硬骨头碰上犟脾气

　　一排排大灯照亮车间每个角落，一队队统一着装的工人在设备间川流不息，点点焊花不时溅出耀眼的光芒——凌晨零点半，在“中国核电城”浙江省海盐县，本该寂静无声的生产车间却如同白昼。这群“夜猫子”来自中国能建华东建投浙江火电所属华业钢构（以下简称“华业钢构”），他们正在与时间赛跑——抢赶安徽平山电厂二期工程135万千瓦机组（以下简称“平山二期工程”）大板梁制作任务。

　　挑战不可能

　　作为全球首创的单机容量最大的燃煤发电机组和国家火电示范工程，平山二期工程采用了世界首创的“高低位分轴布置的汽轮发电机组”技术，建成后将树立我国在世界煤电领域“新标杆”的地位。

　　要树立“新标杆”，克服“新挑战”不可避免。平山二期工程的大板梁为π型叠合梁，单根重525吨、长36米、高8米、最大板厚160毫米，是目前全球重量最重、体积最大的大板梁，且首次在国内制作，缺乏可以参考的成熟经验，也是迄今为止华业钢构承接的难度最大的大板梁制作任务。

　　“定制的钢材11月中旬分批次到厂，12月11号必须完工运走，而且是设计和制作同时进行。如何‘啃好’‘啃透’‘按时啃完’这根‘硬骨头’，着实要花一番心思。”华业钢构核电装备厂厂长徐仁尧介绍道，“因此，华业钢构抽调了60余名技术、质量、安全和技术员工，成立了‘平山项目大板梁制作突击队’，势要挑战不可能！”

　　“为使安装后的尺寸符合设计要求，现场怎么装，我们就怎么干。”徐仁尧接着说，“可是，场地不够高怎么办？那就平躺着整体制作拼装，把基础调水平。逢山开路、遇水搭桥。”

　　“焊接肯定会引起变形，最后叠合面就不能完好贴合。”一天，在焊接作业时，质检员焦建龙提出疑虑。

　　“在合理预设焊接收缩余量的情况下，利用加强板固定支撑、降低焊接速度，再在下梁组装前，测量两根单梁下翼板拱度数值，保证上拱数值一致，就可以保持法兰面平直。”技术负责人龚伦兵拍拍胸脯说。

　　“龚师傅，我们做出来的梁拱度就是和图纸不一致，怎么都对不平，也计算了好多对接方式，效果都不好……”不一会儿，龚伦兵又接到了大板梁一班班长周勇的求助电话。

　　“我马上解决。”放下电话，龚伦兵立即召集技术部的师傅，三五成群地合计起来。

　　“可以了！把大板梁分上梁和下梁整体放样下料，预拱25毫米，中间法兰面通过计算焊接收缩设置合理拱度……”随着邵建军兴高采烈地将技术要点讲解出来，办公室凝重的气氛瞬时被打破。

　　日复一日，就是在这种近乎无缝衔接的技术挑战中，“大板梁制作突击战”的关隘被一个个攻克。今年，以该项目为依托，华业钢构形成并申报了135万千瓦超超临界塔式锅炉π型大板梁制作、135万千瓦超超临界塔式炉箱型梁制作方案研究立项两项科技项目。

　　铆足一股劲

　　突击队队长孙泽虽然只有40岁出头，却是一名有着十几年大板梁制作经验的“老兵”。

　　“接下队旗就是接下军令状，就要以不怕牺牲的精神打赢这场仗！”虽然嘴上这么说，但身为团队主心骨的他压力最大。为了赶进度，团队换人不停工，24小时“三班倒”。“从接任务开始就天天和大家‘泡’现场、盯进度、破难题，既睡不够又睡不好，每天神经都是紧绷的。”

　　为了攻克分段制作工艺，孙泽与技术人员反复验证工艺方案，按照图纸全程控制下料、焊接、穿孔等制作环节，保证每段梁的拱度、法兰面满足整体穿孔要求。一天深夜11点多，在最关键的第三段梁腹板拼接时，他突然接到电话，但也只匆匆说了几句，直至第二天早上5点多，最后一段梁顺利完成焊接，才急忙赶往医院照顾发烧的儿子。“真没时间照顾他们，等项目完成，一定好好弥补。”每每谈及家人，孙泽总是难掩愧疚。

　　为了打赢这场“突击战”，整个团队都以“舍小家顾大家”的精神日夜奋战在生产一线。一天午饭间隙，周勇在回车间的路上看到钳工曹乾坤一直在转圈跺脚，便走近询问。

　　“班长，没事……”“真没事？”“我11月30日结婚，家里催了好几次，可我想等手头工作结束再回去。”“小曹，结婚可是大事，万一你这一拖，爱人不高兴了，我可担不起责任哈。”“老婆倒是理解我，说结婚可以放到春节，但老人催得紧。”“我跟叔叔阿姨熟，帮你劝劝，他们会理解的。”

　　“哎呀，最近你们大板梁班组忙呀，害得我都见不着老公的面了，早上醒来见不着人，晚上回来我都睡着了！”路过的行车工刘培育的一番打趣，令大家不约而同地笑起来了。

　　“公司成立18年了，目前已完成30万千瓦至135万千瓦容量不等的机组161台，其中百万千瓦级电站钢结构26台，40多台出口国际工程。从攻克全球首台AP1000非能动安全壳CB20模块，到制作如此体积的大板梁，每一次创新突破凭的都是一股‘钻’劲和‘拼’劲。碰上硬骨头不怕，因为我们脾气更‘犟’！”华业钢构总经理许创建的自豪之情溢于言表。