5月24日，澳大利亚绿党领袖Adam Bandt公开喊话澳联邦政府，要求采取强制性法律手段，让化石燃料公司和主要温室气体排放者承担减排责任。“多年来，澳大利亚联邦和州政府为煤炭、油气行业提供了数百亿澳元的补贴，最新联邦预算中的补贴规模甚至出现增长。”
此举彻底暴露了澳大利亚政府在气候行动和减排政策方面无所作为，同时也间接证明被视为澳经济主要“贡献者”的煤炭、油气行业实际上一直是其国家财政的主要受益者。澳大利亚政府漠视气候危机的举措引发公愤，该国近50个城市已爆发了针对此事的游行示威。
化石补贴仍不退场
《金融时报》指出，当全球对化石燃料的需求正加速下降之时，澳大利亚却仍在向这一领域大量注资。该国于2017年宣布2020年之后将不再对可再生能源提供补贴，但过去一年其通过税收减免、财政补贴的形式向化石燃料行业提供了百亿澳元的资金。
澳公共政策智库澳大利亚研究所调查发现，过去一年间，澳联邦和州政府向化石燃料行业提供了103亿澳元的税收减免和补贴，其中约78.4亿澳元主要通过税收减免的形式，回馈给了矿业公司等大型燃料使用者。
103亿澳元的财政补贴意味着，2020年每天、每分钟都有1.9686万澳元分配给澳大利亚的煤炭、油气公司以及化石燃料用户。澳政府对化石燃料青睐有加，使得巨额补贴短期内不会退场，而且政策导向也会更向这一领域倾斜。
澳大利亚研究所研究主任Rod Campbell表示，煤炭、油气一直被视为澳国家经济的主要“贡献者”，但事实证明，它们受益更多。“从应对气候变化的角度，这不可原谅；从经济的角度，这不负责任。”他说，“澳目前仍在增加对化石燃料的补贴，这与全球积极推进气候行动和减排背道而驰。”
澳联邦政府近日还公布了一个20亿澳元的燃料安全计划，旨在向国内的两座炼油厂提供额外财政补贴，分别是昆士兰州的Ampol炼油厂和维多利亚州的Viva炼油厂，它们在2030年前可获得1.8澳分/公升的补贴。
而与此同时，据澳大利亚广播公司新闻网报道，5月26日，昆士兰州中部一座燃煤发电站发生爆炸，导致州首府布里斯班、黄金海岸、凯恩斯等大部分地区遭遇大规模断电，大范围居民生活受到严重影响。
业界普遍认为，澳大利亚需要正视其正在错过全球绿色能源转型的末班车，必须有计划、有序地实现能源过渡，才能保证在廉价和稳定电力输出的同时，实现煤矿地区的经济多样化转型。
拒绝承诺净零排放
在全球多国都制定了“碳中和”目标的背景下，澳大利亚仍然拒绝作出净零排放的承诺，并拒绝通过设定碳价来向污染者收费，同时反对过早地关闭老旧燃煤电站。此外，澳大利亚还认为过度依赖可再生能源可能导致发电成本上扬，因为只有具备充足的电力调度能力，才能填补用电高峰时期可能出现的电力缺口。
路透社援引澳政府的信息显示，澳大利亚本财年的煤炭出口额仍有望达到380亿澳元。澳大利亚为了维持全球煤炭出口大国的地位，正在不遗余力地从政商以及传媒层面为其背书。
澳智库格拉坦研究所调查发现，澳自由党、国家党、工党长期接受来自化石燃料企业的捐赠。截至2019年，这些政党收到了来自能源类公司高达8500万澳元的创纪录捐款额，占据当年党派获款总规模的69%。
传媒领域，拥有澳大利亚近60%都市报纸和传媒网站的新闻集团，是澳政府的坚定支持者，其一直通过媒体声音反对采取更强有力的气候行动。气候科学家Michael Mann表示，澳新闻媒体多年来一直是气候虚假信息的“扩音器”。
“几十年来，澳大利亚的外交政策一直在破坏其他国家减排的雄心，以使得澳能够继续出售大量的煤炭。事实上，澳大利亚没有任何化石燃料过渡计划，只是试图攫取最大利润。”澳大利亚研究所经济学家Richard Denniss强调。
地方政府坚持“金援”化石燃料业
除了联邦政府，澳大利亚各州政府也坚持“金援”化石燃料行业。澳大利亚研究所指出，过去一年，澳各州花费了几十亿澳元补贴勘探活动，以及煤炭港口、铁路和发电站的翻新业务，以延长煤炭、油气行业的寿命。
据了解，澳大利亚一共有6个州和两个领地，除了首都领地没有对化石燃料进行补贴外，塔斯马尼亚州2019年曾向煤炭公司提供了7.3万澳元的资助。北领地政府一直是天然气工业的最大支持者，2020年不仅维持了83亿美元的长期化石燃料补贴机制，还拨款近40亿美元资助海上天然气项目，拨款10亿美元用于天然气管道建设。
“产煤大户”昆士兰州政府则在过去一年，仅在煤炭和天然气电站升级、矿山推土机更换等方面就提供了7.44亿澳元的资金。相比之下，该州去年消防和应急服务两个领域获得的总拨款只有8.18亿澳元。
西澳大利亚州为化石燃料电站拨款数亿美元，其中包括为一个只有848人的小镇拨款9300万澳元投建天然气发电站。新南威尔士州则拨款1亿澳元资助煤炭创新技术研发。
维多利亚州拨款880万澳元重启陆上天然气开发，南澳大利亚州拨款1050万澳元加速天然气勘探开发，同时还为一个油气出口终端码头额外资助3000万美元。
