当车主将车辆开到充电桩泊位，系统可自动识别绿色车牌并降下地锁，专供新能源车停放，避免燃油车占位；车主给车辆插上充电枪，手机扫描充电桩的二维码，即开启为车辆快速充电；充电完成后，车主可直接在手机上电子支付费用；车位旁边，直流充放电一体机、交流有序充电桩一字排列，让电动汽车发挥动力电池储能特性，参与到电网调峰中来……

　　这是近日记者跟随“第三届（2020）中国城市能源变革峰会暨第二届分布式能源生态论坛”参会嘉宾一行，参观上海嘉定汽车城EV-AI智行港时看到的一幕，而这一幕已经成为智行港内标准充电示范站运营常态。

　　上海嘉定汽车城EV-AI智行港坐落于全国首个电动汽车国际示范区和国家智能网联汽车（上海）试点示范区，占地2平方公里，由示范运营中心、试乘试驾中心、未来交通中心、智慧能源中心和登记服务中心组成。

　　其中，智慧能源中心包含电能光储充换及氢能三个能源站点，集合了国家电网智慧充电上海示范试点、上海市新能源汽车及充换电设施数据监测平台等，通过对不同能源供给方式及应用场景的示范展示和现场体验，构建最前沿的智慧能源展示系统。

　　智慧能源中心内，上海市新能源汽车公共数据采集与监测研究中心平台（下称“数据中心”）正在有序运行。

　　记者在数据中心的蓝色大屏上注意到，代表车辆的图标已布满上海市地图，新能源汽车车辆统计数据可在大屏上实时显示，总接入车辆数39.2万，在线车辆数5.9万，正在充电车辆1.3万……地图上不同颜色图标的车辆代表着不同的运营状态，或在行驶，或正充电等；混动汽车、纯电动汽车等不同动力类型的汽车也都直观地反应在了地图上。将地图放大，点击任意一个车辆图标，都能显示该图标所代表车辆的品牌、编号、行驶里程、剩余电量等信息。

　　这是全国首个地方性新能源汽车数据平台，也是目前新能源汽车数据接入量最大的地方监测平台。目前，包括智行港在内上海市所有新能源汽车的行驶、充电等数据，都已接入该数据中心平台。

　　数据中心通过采集和监测上海全市新能源汽车相关公共数据，并对进入上海市场销售新能源汽车的运行数据进行必要的采集、监测与分析，为全市新能源汽车推广应用、政策制定与评估，以及配套基础设施网络规划提供决策与参考。

　　“数据中心是对外开放的，可提供脱敏数据库，并与车企、高校开展联合研究。”数据中心相关负责人透露，目前，上海市智能网联汽车数据中心也正在搭建，有望与现有数据中心连接，采集上路的智能网联汽车数据，将多维度信息融合后统计分析，为上海市新能源汽车的推广应用提供更好的数据支持。