广东中山供电局近日透露,2016年该局始终践行“人民电业为人民”的企业宗旨,持续开展精益化营销管理创新实践与应用,为全市广大用电客户提供多样化和个性化的精细服务,引领中山走上绿色高效的创新发展之路。
立足需求 提供差异化精细服务
想客户之所想,急客户之所急。中山供电局始终坚持服务型定位,将客户最关注、最密切的用电和服务需求作为营销管理工作的出发点,在确保全市客户普遍服务的基础上,从业务办理、用电安全、节能增值等角度,积极推出多样化和个性化服务,进一步提升重要客户、企业大客户、居民客户的精细化服务水平。
去年是孙中山先生诞辰150周年,“第三届海峡两岸中山论坛”等六大纪念活动以及“孙中山文化旅游节”等十大文化活动在海内外引起了热烈反响。鲜为人知的是, 这耀眼背后是中山供电局历时50余天83场次不间断保供电的强力支撑。据统计,该局共计出动保电人员2500人次、车辆800余辆次、应急发电车30余台次,不间断电源车10余台次。
对于大型工商业企业,中山供电局还通过创建绿动力能效行动荣誉企业联盟平台,推广节电技术,帮助企业解决节能降耗的管理及技术问题。据了解,目前已有100多家企业参与节电联盟,并促成了一批节能改造项目的落地。
结合实际 完善港口岸电精细管理
生态文明,电力先行。2016年,中山供电局积极承接落实电能替代推广工作部署,率先建成南方电网首个港口岸电项目——中山港国际货柜码头岸电项目,预计年增供电量236万千瓦时、年减排二氧化碳474吨。该项目安装了630千伏的配电变压器和9个岸电箱,每个岸电箱额定功率为60千瓦,提供两个三相和两个单相接口,能满足今后停泊在码头的所有船只的用电需求。
中山供电局节约用电服务中心节电工程师郭志炯介绍,该项目在实施过程中,充分发挥了跨专业部门协同运作,提前介入协调各相关方,密切跟进项目全过程,通过倒排工期加强过程管控,有效确保了项目的实施进度。针对码头岸边环境,创新设计了具备防晒、防水、防撞击的岸电箱,具有加强加厚外壳、加固设计底座等特点,有效满足防晒、防撞击要求。“我们还积极探索项目的运维管理模式,创新采用刷卡计费管理系统缴费,预先规划设计与今后电动汽车充电管理系统的联网技术,为后续完善港口岸电精细化管理奠定了基础。”郭志炯说。
目前,中山各类新能源汽车共计1800多辆,其中纯电动汽车超过1500辆,电动汽车离不开必要的配套设施建设和报装接电服务。截至2016年5月31日,中山供电局建成投运5座经营性集中式充(换)电站共38个充电桩,总装变容量5580千伏安。另外,分散式充电桩1675个,总装容量16417千瓦,累计充电电量超过300万千瓦时。到2016年年底,该局还建成乐群汽车充电站、博览中心汽车充电站、火炬供电分局营业厅、东区供电分局营业厅、石岐供电分局营业厅及局调度大楼充电(站)点共36个充电桩,总装容量2110千瓦。