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编者按
中电四会2×400兆瓦级燃气热电冷联产项目（以下简称“四会项目”）是目前国内首个拥有自主知识产权和核心技术的ANSALDO改进型F级燃机依托工程，承载着为重型燃气轮机制造和应用打造“中国制造”新名片的历史使命。
“5、4、3、2、1！” 6月8日，伴随着齐声倒数，中电四会燃机热电厂集控室内爆发出热烈的欢呼声，中国能建设计集团广东院（以下简称“广东院”）总承包，南方建投广东火电（以下简称“广东火电”）、华东建投安徽电建二公司参建的四会项目第1套机组通过168小时试运行。
自投产以来，1号机组运行平稳，各项参数正常，主要经济指标良好，获得业主高度评价。
EPC>E+P+C
四会项目坐落在广东省肇庆高新区四会产业园内，北面是当地小有名气的山峰——仙女岭，天晴时，群山熠熠生辉；烟雨时分，则仙姿赫然，美不胜收。
“一切资源为项目”，是广东院四会总承包项目部的工作原则。充分发挥以设计为龙头的总承包管理优势，运用体系化的项目管理模式，项目运转实现了EPC>E+P+C。
为策划好项目，广东院项目经理彭其润组织大家深入研究合同，提出风险点及防范措施；针对工作接口，合理规划人力、机械、材料等资源投入，确保件件有落实、事事有人管；设计方案从设备到货、土建安装、安全保证、运行维护等全产业链角度考虑，实现了高质量专业化的服务输出。
让广东院项目组成员印象深刻的一次技术挑战，是溶洞处理。项目处于岩溶发育地区，溶洞见洞率达70%，给地下工程施工带来极大的不确定性。“那段时间，每天都在担心，地下溶洞会不断地‘吃掉’水泥浆。”施工工程师金欢回忆道。
项目部把溶洞处理作为课题，经过一次次推演试验，最后采取一桩一孔的超前钻施工和灌浆预处理等技术，克服了这一难题。这项课题还获得了河北省建设行业科学技术进步二等奖、石家庄市优秀工程勘察一等奖。
设计给力，施工也不甘落后。在锅炉侧护板吊装就位后，护板钢板上的点焊在焊材和护板钢板的融合处产生了裂纹，将所有部件拆除返厂后，广东火电项目部仅用两周时间就完成再次安装，节省了不少时间。
此外，四会项目蒸汽轮机采用上海电气生产的D168型汽轮机，凝汽器采用轴向排汽设计，汽机汽封间隙小，对设计、组装、调试要求高，经过沟通协调，广东火电项目部解决了这一问题，机组运行稳定、振动指标优良。
7项技术国内领先
从参与国内首批重型燃气轮机国际招标，编制全国第一捆22台F级燃气轮机国际招标标书蓝本，到成为全国设计院中参与F级燃气轮机工程投运数量最多、取得勘察设计合同业绩最多、设计燃气轮机型式最多的设计单位，广东院一笔一画地描绘着燃机业务的发展蓝图。
“作为清洁高效智慧能源建设引领者，广东院在四会项目中实现了多项国内首创及技术领先。”设计总工陈利芳自豪地说。
国内首次采用汽轮机轴向排汽、低位布置，节省了业主投资；氮氧化物排放达到国内同类型机组领先水平；优化控制系统，具有APS机组自启停功能，适应电网系统调峰、调频需求，确保机组安全稳定运行；国内首次采用进气空调系统，智能调节进气温度，提高机组出力和效率；国内首次采用凝结水泵永磁调速，结构简单、启停快捷，提高了泵组运行效率和使用寿命；单位装机容量用地指标居国内同类型电厂先进水平；纯凝工况下耗水指标远优于国家指标，达到同类机组世界领先水平。
该项目投入商业运行，将为今后同类型燃机工程的设计、建设、调试工作提供重要的经验借鉴。
高标准安全施工
高标准开工、高水平建设，四会项目在安全文明施工方面起到了示范作用。中国能建各单位科学组织，主动服务，协调沟通，确保了工程始终可控在控。
在考虑预留量的前提下，项目部提前完成厂区雨排水和循环水管道埋设、全厂环形道路及过路埋管等工作，作业流程循序渐进、井井有条。
在燃机本体调试过程中，由于国外技术要求与国内不同，现场频繁出现多处变更、一处多变更的情况，严重制约了安装进度，影响了施工工艺。广东火电项目部不等不靠，主动与外方进行技术交流，并改进施工工艺，问题迎刃而解。
“一岗双责”文件包管理是四会项目的一项特色管理方式。项目部编制并执行了100余项施工要点控制表，实行“每日控制、每周小结、每月总结”，项目进度、安全、质量管理规范化均可追溯。
“‘一岗双责’文件包管理，强化了施工过程的质量和安全管理，值得推广应用。”中电国际工程部负责人对此给予了高度赞誉。
从完善安全管理制度、安全培训全覆盖、安全风险源动态分析和纵向直管作业班组等方面着手，四会项目采用区域化和小区化管理，严把人、机械、材料入场、退场关。项目荣获“电力安全生产标准化一级工程建设项目”和“广东省房屋市政工程安全生产文明施工示范工地”称号。
“四会项目采用中国首台ANSALDO燃气轮机，推进中国制造技术应用，对‘中国制造2025’强国战略实施具有重要意义。”彭其润说。
