BNEF：中国将继续引领全球电动车市场(资讯)

　　本报讯  实习记者黄珮报道：5月21日，彭博新能源财经（下称“BNEF”）召开年度报告发布会，会上发布了《2019年新能源汽车市场长期展望》（以下简称《展望》），预测新能源汽车行业未来发展的大势及潜在机遇。

　　《展望》显示，虽然目前电动汽车在主要汽车市场的占比仍低于5%，但累计增幅十分惊人。预计全球电动乘用车销量将从2018年的200万辆上升至2030 年的2800万辆，而这一数字将在到2040 年进一步增长至5600万辆。与此同时，传统能源乘用车销量将从2018年的8500万辆左右降至2040年的4200万辆。

　　“在电动化趋势已成的情况下，中国将继续引领全球电动车市场。2025年中国市场将占全球电动乘用车销量的48%。到2040年由于其他市场的快速追赶，中国销量占比将降至26%。其中，欧洲在2020至2030年间将超越美国，成为全球第二大电动汽车市场。”BNEF中国研究负责人寇楠楠介绍，我国注重新能源汽车的发展，与其他国家相比政策优势明显，未来发展将保持“领头羊”地位。

　　此外，《展望》还预测，到2040年，电动车将主导全球乘用车和公交车新增市场，在面包车和短途卡车市场也将占据显著份额。

　　“基于不同车型和区域市场的经济性分析，我们认为，到2040年，新能源汽车在全球乘用车销量中的占比将达到57%，略高于前一年的预测，而电动公交将占到城市公交销量的81%。”寇楠楠指出。

　　在商用车方面，《展望》预测，轻型和中型商用车将在未来市场中得到快速发展，在未来20年中，电动车在欧洲、美国和中国的轻型商用车销量占比将达到56%，在中型商用车市场的占比将达到31%。

　　值得注意的是，重型卡车作为最难以电动化的车型，《展望》预计，其电动车销售占比到2040年仅为19%。“电动重卡将主要用于短途场景。虽然如此，传统的重型长途卡车仍将面临来自天然气重卡和氢燃料电池重卡的竞争。”寇楠楠对记者坦言。

　　在共享出行服务方面，《展望》预测，虽然目前共享出行服务在全球客运里程数的占比未达5%，但到2040年，这一数字将会上升至19%。而自动驾驶则要到2030年左右才会对全球交通和能源形态产生影响。  

　　“相较于私家车主，共享出行服务的运营商将更快地转向电动车。目前，全球有超过10亿用户使用以网约车为代表的共享出行服务。共享出行服务将持续增长，逐渐降低对于私家车需求。” BNEF共享出行研究主管Ali Izadi-Najafabadi表示。