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　　央企上半年化解过剩煤炭产能659万吨

　　本报讯 7月12日，国新办就2017年上半年中央企业经济运行情况举行发布会。国资委总会计师沈莹指出，央企上半年累计化解煤炭过剩产能659万吨，重组煤炭产能1300万吨。央企加大战略性新兴产业投资力度，重点投向战略性新兴产业、先进制造业、现代服务业、基础设施和民生保障领域。

　　与此同时，国资委和中央企业大力开展“处僵治困”工作。一企一策制定“僵尸企业”处置和特困子企业治理工作方案，确保处置工作取得实效。

　　加快解决历史遗留问题。中央企业“三供一业”分离移交总体完成进度已超过50%，独立工矿区剥离办社会职能试点顺利推进。

　　加大战略性新兴产业投资力度。重点投向战略性新兴产业、先进制造业、现代服务业、基础设施和民生保障领域，其中，新能源、装备制造、科研、现代服务业投资占比提高4.4个百分点；搭建双创平台500多个，建设“双创”孵化器和科技产业园区200多个，发起和参与基金超过200支，为后续发展奠定了良好基础。

　　（宗和）

　　山东上半年严厉查处

　　煤矿安全隐患5543条

　　本报讯 日前，山东省煤监局对外发布消息称，上半年，山东省煤监局查处煤矿安全隐患5543条，行政罚款1472万元，接近于去年全年罚款数额,停止39个头面作业。对一煤矿隐瞒工作面的违法违规行为，严格依法处罚80万元。

　　面对山东煤矿安全生产形势愈加严峻复杂的态势，山东煤矿安监局敢于担当、勇于作为，持续保持高压态势，加大监察执法力度，有力促进了山东煤矿安全形势持续稳定。

　　上半年，共监察矿井314矿次，覆盖率为249%，查处隐患5543条，行政罚款1472万元，同比增加210%，接近于去年全年罚款数额,停止39个头面作业。

　　其中，煤矿安全面安全“体检”罚款779.3万元，停止26个头面作业，责令停止设备使用20台（件、套）。

　　（张燕）

　　神华集团上半年销售

　　下水动力煤1.1亿吨

　　本报讯 日前，神华集团发布消息称，截至6月底，该集团累计销售下水动力煤1.1亿吨。

　　今年以来，神华销售集团积极顺应市场变化，以“稳价增量”为目标，始终坚持以中长期合同为主要销售模式，保障下游用户用煤安全。他们按照年初与用户签订的购销协议，足额兑现了与用户的合同量。据统计，1月至6月，神华下水煤年度价格合同兑现率达到100%以上。进入迎峰度夏期，为了保障长协合同兑现，神华在北方港口停止了现货销售。

　　同时，神华集团按照合同和国家政策导向制定价格，力求发挥市场价格引导作用。长协年度价格按合同约定的定价规则制定，长协月度价格按国家的价格导向制定，对维护煤炭价格的相对平稳发挥了重要作用。7月，神华5500大卡动力煤长协年度价格为557元/吨，环比上月下降1元/吨；长协月度价格为570元/吨，环比上月持平。以上价格均位于国家发改委界定的煤炭价格绿色区间之内。

　　神华集团表示，当前全国已进入迎峰度夏的耗煤旺季，该集团将一如既往地发挥央企示范作用，全力保障社会用煤安全。

　　（尚军梅）

　　东西煤运通道

　　瓦日铁路全线贯通

　　本报讯 瓦日铁路巨峰至日照南段线路7月10日投入运营，这标志着我国东西部重要煤炭资源运输通道——瓦日铁路全线贯通。

　　据济南铁路局介绍，瓦日铁路又称山西中南部铁路通道、晋豫鲁铁路、晋中南铁路。该线路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照市日照港，途经13个城市，全长1269.836公里，是连接我国东西部的重要煤炭资源运输通道。

　　瓦日铁路自2009年12月起开工建设，设计行车速度为120公里/小时，设计运输能力2亿吨/年，是一条按30吨重载铁路标准建设的铁路，也是我国“西煤东运”的一条重要能源通道。瓦日铁路全线通车后，将打通山西及周边省份煤炭外运大通道，显著提高山西中南部地区煤炭外运能力，进一步降低煤炭运输成本。

　　济南铁路局莱芜维管段负责人表示，瓦日铁路部分路段已于2014年12月28日开通，随着此次总长为19.036公里的巨峰至日照南段线路电力设备开通送电，标志着瓦日铁路于7月10日正式全线贯通。

　　（邵鲁文）