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中国电建海外投资有限公司副总经理、卡西姆港发电公司总经理蔡斌20多年来坚守海外一线，参与完成10余个、总装机1000多万千瓦的大型国际电力工程投资开发建设项目。巴基斯坦卡西姆燃煤电站建设创造了让巴政府赞誉的“中国速度”，他所负责的老挝南欧江一期工程通过了百年一遇的洪水考验……蔡斌默默坚守在海外电力建设事业的第一线，亲历电建从工程分包商到EPC总承包商，再到BOT项目管理者的多元角色转换。4月27日，蔡斌当选为国资委首届“央企楷模”。稍早前，《中国能源报》记者专访到了这位“海外战绩卓著”的电建人。
32年付出筑丰碑
中国能源报：当选首届“央企楷模”，您有何感想？
蔡斌：非常荣幸能够获得这份沉甸甸的荣誉，这是对我过去32年工作经历的肯定，同样也是一份鼓励和鞭策。这份荣誉属于中国电建投身海外工程建设一线的8万名员工，能够代表他们上台领奖，我倍感自豪。中国电建是“走出去”参与国际工程最早的中国企业之一，从最初拿着碗、背着锅，做人家分包商、承包商，然后和国外企业同台竞争，成为优秀的EPC总承包商，最后到自己投资开发项目，一步步走来，体现了中国电建在海外电力及基础设施建设中的成长壮大。现在中国电建采取以投资为龙头，带动规划、设计、监理、施工、制造、运行产业链一体化编队出海，从而带动中国技术、中国标准、中国装备和中国文化“走出去”。可以说，中国电建20多年海外业务的发展从侧面诠释了中国的发展壮大，现在在海外干工程与以前有截然不同的心情，现在我们底气十足，这一切都因为源自于国家是我们的坚强后盾。
中国能源报： 中国电建“走出去”建设了很多“明星工程”，您参与国外电力工程建设时，感触最深的是什么？
蔡斌：我是1996年7月16日第一次踏出国门，从事海外工程建设，到今年已经21年。20多年来，我参与尼泊尔上波迪·科西水电站、叙利亚幼发拉底河上的迪什林水电站、马来西亚巴贡水电站、老挝南俄5水电站、老挝南欧江流域梯级电站开发、巴基斯坦卡西姆港燃煤电站等11个国际电力工程建设。
在我参与建设的工程里，马来西亚巴贡水电站，被称为东南亚的“三峡”，这个水电站大坝是面板堆石坝，坝高205米，仅次于当时国内清江流域的水布垭水电站，是目前世界已建成的第二高混凝土面板堆石坝，共有8台30万千瓦水轮机组，总装机容量240万千瓦。巴贡水电站获得国家优质工程（海外）金质奖。我主持建设的老挝南俄5水电站获得2016年中国建设工程鲁班奖（境外工程）。这些工程都采用了国际最领先的建造技术。看着自己亲身参与建设的电站安全可靠运行，由衷地高兴和自豪。可以自豪地说，中国在水利水电建设方面的能力是全世界领先的。
倾心南欧江流域建设
中国能源报：您刚刚提到南欧流域梯级电站，目前项目进展如何？
蔡斌：南欧江流域梯级电站是我国企业在海外首次获得整条河全流域投资开发的项目，也是中国电建推进海外全产业链一体化战略实施的首个投资项目。南欧江流域梯级电站在建设中全部采用中国标准和技术，设备国产化率达到100%。南欧江流域共设计七座电站，分两期开发。其中一期工程（二、五、六级电站）装机总容量54万千瓦，主体工程于2012年10月动工，2015年11月流域首台机组发电，提前实现一年三个电站投产发电的目标，2016年4月实现三个电站全部机组的投产发电。
南欧江流域梯级电站项目创新实践了全产业链一体化运作模式，充分利用中国电建旗下优势资源，实行业主、设计、监理、施工“四位一体”的管理模式，带动中国电建成员企业编队出海“走出去”。南欧江流域一期工程的成功经验证明，全产业链一体化管理模式可以提高建设效率，缩短建设周期，科学合理优化投资，使各参建单位的优势得到充分发挥，有力带动中国电建海外业务的整体升级发展。
目前，南欧江二期工程（一、三、四、七级电站）正按计划顺利推进，四个电站的主体工程已于2016年4月开工建设，计划2019年10月首台机组投产发电。二期工程总装机容量为73.2万千瓦，电站投产后年均发电量约28.7亿度，将大大改善老挝电力短缺现状，为当地经济发展和人民生活改善提供电力能源。
中国能源报：南欧江流域梯级电站为什么选择“一库七级”开发方案？全流域整体开发存在哪些困难？
蔡斌：老挝多崇山峻岭，平原耕地很宝贵，在规划设计时，中国电建的指导思想是以最少的移民搬迁，最少的耕、林地淹没损失，最小的环境影响，实现经济、社会、环境等综合效益最大化，实现可持续发展。南欧江流域开发设计初期，我们与昆明设计院对南欧江整条河流进行多次实地勘察，对各级电站坝址、坝型进行可行性研究和整体规划，最终向老挝政府提出“一库七级”的方案，并得到批准。现在看来，这个设计方案是成功的。
