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上一篇风电同许多能源行业一样，在保障安全生产方面也面临诸多挑战。根据多家国际组织及行业机构的统计调查，随着风电产业在全球的蓬勃发展，各类事故也在频繁发生。今年上半年，我国也陆续曝出多起风机安全事故。如何在推动行业快速发展的同时，加强生产安全、减少事故发生，已经成为整个风电行业关注的焦点之一。
行业事故频繁发生
全球风能组织（GWO）指出，随着风电产业的快速发展，从业人数在不断增加，数据显示，2014年有大约100万人从事风电相关工作；预计到2030年这一数字将增长至200万，因此整个行业面临的安全生产压力正日益增加。
由数家海上风机制造商联合成立的行业组织“G9海上风电健康与安全协会”，此前曾发布数据指出，在其可调查到的范围内，2014年仅海上风电领域就报告了944起事故。
英国行业组织“可再生能源英国”的统计则显示，2007年至2011年间，英国风电领域大约发生了1500起事故，共造成4人死亡、约300人受伤。该组织健康与安全部门负责人克里斯·斯特莱福德坦言：“事故对于风电行业而言并不陌生，设备控制、电力安全，特别是海上风电场，地理位置特殊，更是面临巨大的挑战。”
GWO在其报告中表示，事故多发除了带来机毁人亡的惨剧，还严重阻碍了风电行业整体进步，不利于提升清洁能源的发展水平，因此，如今整个风电行业都在努力提升安全性。
全产业链都有隐患
事实上，对于风电产业而言，安全隐患可能潜藏于产业链的任何一个环节。据全球领先的风机制造商通用电气（GE）公司可再生能源部陆上风电中国区项目及服务总监刘春生介绍，风电行业是一个对于安全保障要求比较综合性的行业，因此从设备的生产安装、运输调试，到运行管理、维护维修，所有过程都需要严格把控安全，才能最大限度的减少事故的发生。
“比如风机本身，从设计开始就要考虑到安全性，从源头上减少问题的发生。”刘春生在接受记者采访时表示，“另外，设备的安装过程，涉及到野外高空作业，一方面，对材料、零配件的要求都很严格，与此同时也要考虑到天气、环境等的影响。此外，还要考虑到电力方面的安全，还有运输、调试、维护等方面的安全需求，以及对火灾等危险情况的应对等。”
刘春生总结指出，风电领域的安全问题实际上是涉及到全产业链的，从生产设计开始到制造环节，到安装调试以及运维，各个环节都需要高度重视，并采取一定的措施，才能真正保障安全，减少事故发生，实现运营的经济性。
解决问题需多方配合
不过，鉴于风电领域安全保障要求综合性强的特点，破解事故多发局面绝非产业链某一环节“单打独斗”就能做到。业界普遍认为，风电领域的安全问题需要产业链各个环节“协同作战”，才能真正收到明显效果。
刘春生指出，企业层面严把产品、服务的质量对保障行业安全生产固然重要，但同时，也需要行业协会、政府层面在理念引导、标准制定，以及监管法规等方面给予更多支持，多管齐下有利于更快、更好地解决问题。
“在GE，我们除了通过高质量的产品提升生产安全性之外，还大力推广安全理念。”刘春生说，“我们不仅将注重安全的理念渗透到自身工作的每个流程中去，同时还将这一理念传递给我们的客户，在为客户提供服务的过程中，不断帮助客户提升安全意识，进而加强保障措施。今年4月，我们还在沈阳成立了GE风能客户培训中心，其中环境健康安全的培训是所有技术及操作培训课程的基础。我们希望通过培训，把安全生产的理念和行为习惯普及给更多从业人员。”
不过，刘春生也表示，单凭企业一家之力是无法真正解决行业的安全问题，还需要各组织机构和各国政府的支持和推动，从行业规范、政策监管等方面提供帮助。
GWO以行业相关标准为例指出，由于缺乏统一的行业标准，使得风电技术操作人员在建设项目时，需进行多次培训。
“一个大型风电项目从设备采购，到安装调试，再到运行维护，往往涉及到多个企业。”GWO秘书长杰克伯·霍斯特表示，“比如，东能源公司的风电项目，采用的是西门子的风力发电机，工程施工则由NRG公司负责，由于各企业的设备、流程等都不尽相同，导致工作人员在基础培训的基础上，还需要参加来自上述三家企业的不同的培训，耗时耗力，同时增加成本支出。如果行业能有一套通行的培训标准，将能减少许多不必要的人力财力浪费。”
据霍斯特透露，GWO目前就正在酝酿推出一套基础维护培训标准，以帮助风电行业整体提升安全性。
与此同时，刘春生还建议，风电行业可以充分利用时下蓬勃发展的大数据技术，通过信息共享平台，提早预防，减少事故的发生。另外，政府和行业组织层面也应该通过进一步完善规章制度，对风电行业的安全生产管理实施有效监督。
“比如，GE在全球拥有50吉瓦的风电装机容量，通过信息平台，一个地方发生的事故可以为另一个地方的项目提供警示和参考，帮助我们做出预判，减少安全隐患。”刘春生说，“而政府层面则可以针对风电行业的特点，制定专门的安全生产法律法规，加强对风电行业的安全生产管理的监督。”
