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　　到2025年韩国拟关闭10座燃煤电站

　　本报讯 世界能源新闻网报道称，韩国政府计划到2025年关闭10座老化的燃煤电站，旨在降低对化石燃料的依赖，并兑现巴黎气候大会上拟定的减排承诺。

　　目前，煤炭在韩国能源结构中的占比为40%。为向更清洁能源转型，首尔日前表示，到2020年将向可再生能源投资370亿美元。

　　“为降低对细粉尘增长的担忧，通过关闭老化燃煤电站，并在未来限制新增燃煤电厂，我们将降低煤炭发电比例。”韩国能源部7月6日发表声明称。

　　能源部预计，这10座燃煤电站总容量为3.3吉瓦，从而使细粉尘的水平到2030年下降24%。声明还称，国企将斥资10万亿韩元，到2030年关闭和升级燃煤电站，10座燃煤电站中，有两座将从2017年采用生物质能替代煤炭。

　　韩国剩余的43座燃煤电站中，8座运营超过20年的电站将利用改进零部件，达到减少排放的目标，其他运营少于20年的燃煤电站将获得更多的减排设施。

　　能源部表示，到2029年，韩国应提高低碳及环保燃料的比重，如天然气和可再生能源。目前，韩国30%的电力来自核电，LNG占比25%。

　　有分析称，“去煤炭化”的能源转型将帮助韩国长期内减少燃料进口。然而短期内，由于新燃煤电站上线，韩国的煤炭需求预计仍有所增长。作为全球第四大煤炭进口国，韩国的需求变化将影响全球煤价。

　　（张琪）

　　委内瑞拉向新加坡输送燃油

　　本报讯 路透社报道称，深陷经济危机的委内瑞拉6月底运送两艘满载燃油的巨型油轮抵达新加坡港。此举出乎石油贸易商的意料，但却可能帮助缓解新加坡燃料紧张。

　　路透运数据显示，梦想号油轮和布里特轮分别满载2.7万吨燃料油，从委内瑞拉国家石油公司控制的博内尔岛码头驶向新加坡港。

　　今年以来，委内瑞拉一直不断地在向新加坡输送剩余燃油。近期委政府数据显示，过去3周里，新加坡接受委内瑞拉输送的燃料油量剧增，达到99.7万吨。

　　委内瑞拉的经济和政治危机对该国石油产量造成了严重影响，与去年同期相比，石油产量已经减少了11%，日产量仅为237万桶左右。

　　新加坡国际企业发展局公布数据显示，截止6月22日，新加坡燃油净进口触及8周以来的高位，达到114万吨。其中来自委内瑞拉的燃油占到56.3万吨，接近一半。预计6月初至8月初，来自委内瑞拉的燃油总量将达至少150万吨。

　　（赵今）

　　2016年至2017年印度新增风电4300兆瓦

　　本报讯 印度《经济时报》7月5日报道称，印度Suzlon集团董事长Tulsi Tanti说，2016年至2017年间，印度风电装机将增加30%，约为4300兆瓦。

　　目前，印度风电总装机达27吉瓦，占全国总发电量的9%。“印度是一个需求极高、非常有前途的市场，其需求将以每年30%的速度增长。2016年至2017年，全国将新增风力发电4300兆瓦。”Tanti说。

　　“印度风电行业正经历着前所未有的高度发展。2015年，通过技术提高和有利于可再生能源发展的政策推动，该行业增速超过预估的30%至40%。”Tanti表示。

　　据悉，印度风电业吸引资金超过31.6亿美元，累计安装量约占印度可再生能源上网电量的64%。相当于减少5856万吨二氧化碳排放量。

　　（张琪）

　　苏格兰投2600万美元发展低碳经济

　　本报讯 合众国际社7月11日报道称，苏格兰政府称，将向小型基础设施融资2600万美元，向低碳经济转型。

　　“苏格兰政府致力于发展低碳经济、创造就业机会、提供提高应对气候变化的决心。”苏格兰经济部长布朗在一份声明中说。政府估算，低碳经济已帮助降低了二氧化碳排放量，可再生能源行业雇用人数达2.1万人，2015年市场价值高达73亿美元。

　　苏格兰政府表示，英国退欧后，苏格兰将努力保持经济增长势头。能源也是一个重要的经济增长点。“我担心，退欧会对苏格兰能源业造成影响。”布朗说。苏格兰政府日前表示将考虑进行第二次独立公投。

　　（张琪）