关注

　　亚洲最大海底输油管线

　　在广东茂名建成投产

　　本报讯  中石化茂名石化日前发布消息称，经过历时一年多的建设，亚洲最大海底输油管线在该公司建成投产。

　　据介绍，从5月19日接卸第一船25.9万吨原油，到22日接卸第二船13.5万吨伊重、索鲁土油，整个作业过程顺利、安稳，标志着茂名石化30万吨级单点系泊输油终端海底管线安全隐患治理工程竣工，亚洲最大海底输油管线投产成功。

　　据了解，单点系泊码头由一个能够漂浮在海面上的浮筒和铺设在海底与陆地贮藏系统连接的管道组成，中国第一套单点系泊系统1994年落户茂名石化公司，肩负着茂名石化70%原油入厂任务，投产23年来，已接卸油轮1003艘次，原管线累计安全输送原油1.93亿吨。

　　2016年初，茂名石化单点系泊开始铺设新的海底输油管线，管径由原来的864毫米增加到1219毫米，设计寿命达到30年，管线设计输油量提升到1500万吨/年。经过历时一年多的建设，施工单位克服海陆施工差异化、极端恶劣天气影响以及多项施工技术难关，使该工程安全顺利地完成。

　　（梁盛  钟大海）

　　宏华集团可燃冰研究

　　取得新进展

　　本报讯  宏华集团海洋装备相关团队日前在《海洋水合物试采技术和工艺》国家重点研发计划中取得新进展，目前已经初步完成了该创新型海洋水合物开采流程设计及展示。下一步将专注于相关海底开采特种水下装备的研发，整个课题研发将配合国家下一步可燃冰海上商业化试采。

　　宏华集团于2012年便已积极布局海洋新能源开发，主要研发方向即为海洋天然气水合物（可燃冰）试采工艺与装备研究，以及深海矿藏开采与装备研究。此前，宏华2013年设立“四川省海洋天然气水合物开发协同创新中心”并获得四川省教育厅批准。宏华历经数年投入大量人力、物力和财力，与西南石油大学、中海油合作建设的中国首个“海洋非成岩天然气水合物固态流化开采实验室”在2017将建成并投入使用。

　　宏华集团目前承担的《海洋水合物试采技术和工艺》相关课题研发目的是设计研发海洋水合物开采流程，建立海底开采装备并突破相关关键技术，最终设计、生产相关开采装备。

　　海洋水合物被誉为21世纪最有希望的接替能源，具有高密度、高热值；储量巨大；分布广等特点，资源总量是已知传统化石燃料 (如煤、石油、天然气等)储量的2倍，而深海的水合物储量是陆地储量的100倍。海洋水合物的研究受到全球的关注，各国均投入大量的人力、物力开展物探、BSR识别、开发方法、安全预防等多方面的研究。

　　未来，可燃冰的商业化应用将大大改善中国能源资源结构富煤贫气的困局，随着国家相关课题研发的完善，宏华将大规模参与下一代清洁新能源-天然气水合物的开发。

　　（庞晓宇）