资讯

　　挪威油气投资将持续减少

　　本报讯 据合众国际社8月24日报道，挪威政府表示，今年挪威油气领域投资已经减少超过10%，预计明年的下降幅度还将加大。

　　挪威统计局公布的数据显示，今年挪威对油气开采和管道运输的投资总额预计将在200亿美元以下，比此前预期减少了1.5%。

　　一直以来，挪威都位列全球主要油气出口国之列，更是欧洲减少对俄罗斯能源依赖的支柱。数据显示，今年7月，由于油气田普遍正常开工生产，挪威的石油、天然气及凝析油的产量还处于增长态势。

　　挪威统计局预计，今年该国在石油、天然气、采矿和其他电力供应领域的投资总额将达到260亿美元，比去年减少了12.3%。“投资的减少主要是受到油气领域的拖累。”挪威政府报告显示，“对油气领域的投资减少了17.5%。不过，对电力供应和制造业的投资却是有所增加的。”

　　据了解，尽管目前全球能源市场低迷，但挪威政府一直对油气产业持乐观态度，其估计在挪威海域还有大约180亿桶油当量的储量尚未被发现。

　　（李慧）

　　新西兰建专职部门

　　推电动汽车发展

　　本报讯 据合众国际社报道，新西兰政府日前表示，为帮助实现该国可再生能源目标，大力推动电动汽车使用，将成立一个特别顾问小组，专职负责此事。

　　据悉，新西兰政府今年推出了一项举措，旨在2021年前使该国道路上行驶的电动汽车数量翻倍至6.4万辆。新西兰交通部长西蒙·布雷吉表示，目前已经为此成立了一个10人小组，专门负责推动实现这一目标。

　　“我相信，这个由汽车企业、行业机构和政府相关部门管理层人士组成的特别小组，将结合企业、协会和政府的优势力量，在电动汽车这个快速发展的领域，发挥其不可或缺的重要作用。”布雷吉在一份声明中说。

　　今年5月，布雷吉领导的新西兰交通部曾推出一揽子优惠政策，声称将打破一些遏制电动汽车广泛应用的障碍，以增加电动汽车在新西兰的普及程度。

　　布雷吉表示，政府方面现在能够提供大约290万美元的资金，未来几年内，这一数字还可能增长到430万美元，新西兰政府将从今年9月中旬开始，帮助推动电动汽车市场的多样化，并促进充电基础设施在全国范围内的建设安装。

　　根据国际能源署的估计，目前电动汽车在全球市场的占比仅为0.1%。不过，咨询公司伍德麦肯兹分析指出，在交通运输领域大力推广电动汽车的使用，可以为全球减少成千上万桶石油需求。

　　“使用电动汽车实际上要比使用汽油或柴油车辆更为经济。”布雷吉说，“特别是在新西兰，电动汽车使用的是我们丰富的可再生能源电力，这将帮助交通运输领域大大减少排放。”

　　据了解，新西兰政府的目标是，到2025年实现90%的电力来自可再生能源。

　　（李慧）

　　巴西设定水电

　　招标上限价格

　　本报讯 据水电世界网8月24日报道，巴西水电监管部门Aneel已经为即将展开的水电招标制定了最高批发价格。此次参与售电竞标的将有超过130家小型水电站。

　　根据Aneel此前发布的一份声明，将于今年9月举行水电招标，价格上限定为每兆瓦时77美元。据了解，在巴西，为了防止未来出现因政府购买力不足而无法保证供应的情况，电力购买协议一般被授予提出竞价最低的电力销售商。

　　Aneel透露，此次即将招标的水电装机总量约为990兆瓦，购买协议将为期30年。据了解，此次招标原定于7月下旬举行，但是后来被推迟至9月。Aneel同时表示，计划今年晚些时候再举行一次可再生能源电力招标。

　　（李慧）

　　全球太阳能市场

　　已现供过于求状态

　　本报讯 摩根士丹利日前发布报告称，全球太阳能市场已经处于供过于求状态，并且这一状态将持续至明年。

　　摩根士丹利的分析师指出，受太阳能主要市场监管趋紧影响，需求将出现下降，由此带来行业利润降低、投资风险上升，今明两年都无法改变。预计2018年至2020年间，全球太阳能市场的增长也将低于历史平均值。

　　摩根士丹利预计，今年全球太阳能装机总量大约能达到69吉瓦，明年这一数字将下滑至65吉瓦。此外，由于市场处于供过于求状态，今年下半太阳能矽晶圆和组件价格可能会下降10%至13%，明年则将继续下跌10%至15%。

　　（穆紫）