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中国能源报 2017年09月11日 星期一

DNV GL发布《2017能源转型展望》(关注)

《 中国能源报 》( 2017年09月11日   第 07 版)

  本报讯 9月4日,DNV GL发布《2017年能源转型展望》报告,报告指出,鉴于全球能源系统电力化趋势迅猛,能效提升速度将高于全球经济增速,全球能源需求有望从2030年起达到稳定。

  DNV GL在报告中绘制了本世纪中叶世界能源的前景,称能源供应面临快速的去碳化,可再生能源比例有望在2050年达到能源结构的近一半,而天然气将成为最大的单一能量来源。

  “从公司角度来说,我们面临着来自能源价值链的每个环节发生的巨变,对于客户和我们自身而言,了解这些变化的本质和节奏是至关重要的。”DNV GL集团总裁兼首席执行官艾瑞民(Remi Eriksen)表示,“报告中总结的深度变化对于新老能源公司都有着深远意义,创新的意愿和快速行动的能力,将决定谁能在瞬息万变的能源世界里依旧保持竞争力。”

  DNV GL指出,从历史上看,能源需求和二氧化碳排放在很大程度上与GDP和人口增长同步,但是这种关联将有望脱离。电力化特别是可再生能源的兴起,将改变能源供应和消费的方式。由于全球经济和世界人口将温和增长,能源需求得以平抑,二氧化碳排放将迅速下降。

  DNV GL预测,到2050年可再生能源与化石燃料在能源结构中将平分秋色。风能和光伏将推动可再生能源持续扩张,同时天然气将在2034年超过石油成为最大的单一能源来源。石油作为供热和电力来源的地位将不保,在2020至2028年间趋势放缓,之后随着电动汽车的发展将迅速回落。煤炭使用已经达到顶峰。

  不过,世界能源格局的转变不会带来每年总体能源开支的大幅上涨,从直观对比来看,世界能源开支占全球GDP的比重将从目前的5%下降至3%。光伏和风能的成本将在产能翻倍的情况下分别下降18%和16%。尽管在当前油价较低的环境下,油气行业的反响令人印象深刻,但可再生能源将以更快的速度提升成本绩效。此外,电动汽车将在2022年实现与传统内燃机汽车在成本上的平起平坐,到2033年,全球销售的新式轻型汽车将有一半是电动汽车。

  DNV GL认为,虽然能效提升且化石燃料依存度降低,但全球温度仍将升高2.5摄氏度,巴黎协议的目标最终可能流产。“即便能源需求放缓、排放减半,我们的模型仍指向了高于2摄氏度的碳排放预算,这应该为政府和能源行业的决策者敲响警钟。虽然行业已经采取了大胆行动,但步子显然还需要迈得更大一些。”艾瑞民坦言。

  (王林)

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