国家石油炼制产品
质检中心(山东)通过验收
本报讯 日前,山东省东营市质监局发布消息称,国家质检总局专家组通过了对国家石油炼制产品质量监督检验中心(山东)的现场验收,这也是继国家石油装备产品质量监督检验中心(山东)、国家轮胎及橡胶制品质量监督检验中心广饶橡胶轮胎分中心(山东)之后,东营市通过验收的第三个国家级质检中心。
据了解,国家石油炼制产品质量监督检验中心(山东)位于东营港经济开发区,以东营市产品质量监督检验所为母体单位,由东营港经济开发区管委会和东营市质量技术监督局联合筹建。中心总投资6000万元,检验能力覆盖90%以上的石油产品。同时可以提供评价分析、失效分析、标准制修订和新产品研发等服务,为东营市乃至黄河三角洲地区石油产业健康发展提供强有力的技术支撑。
(贾漫华)
东北首个石油现货
网络交易平台上线
本报讯 5月8日,辽宁通晟石化有限公司采购员打开电脑,轻点鼠标,仅用半个小时就完成了搜索产品、预付保证金、完成摘牌的交易流程,采购了50吨凝析油。据悉,以往这样一笔大宗石化产品采购,至少要跑一个星期。
这种便捷得益于中石油辽河油田于日前上线的石油现货网络交易平台。该平台依托辽河油田大连分公司大连石油交易所搭建,经国家商务部等多部委批准、证监会备案,是东北地区首个石油现货网络交易平台。交易品种主要有成品油、燃料油、沥青、天然气等石油化工现货产品。
大连石油交易所自2016年3月起,尝试把石油现货交易搬上互联网,启动集网络交易、网络信息、网络物流、网络融资为一体的石油现货网络交易平台建设。目前,该所已签约中石油、中石化等超过400家会员企业,年线下石油现货交易额突破800亿元,线下交易规模仅次于上海石油交易所。
该所将依托东北地区丰富的石油天然气资源和大连石化产业集群,主动对接辽宁自贸区建设,打造国家级石油现货交易中心、定价中心和信息中心。
(张园园)
福建首座沿海车船
油气加注站落户福安
本报讯 5月8日,福建省港航管理局发布消息称,福建首座沿海车船油气加注站——福建赛江车船油气加注站项目正式获批核准建设。
该项目属岸基式船舶加注模式LNG加气站,是福建省唯一一个船舶企业转型升级试点示范项目,也是国家清洁能源发展战略性新兴项目。项目所在地宁德市赛江港区,是福建最大的民营造船企业基地,拥有船舶工业企业42家、各类船台66座、船坞16座、港内拖轮、沙石船、沿海货船、自航起重吊机工程船舶等200多艘,具有推广船舶LNG清洁能源的巨大潜力。
据介绍,该项目为水陆两用综合油气加注站,设计规模包括LNG储罐120立方米,柴油储罐100立方米,汽油储罐40立方米,计划建设1座陆上加油加气站、1个水上加油加气点,同时配套海上LNG移动加注船,主动服务为附近海域的船舶加油加气。
项目建成后,不仅可满足周边地区车辆及船舶加油、加气需求,还将促进现有船只LNG双燃料改造,助力绿色港口发展。
(陈勤思)
江苏LNG接收站
海上“丝路”接送忙
本报讯 记者仝晓波、通讯员吴瑕报道:5月10日,来自“一带一路”沿线国家卡塔尔的世界最大Q-Max 26万立方米LNG船“利比莉娅”号靠泊在江苏LNG接收站码头,开始天然气接卸工作。
5月7日和8日,来自俄罗斯的“阿尼娃”号和澳大利亚的“卡米拉”号LNG船刚从码头离泊。不到4天时间里,该接收站接卸了来自欧洲、大洋洲和中亚三个地区24.6万吨LNG(约合3.5亿立方米天然气),顺利完成“极速”接泊,刷新了2012年12月冬供以来连续接船卸货最高纪录。
中石油昆仑能源江苏LNG接收站于2011年5月投产,是位于中国东部沿海的清洁能源集散中心。今年以来,该接收站提质增效,加大市场开发力度,建立液态LNG采供销联动机制,实现了“淡季不淡”的营销局面。3月29日更是创下11小时装车184辆LNG槽车的国内单日最大装车量记录。
今年截至目前,该接收站已共接卸15船LNG,共计121.62万吨,外输天然气18.02亿立方米,其中气化13.55亿立方米、装车4.47亿立方米。