“五、四、三、二、一！投产！”

　　日前，由中国能建西南院设计、广东火电承建、华南电力试研院调试的广州增城燃气冷热电三联供项目（以下简称“增城项目”）2号机组高质量通过168试运行，正式进入“双机”运营发电阶段。

　　增城项目是国内首个双套H级重型燃机项目、国内最大燃气-蒸汽联合循环项目，建设2台66万千瓦9H级燃气-蒸汽联合循环机组，采用“低氮燃烧技术+高效选择性催化还原脱硝技术”，联合循环效率达62.2%，综合能源利用效率达81.6%，将替代周边现有40余台分散小锅炉，较同容量燃煤电厂每年减排二氧化碳55%，相当于植树500万棵。

　　H级燃机典型布置方案的首创者

　　“H级燃机是目前全世界燃烧温度最高、单体功率最大、净效率最高的燃气轮机，节能高效、运行灵活、环保减排、可靠性高。”西南院增城项目设计总工程师王忠介绍说，结合技术指标、经济性等因素，设计团队选取了两套西门子公司SGT5-8000H重型燃气轮机，组成“一拖一”多轴燃气-蒸汽联合循环机组。他说：“H级燃机是我国新一代先进高效环保型联合循环机组的主要发展方向，增城项目也将成为国内燃机电厂最先进的示范工程。”

　　“9H级燃机在国外应用较少、在国内尚无应用，是一座亟待发掘的‘矿藏’。”热机专业是项目的龙头专业，负责人主任工程师付焕兴说，如何为首次进入中国大陆市场的西门子公司H级燃机量身定制一套主厂房布置方案，既满足项目“去工业化”要求，又使施工和运维方便、综合投资更省，是主机选型确定后面对的难题。

　　大胆假设，小心论证。设计团队突破燃气轮发电机组最常见的露天顺列布置和燃机室内顺列布置，首创燃气轮发电机组和汽轮发电机组设联合主厂房、汽轮发电机组低位居中、两台燃机机组两侧顺列布置的方案。“这个方案不仅美观、空间利用充分、投资节省，而且，考虑到广州潮湿的天气，联合主厂房还可以防止盐雾腐蚀。”付焕兴说，极具性价比的方案受到了各方专家好评，更被西门子公司作为了H级先进燃机的典型布置方案。

　　国内先进燃机电厂设计的引领者

　　面对增城项目新型机组、创新方案及众多技术和配合协作的挑战，西南院设计团队提出了一系列机组全面提效的技术路线和措施，掌握了9H级燃机联合循环发电技术，成为国内先进燃机联合循环电厂设计的引领者。

　　为实现建设低能耗、低排放、高效率的“两低一高”工程目标，西南院极力追求联合循环发电热效率和初投资组合最优的汽水参数等级、机组与热负荷需求企业更好的匹配性及系统的灵活性，热机专责工程师范勇刚正是这方面的技术能手。

　　范勇刚带领专业攻坚小组，综合研究了燃机排烟参数、汽机容量等级、工程业绩和初投资等因素，确认了保证高效率和最省初投资的主蒸汽等级最佳平衡点。全面创新优化后的供热系统、“改进型扩大省煤器组合方案”，既保证了各企业的热负荷需求，又取得了更高的全厂能源利用效率、更好的参数匹配适应性、运行能力更强的适应机组变工况，还降低了初投资，助力增城项目成为同时期、同区域、同类型的“三同领先”项目。

　　“机械通风冷却塔历来是燃机项目的施工难点之一，多变的突发情况也常常带来新难题。”西南院主任工程师彭德刚是水工结构专业“元老级”技术骨干。他敏锐地发现了广州地区花岗岩残积土层的特殊性，采用变形模量指标进行地基变形计算，既满足了规程规范要求，又节省了冷却塔地基处理投资约300万元，更避免了地基处理施工造成的工期延后。

　　标准化、精细化示范工程的实践者

　　“特殊吊装作业安全要求高，技术必须过硬。要把前期工作做得更细一些，考虑和准备更全一些。”

　　2019年3月，重约451吨的增城项目1号机组发电机开始安装，广东火电项目经理张庆既紧张又兴奋。他说：“西门子公司将设备管理工作分得很细，有不同环节的10多个专业工程师驻场，所有工序必须同时签证国内标准和德国标准两套竣工资料。如在场地有限、吊装难度大的区域，要根据现场特点，进行专项策划。

　　1号机组低压缸导向螺栓成功焊接，为汽机发电机及定子吊装就位创造了良好条件。在该项施工中，由于汽机低压缸导向螺栓设计了相当于16兆牛的实心轴，直径达400毫米，与基础埋件焊接固定难度非常大。

　　项目部结合核电工程类似结构焊接经验，迅速总结出一套合理可行的施工方法。由于设计间隙较宽，焊接团队连续工作了22小时。“焊接是广东火电的金牌业务，这个品牌必须时时擦亮。”焊接班长孟令坤说。

　　“我们始终坚持高、严、细、实的工作标准，大力实施精品战略，做好前期策划、过程控制、结果检验等各项管理工作，实现总体布局模块化、责任区域定置化、安全管理制度化、安全设施标准化、作业行为规范化、环境协调和谐化的文明施工管理‘六化’目标，创建安全、文明、绿色施工样板工程，在创优工作方面，更是取得了6项省部级奖项、1项国家级奖项及1项国家实用新型专利。”项目部质环经理冯永学自豪地说。