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　　深海水下采油装备国产化实现突破

　　本报讯  中海油工作交流会日前传出消息，中海油与民营企业美钻公司合作，将深海水下采油装备逐步国产化，打破西方国家长期垄断的局面，填补了国家空白。目前，美钻公司已独立为中海油完成7套水下采油树的修造工作，其中6套已成功下水，第七套已通过验收，待发运。

　　近年来，中海油加快对重大、关键、与安全环保相关度高的设备的国产化进程。而美钻公司已全面掌握了水下采油树的设计、制造、测试、下水安装等核心技术，可实现产业化生产。双方成立合资公司，进行深度合作，将有利于我国水下生产系统装备研发制造的科技创新和产业化。

　　（潘俊强）

　　中石化“十三五”全力推进天然气大战略

　　本报讯  中国石化的传统优势在中游和下游，而上游则长期是一块“短板”。如今，“短板”正在被快速拉长。中国石化董事长王玉普日前在公司业绩会上表示，下一步上游将全力推进天然气大战略，结合国家长江经济带的战略实施，力推气化长江经济带，在川渝地区实现天然气产量翻一番，达到每年300亿方。 

　　同时，中国石化还将积极发展天然气化工，力推天然气销售，打造新的业绩增长点，力争到“十三五”末境内天然气产量达到400亿立方米，供气规模达到530亿方，建成川渝等一批清洁能源的战略基点。 

　　“除了石油勘探外，上游重点就是发展天然气。目前，我们已经有了天然气的重大发现，资源可以落实，前景看好，北部湾打出的一口日产超千吨的探井更具有重大的战略意义。今年将进一步加大勘探力度，争取打出更多高产井，力争有重大发现。”王玉普说。 

　　数据显示，涪陵页岩气田现累计探明储量为3806亿方，成为全球除北美之外最大的页岩气田。2015年已建成50亿方/年产能，相当于2750万户家庭一年用气量。去年还正式启动了二期50亿方/年产能建设。 

　　2016年，公司将在上游板块投资479亿元，重点安排境内油气勘探工程及涪陵页岩气二期项目建设。

　　（陈其珏）

　　青海油田油气勘探向规模增储转化

　　本报讯  春寒料峭，柴达木盆地油气勘探快速进入佳境。阿尔金山前牛10井试气“拨云见雾”，新层系获得高产工业天然气流，第一轮重点探井3月10日全部开钻，最高日累计进尺3000米，油气勘探迎来春天里第一缕“阳光”。

　　把有限的勘探成本用在刀刃上，探明更多有质量、有规模、有效益的油气储量是破解油价“寒冬”最有效的途径。 2016年，青海油田充分发挥油田科研院所的“智库”作用，在数十个有潜力的勘探目标中优中选优，确定了英西、扎哈泉、牛中三个油气勘探规模增储主战场，力争完成油气三级地质储量2亿吨以上。

　　英西是该油田今年石油勘探规模增储的第一主战场。为此，油田抽调精兵强将组建英西勘探项目部，签订“军令状”，年度探明3000万吨储量，建成产能9万吨。在扎哈泉等已经形成勘探成果的区块推进预探评价一体化、增储建产一体化，提质增储，为“十三五”建成千万吨高原油气田提供可靠的接替资源。

　　2月初油气勘探工程全面复工后，青海油田紧紧盯住柴达木盆地阿尔金山前牛中、东坪天然气勘探的“广阔前景”，优化部署，牛10井在侏罗系上部喜获高产天然气；牛新1井在基岩深部解释出了190米23层的气层，试气工作已经展开，深层基岩天然气勘探的神秘面纱即将被揭开。

　　（青海）

　　金陵石化国5汽油开启铁路出厂通道

　　本报讯  3月29日清晨，中石化金陵石化公司铁路装运台，一列崭新的槽车满载着1031吨92号国5 汽油缓缓离开。标志着该公司成功开启汽油出厂的铁路通道，也是该公司继管线、水路后的又一条汽油出厂路径。

　　今年1月1日起，国5汽油使用区域从京津冀、长三角、珠三角等区域扩大到我国东部地区11个省市全境，而且全国供应国5标准车用汽油的时间提前至2017年1月。随着国5汽油的市场供应量、供应区域的逐渐增大，该公司进一步拓展汽油出厂渠道，在管线、水路运输量持续加大的基础上，积极进行战略布置，增加了铁路出厂的新通道。

　　该公司利用铁路运输航煤、柴油出厂的经验和既有设备，对运输设施和出厂流程进行了改造，实施了管线贯通处理，完成了新路线的建设，并且经过采样分析，符合质量要求。3月29日，两批次装载92号国5汽油的列车顺利出厂。

　　（窦豆 李剑）