梁长了10毫米（新闻特写）

　　咚咚咚、咚咚咚……液压凿岩机的钻头垂直于预制小箱梁的顶面，一点一点地深入到内腔，钢筋的断裂声，碎石的撞击声不绝于耳。50米开外的空地上站着一群人，眼神一致坚定，看着这一整块箱梁被砸掉。

　　原来，葛洲坝五公司石首大桥项目质量领导小组为提升工程整体施工质量，形成标准化作业氛围，相继制定了系列文件，并抓好贯彻落实。预制梁场是重点施工部位，平均每天都要完成3至4片预制小箱梁的生产任务。同样，它也是质量控制重点部位，每片梁浇筑之前都会经过“三级检验”，包含模板拼接平整度、钢筋绑扎间距、振捣器布设方位等检验项目。

　　一天，质检工程师刘杰例行对已完成的预制小箱梁进行成品检测。在对省道桥右19-3号箱梁进行长度测量时，发现比设计长了10毫米。“怎么会长呢？”刘杰带着疑惑，又反复测量了好几次，但结果还是一样。

　　“梁长了10毫米”没过多久就传遍了项目部。

　　“晚上19:00开会，全员参加。”同一天，项目部发布会议通知。全体职工准时进入会场，例行点名，无人缺席。

　　会上，项目质量管理部部长彭义拿着成品报告单进行汇报：“各项指标均检测正常，只有梁长超过设计10毫米。”

　　“规范误差是多少？”项目质量领导小组成员问。

　　“正5毫米到负10毫米。”彭义回答道。“这片梁废了，就在预制场直接砸掉，全员观看，对照责任追究细则对相关人员进行处罚。”项目质量领导小组给出处理建议，并征求参会人员意见。

　　“不至于吧，只是长了10毫米，还应该可以用。”“必须砸掉，‘中国能建葛洲坝集团承建’这几个字是要印在梁上的！”会场上交头接耳的议论声慢慢嘈杂起来。数小时后，得出结论。

　　“我知道这片梁是大家辛辛苦苦的成果，但作为一家央企，我们能把这样的产品交给业主和石首两岸的老百姓吗？”项目质量领导小组的问题犹如利刃扎进了在场所有人的心里。大家都明白了：质量责任重于泰山！

　　当看到液压凿岩机的钻头凿开梁体的那一刻，项目部多少人感到揪心，但因为“梁长了10毫米”，就是次品，必须砸掉。

　　往后的日子，项目施工现场随处可见施工员、质检员甚至工区负责人手里拿着尺子，捧着设计图纸对工程各道环节进行检查验收。“不让不合格产品进入下一道工序”成了大家一致的观念。整个工程再也没有出现过不符合规范及设计要求的箱梁。

　　“工程质量管理提升不是走形式，而是一场长期不懈工作，是用双手干出来的。一个小的质量问题会慢慢衍生成不可挽回的大问题，项目全员要有质量就是企业生命的思想，严格把控现场，保质保量完成大桥建设任务，实现石首人民天堑变通途的期望。”项目部经理骆军成说。据他介绍，目前，石首长江大桥4标已完成全部桥梁、路基建设及全线路面沥青摊铺任务，整体工程质量、进度得到了业主、监理的一致好评。