2010年8月，我接手南欧江流域项目时，还是一张白纸，仅仅和老挝政府签署了一张开发协议。我和团队从前期规划、可行性研究、水电站初步设计、详细设计、技术经济比较，最终提出相对经济合理的开发方案，这经历了一个漫长的过程。在与老挝政府进行特许经营协议、电价协议和土地租赁协议的谈判时，既要满足老挝的法律法规要求，又要符合我们的利益，我们为此颇费了一番波折。但最令人“头疼”是，不仅要考虑库区村民搬迁后生活条件的改善，还要考虑以后的生计问题，我们通过项目扶持、技术援助、联合发展等方式，让移民从根本上改变了原先面貌，过上了稳定生活。
中国能源报：南欧江流域各梯级电站地域分布广，战线长，工作量大，任务繁琐，您如何组织策划？
蔡斌：其实从前期准备到一期三个电站投产发电，南欧江流域梯级电站开发速度算很快的：2010年接手时一张白纸，到2012年6月完成前期准备工作；2012年12月一期工程正式开工；2016年4月二、五、六级3个电站全部投产发电。这个项目体现了中国速度，完全得益于中国电建“四位一体”全产业化一体化的集成优势。
一期三个电站施工点多、面广、战线长，从二级电站到六级电站单边距离480公里。而且多是崎岖的山路，我们一边抓主体工程，一边架桥修路，一边启动移民搬迁，一边进行移民新村建设，各个工作面同时开展，合理布置资源，集中优势力量突破关键路径，最终在全体参建单位的共同努力下，顺利完成各项工作任务。在建设直接惠及当地百姓的移民新村时，我们根据他们的不同需求，进行定制化建设，使当地村民从全家蜗居在一间草棚子里，一步到位搬进两室一厅的新居。此外，建设南欧江流域梯级电站同时，我们修了400多公里的道路和几十座桥梁，使当地很多从来没走出过大山的居民走出大山。
从水电到火电完美转型
中国能源报：从南欧江流域水电站到卡西姆港燃煤电站，您如何做到从水电跨界到火电？
蔡斌：2015年4月，经过近5年的施工准备和建设施工，南欧江流域一期工程进入最后的设备安装和调试阶段，可以说基本看到胜利的曙光了。4月16日，在没有任何心里准备的情况下，电建海投公司董事长打电话给我，让我第二天立即飞到伊斯兰堡，接手卡西姆港燃煤电站。5月7日，我和八个同事一起，跑步进驻卡西姆建设现场。
虽然说从水电到火电跨越很大，但工程管理本质上是相通的，转型并不困难，关键在于自身要不断学习提高。最大的感受是，不同的国别，面临的困难和问题各不相同。在老挝，70%精力用在工程建设，30%的精力是在和政府协调。而在巴基斯坦，50%的精力需要关注外部协调，50%精力放在电站建设。另外，由于巴基斯坦特殊的政治环境和非传统安全形势，考虑工程建设之外，更多的是担心电站围墙内3000多名中国建设者的人身安全。
在卡西姆电站项目建设过程中，我们充分发挥中国电建集团投资、规划、设计、监理、施工、制造、运营全产业链一体化集成优势，从填海造地开始，开启了与时间的赛跑，真正实现从无到有，从有到优。2015年5月到8月，冒着近50度高温天气，仅用3个月时间就完成6000根桩基，仅23个月就完成整体形象进度的75%，这种建设速度，即便在国内，也是非常罕见，更何况在环境、物质缺乏，安保形势严峻的巴基斯坦。
卡西姆港燃煤电站采用超临界机组，全部使用中国自主设计制造的装备，同传统燃油发电机组相比，超临界燃煤发电机组发电效率更高，对环境更加友好，电站还利用海水二次循环冷却和海水淡化补水，采用石灰石—石膏湿法脱硫工艺，达到当地和世界银行的环保标准。我们为巴基斯坦建设电站的同时，还为当地留住了绿水蓝天。
中国能源报：卡西姆港燃煤电站对中巴经济走廊有哪些意义？
蔡斌：2013年习近平总书记提出“一带一路”倡议后，“中巴经济走廊”作为重要组成部分，迅速开始全方位、立体化工程项目建设。作为“中巴经济走廊”首批落地实施项目，2015年4月，在习主席和巴基斯坦总理谢里夫的见证下，中国电建和巴基斯坦政府部门签署各项协议，该项目政治、经济和社会意义重大，备受两国政府关注，卡西姆港燃煤电站具有很大的示范引领作用。
今年年底，卡西姆港燃煤电站首台机组将实现投产发电，2018年6月两台机组全部商业运行后，每年将发电90亿度，能够满足当地400万家庭用电需求，同时将为当地提供大量稳定工作岗位，拉动当地经济发展和改善人民生活。
我们本着“建一座电站、树一座丰碑、交一方朋友、造福一方百姓”的理念，把卡西姆港燃煤电站建设成为“中巴经济走廊”标杆示范项目，为巩固中巴传统友谊贡献一份力量。
