键盘上的舞蹈家

　　“2019年2月4日，除夕，夜班：车辆比前几日少了些，但依然要注意流量监控，提前引导，避免零点前7座及以下小客车因次日免费通行而过于集中造成站口拥堵等特情……”翻开襄荆高速荆门北收费站收费管理员、湖北省“费收岗位能手”胡超熠的春运工作日志，类似的注意事项比比皆是。

　　作为国内首个高速公路BOT项目，襄荆高速由中国能建葛洲坝集团联合湖北省高速公路建设总公司等5家单位投资兴建运营。受区域经济快速发展、地方道路改造限行等因素影响，车流量最大的荆门北收费站日均车流量超1.3万辆，平均每位工作人员一年服务超10万辆车次。

　　2013年，胡超熠刚入职即被分配至该站作收费员。“下班就想睡觉，月考也总在中后位，但当时觉得新人不如老人是理所当然。”面对高强度的工作，这位职场“菜鸟”力不从心。

　　收费员日复一日的“三班倒”工作看似枯燥乏味，但在收费站每月一小考、运营中心每季一大考、公司每年一次技能比武、湖北省高管局每两年一次技能竞赛的考核制度下，班与班、站与站、路段与路段间“比、学、赶、帮、超”的氛围浓厚，“学业务、练技能、比服务、讲奉献”的工作意识也成为葛洲坝高速人的潜能。

　　一次例会，一名入职更晚的女孩受到了领导的表扬，胡超熠自愧不如，从此“斗志”燃起：每天一上班就收集最新的收费文件；别人休息时，他埋头分析、记忆政策资料；一下班就钻进图书室；还主动申请到更繁忙、更综合、更核心的监控室帮忙。

　　收费员的点钞技能是影响站口车辆通行速度的重要因素之一，也曾是胡超熠的短板。“知耻后勇”的他通过实验不同点钞手法，找到了最适合的四指点钞法，当班空余、业余时间也钞不离手，终于赶上了大家0.27秒/张的平均成绩，最快时达0.19秒/张。

　　站长甘露把胡超熠的努力看在眼里，结合公司“千人云梯计划”，培养他成为综合管理人才。很快，胡超熠的月考成绩逐步提高并多次获得满分，又通过竞争上岗成为收费管理员。2016年，胡超熠在与家人协商好结婚事宜后，一头扎进湖北省高速公路收费业务技能竞赛封闭式集训；2017年，他在同事的不解中，坚持工作学习两不误，荣获“葛洲坝公路公司收费业务技能竞赛二等奖”。

　　“刚上班时，最怕司乘问路了，所以后来在记路网时，我按照高速公路行车指南中的地图，先在脑中画出雏形，然后由省界站出发确定相应路段的位置，再定位指定收费站点，就很容易记住啦。”2018年，再次参加湖北省高速公路收费业务技能竞赛集训，胡超熠“重温旧梦”，抱着厚重如山的复习资料寻出处、找关联，将一系列相关知识点串联起来，并根据各类知识的不同特点，归纳出不同的记忆方法。“记各项政策实施的时间节点时，我会描绘一个从古至今的时间轴，俨然记一本‘高速公路编年史’。” 胡超熠笑着说，每当碰到司乘对收费政策有误解，他都可以迅速解释清楚。

　　收费站口车牌识别系统完全依靠高清抓拍摄像头，受外界环境因素影响较大，因此经常需要收费员手动修改车牌。而修改车牌使用的联网收费系统专用键盘分为功能区、数字区、备用区，共53个按键，在记忆模式和输入习惯上均与日常使用的电脑键盘不同，不熟悉操作会耽误车辆通行。为达到断视线、遮键盘、提速度的目的，胡超熠平时工作主动关闭车牌识别系统，在车辆刚进入车道时手动输入车牌，还自主制作了“键盘盲打神器”，将纸箱裁剪后罩住键盘，强制盲打。“最快时，他输入20个车牌只用45秒，在恶劣天气应急时极大提高了车辆通行速度。”甘露说，大家都称胡超熠为“键盘上的舞蹈家”。

　　此外，胡超熠还在集训期间将政治、交通、业务、收费知识相互融合，自创了快速读卡、金额快速计算等练习方法。后续实践时，他清点日常一个班的5000张卡、1.5万元备用金，分别只需12分钟和2分钟，大大提高了工作效率。

　　2019年春节假期，连上除夕和初一两个夜班的胡超熠，仅休息了两天就回到监控室帮同事代班。“没事，我现在把家安在荆门了，下班回去方便。”他轻松地说。殊不知，那段时间，接二连三的大雾、冰雪等恶劣天气导致收费站保畅工作异常繁重，他要随时紧盯监控屏幕查看现场情况，还要及时处理各种突发状况。春运未结束，工作日志已经密密麻麻……