发展新能源汽车是我国应对气候变化、推动绿色发展的战略举措，也是构建新型电力系统和服务碳达峰、碳中和目标实现的应有之义。

　　近年来，我国新能源汽车产业发展迅猛，已连续五年产销量、保有量居世界首位。2020年10月，国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》明确提出，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量20%左右；到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化。在政策和市场的双轮驱动下，提升新能源汽车及关联产业融合创新能力，大力推动充换电网络等基础设施建设显得尤为必要和迫切。

　　作为电力行业的龙头企业，国家电网公司努力当好能源清洁低碳转型的引领者、推动者、先行者，致力于推动电动汽车与能源互联网领域融合发展，已建成全球规模最大、功能最全的开放式智慧车联网平台，并实现“百万桩”接入。南瑞集团贯彻落实国家电网公司党组的决策部署，坚持创新驱动，大力开展充电桩系列产品技术创新，积极支撑智慧车联网平台建设，为推动我国电动汽车产业发展、助力充电设施新基建战略落地提供了有力支撑。

　　夯基础：服务充电设施建设

　　8月22日，南瑞主导发起的IEC（国际电工委员会） TS 62196-7电动汽车传导式充电车辆适配器国际标准，在IEC SC23H立项投票中获全票通过，并由南瑞专家担任召集人。该标准的立项成功，标志着由中国提出的ChaoJi充电技术迈入国际标准制定与全球产业应用新阶段，对新能源汽车发展具有重要意义。

　　完善充电设施建设、加强车网互动等新技术研发应用，是建设智慧车联网的前提。经过多年深耕，南瑞已成为国内电动汽车充电设施领域的先行者和引导者，在技术体系、标准规范、检验试验、科研产业等方面形成了完整的体系架构，主导发布了世界首个电动汽车充电服务领域标准，研制的充电桩系列产品在全国各地得到广泛应用。

　　ChaoJi为“超级”中文拼音，寓意更快捷、更安全、更兼容。南瑞自2016年开始支撑国家电网公司新一代大功率ChaoJi充电技术研究以来，提供了完整的电动汽车直流充电系统解决方案，解决了国际上现有充电系统存在的一系列问题，在充电安全、充电功率、结构设计、向前兼容性及面向未来应用方面实现提升。

　　在充电桩产品方面，南瑞形成了交流有序充电桩、一体式充电桩、V2G（车网互动）充放电桩、集群式充电桩、预装式充电站等完整的产品系列，可满足家用、公共停车场、商超、公交场站、高速公路等不同应用场景的需要。

　　其中，南瑞最新研制的V2G充电桩是全新一代电动汽车双向直流快速充放电桩，兼容500V和750V电压，集充放电于一体，满足各种V2G双向变换并网型应用场景，具备削峰填谷、低充高放、柔性充放电等多种功能。在新型电力系统建设的背景下，V2G充电桩可支撑电动汽车成为大型“移动充电宝”，将电动汽车从交通工具变为电网互动单元，可更加灵活地充放电，提升电力系统的灵活调节能力，助力清洁能源消纳。该类型充电桩现已应用于南京江北智能停车充电塔、天津津门湖新能源车综合服务中心等工程。

　　强支撑：助力智慧车联网平台建设

　　近日，在北京中关村软件园南瑞科技大厦内，南瑞研发人员加快建设网上国网“电动汽车”频道，推动该频道从单一的工具型应用向聚合全社会充电用户和运营商的公共服务平台转变。

　　随着大数据、物联网、人工智能等新技术推动，充电桩不仅是电动汽车能量补给设备，更成为连接“人·车·服务”的智能化终端，而车联网平台等后端信息化平台则是其运行核心。

　　在助力国家电网公司智慧车联网平台建设方面，南瑞深耕多年。早在2016年，南瑞就开始介入智慧车联网平台建设；在2017年的平台建设攻坚战中，南瑞的项目团队持续奋战200多天，克服业务场景复杂、高并发、前沿新技术多等难题，在分布式消息总线、非结构化存储、高并发充电场景等5个方面实现技术突破，赢得客户认可。智慧车联网平台4.0于当年11月9日上线，为打造全面开放、全国最大最优的电动汽车车联网平台奠定了坚实的基础。

　　此后，南瑞的项目团队持续专注智慧车联网平台功能提升，于2018年完成了车联网四期、企业用户网站、充电e卡、损益系统等重点任务，完成各模块迭代类需求137项；2019年完成智慧车联网平台统一支付清结算改造项目，实现智慧车联网平台资金账户托管、实时清分结算、能力中心标准化、营销体系建设等任务，建立了“车联网统一支付清结算体系”，为车联网业务拓展与生态建设夯实了基础。

　　当年，南瑞又陆续完成有序充电、车网互动、绿电交易、即插即充、车电服务包等一系列创新应用研发，攻克即插即充-无感支付、绿电扶贫等8项重点任务，完成迭代需求129项；2020年，完成车电服务包推广、充电账单体系建设等重点任务，全力支撑国家电网公司“降低用电成本，支持复工复产”的政策落实，完成迭代需求205项，保障了智慧车联网平台全年稳定运行。

　　当前，南瑞的项目团队已完成网上国网“电动汽车”频道智能找桩、扫描充电、账户管理、公共桩充值、充电账单5个微应用、39项功能模块研发上线的任务，力争年底前实现日均订单10万单、日活20万人次、拉新20万人的业务目标。

　　优服务：创新研发监管服务平台

　　新能源汽车产业的蓬勃发展离不开政府的监管与指导。为助力政府加强充电设施行业监管、提升科学决策能力及灵活接入各地政策法规，为社会公众、充电运营商及政府部门提供差异化监测管理与服务的电动汽车监管服务平台应运而生。南瑞电动汽车充电设施运行监管及公共服务平台就是此类产品的典型代表。

　　作为政府官方的公共数据平台，该平台具备数据采集、实时监测、安全监管、补贴管理、运营商监管、统计分析、公共服务等功能，可与电网、市政、公共服务等第三方系统实现对接和融合应用，通过人、车、桩、网等资源的整合，为相关参与方提供沟通交流的纽带，促进产业链合作，完善政府监管，规范行业发展，便利电动汽车用户，实现多方共赢。

　　以江苏省充电设施运行监管及公共服务平台为例，该平台于2019年部署上线，接入全省公共服务领域近6万个充电桩数据，可为江苏省工信厅提供各类数据统计分析报表，并通过微信小程序向电动汽车车主提供找桩充电服务，同时，可为小区物业、园区和企业后勤等提供充电桩托管服务。

　　目前，南瑞电动汽车充电设施运行监管及公共服务平台已成功在江苏、四川、安徽、江西、新疆、辽宁、重庆、海南、贵州等多个省（区、市）应用，取得了良好的效果，为推进我国电动汽车产业健康发展作出了积极贡献。

　　下一步，南瑞将以现有研发和建设成果为基础，竭诚创新，不断推动电动汽车与能源互联网业务融合发展，为支撑新型电力系统构建和服务碳达峰、碳中和目标实现贡献力量。

　　(卢媛迪 汪映辉 袁浩）