工信部：开展车联网身份 

　　认证和安全信任试点

　　本报讯 工信部近日发布的《关于开展车联网身份认证和安全信任试点工作的通知》（以下简称“《通知》”）指出，为加快推进车联网网络安全保障能力建设，构建车联网身份认证和安全信任体系，将开展车联网身份认证和安全信任试点工作。

　　《通知》强调，应在车端与车企云平台、路侧边缘云平台、智能辅助驾驶服务平台、车载信息服务云平台、高精动态地图服务平台等车联网服务平台的车云通信场景下，实现车辆可信接入、车辆定位及感知数据的可信采集、车辆状态信息的可信上传、基于安全链路的可信车云交互等车云通信应用。在重点城市、高速公路、物流园区、港口、矿山、科技园区等场景下，实现基于安全通信的辅助驾驶和有条件自动驾驶应用，包括碰撞预警、盲区预警、变道辅助、异常车辆提醒、编队行驶等。

　　申报主体包括基础电信企业、互联网企业、汽车生产企业、电子零部件企业、网络安全企业、商用密码企业、交通运输企业、科研院所，以及网络安全创新应用先进示范区、国家级车联网先导区、国家智能网联汽车测试示范区（基地）、智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点城市等的建设运营单位等。

　　（宗和）

　　乘联会：今年新能源车

　　预测销量调至240万辆

　　本报讯 6月8日，乘用车市场信息联席会称，今年新能源乘用车预测销量调高至240万辆。乘联会表示，虽然受缺芯片等问题影响，但新能源车基本上没有明显的销量损失。

　　据了解，今年2月，乘联会曾预计全年新能源车批发销量200万辆；今年4月，乘联会将全年新能源车的销量预期调高到220万辆、同比增长1倍。乘联会秘书长崔东树表示，此次预测的240万辆是国内各细分市场全面走强加出口增量的综合结果。

　　据统计，5月新能源乘用车零售销量达18.5万辆，同比增长177.2%，环比4月增长17.4%。1-5月新能源车零售77.6万辆，同比增长235.7%，呈现强势增长的良好态势。从渗透率来看，5月新能源车国内零售渗透率11.4%，1-5月渗透率9.4%，较2020年5.8%的渗透率提升明显。其中，自主品牌中的新能源车渗透率24.7%；主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有1.7%。

　　（宗和）

　　未势能源发布“百辆

　　氢能重卡示范项目”

　　本报讯 记者卢奇秀报道：6月8日，在第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2021）上，未势能源正式发布了“百辆氢能重卡示范项目”。该项目由未势能源与大运、东风、福田三家企业合作，配套上燃动力自主研发的111kW燃料电池系统超越-300EP，联合开发氢能重卡车型。项目服务雄安新区“容易线”，即保定容城到易县，保障雄安新区工程建设。路线全长50公里，设计车速为80公里/小时，沿途布置10座加氢站。据悉，首批燃料电池重卡已基本安装调试完成，计划6月底交付。

　　未势能源总裁陈雪松介绍，未来5年，未势能源将围绕“电堆及组件、燃料电池发电及组件(控制器等)、Ⅳ型储氢瓶、高压储氢阀门、氢安全、液氢工艺”六大核心技术和产品展开精准研发，支撑氢燃料电池系统全面走向“五高“——高功率(200kW)，高效率(60%)，高温度(100℃)，高耐久(20000小时)和高互联（新能源+智能网联）。

　　第十三届汽车变速器

　　研讨会7月在沪举办

　　本报讯 记者杨梓报道：第十三届国际汽车变速器及驱动技术研讨会(TMC2021)将于7月8-9日在上海举办。

　　目前，电动化动力系统在效率、功率密度、成本、可靠性和舒适性等方面仍有巨大发展空间，整车及供应商正加快系统集成优化、零部件智能化与网联化技术创新，产业链将加快重构。在此背景下，本次研讨会将向行业展示动力系统电动化和智能化的大量创新技术报告。据了解，本次研讨会将有80多家公司展示最新产品和技术，是TMC有史以来参加企业数量最多的一次。