102.33亿元，对应归母净利润分别为526.75亿元、610.45亿元、249.57亿元、333.29亿元。

　　随着中海油“回A”程序的不断深入，“三桶油”有望齐聚A股。此前，中国石化于2001年8月8日在A股上市，目前总市值5024亿元；中国石油于2007年11月5日在A股上市，目前总市值10298亿元。

　　（林克）

　　上海：加氢站经营企业

　　须取得相关燃气许可证

　　本报讯  实习记者杨梓报道：近日，上海市六部门共同印发《上海市燃料电池汽车加氢站建设运营管理办法》，明确加氢站经营企业应当依法取得燃气经营许可证（燃料电池汽车加氢站）（以下简称“经营许可”），有效期为8年。加氢站经营企业设立的加氢站，还应当依法取得燃气供气站点许可证（燃料电池汽车加氢站）（以下简称“供气许可”），有效期为3年。经营许可和供气许可的申请、延续、撤销、注销、变更，汽车加氢站停业、歇业或者关闭等情况按照《上海市燃气管理条例》执行。

　　据了解，2020年11月，上海市经信委等联合印发的《上海市燃料电池汽车产业创新发展实施计划》提出，到2023年，上海燃料电池汽车产业要实现“百站、千亿、万辆”的目标，规划建设加氢站近100座并建成运行超30座，建成全国最大加氢网络，形成产出规模约1000亿元，发展规模居全国前列，推广燃料电池汽车近10000辆，应用规模全国领先；到2025年，上海要成为全球燃料电池汽车产业发展高地，建成运行超过70座加氢站，推广应用燃料电池汽车达到万辆级规模以上。